Utvecklad av General Motors, GMW 14124-standarden definierar olika miljöcykler och åldringsförhållanden som kan utföras före testning eller som ett fullständigt test. Denna standard inkluderar inte standardvillkor för testning eller pre-test prekonditionering. Dessa krav finns i materialspecifikationen eller standarden GMW 3221 (GMW 3221 Standardkonditionering av organiskt material).
Denna testmetod inkluderar flera globalt överenskomna cykler för materialspecifikationer. General Motors företag väljer endast dessa cykler för att fastställa krav på materialspecifikationer. De globalt accepterade cyklerna för materialspecifikationer är: M-, Q-, R-, S-, T-, U-, V- och W-cykler.
Vissa testcykler i denna standard används bäst som kvalitetskontrolltestning och är inte avsedda att validera potentiell fältprestanda.
Miljöpåverkan från bilindustrin är för stor för att underskattas. I allmänhet är dessa miljöeffekter grupperade i tre grupper:
Tillverkare inom fordonssektorn måste varje år göra regelbundna anmälningar till miljö- och urbaniseringsministeriet för utsläpp och avfall från den förstnämnda produktionen.
I biltillverkning används vatten, energi och kemiska föreningar tillsammans med ett stort antal råvaror. Fordonstillverkningen har ett brett utbud av insatsvaror och huvudsakligen är produktionsverksamheten baserad på tre grundläggande processer: metallformning, ytbehandling och ytbehandling. I dessa processer används många råvaror som insatsvaror, men många fasta, flytande och gasformiga avfall frigörs med produkten. Dessa avfall är i allmänhet farliga för miljön.
Vår organisation tillhandahåller också fordonsmiljöcykeltesttjänster inom ramen för GMW 14124-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska utrustning, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
