Renault 36-04-529-E baklyktor (full LED och glödlampa/LED) och bakre kombinationslampa (dimma, back, reflex)

Standarden "Renault 36-04-529-E Baklyktor (full LED och glödlampa/LED) och bakre kombinationslykta (dimma, backväxel, reflex)" utvecklad av det franska bilföretaget Renault beskriver funktionerna och kraven för signallamporna av ett projekt. Den tekniska beskrivningen av bakljusen anges i en separat fil.

Funktionerna som omfattas av denna standard är: baklykta, körriktningsvisare, stopplyktor S1, S2, S3, backljus, dimbakljus, reflektor, registreringsskyltslykta och alla speciella signalljus (sidomarkör, parkering, frigång, etc.) .

De delar som omfattas av denna standard är: Alla komponenter i signallampan, inklusive ljuskällor och elektroniska system.

Olika funktioner bör undersökas tillsammans för att dra nytta av alla möjliga synergier och optimeringar. Den måste vara kompatibel med den teknik som etablerats i olika länder för fordonstillverkning. Om företaget inte har en lokal installation nära någon av Renaults installationsplatser behöver en så detaljerad beskrivning som möjligt lämnas som möjliga relationer eller installationsprojekt och alternativa lösningar. Speciellt bör den övervägda hypotesen och deras prognos över tid anges (teknisk omfattning, investeringar, kommersiell strategi i regionen, logistikstudie, miljöbegränsningar som beaktas, bedömning av risker, etc.).

De funktioner som måste tillhandahållas listas i denna standard enligt följande:

• FP 01: Måste indikera fordonets position, indikera förändring i fordonsstatus, kommunicera syftet med en åtgärd
• FC 01 Måste uppfylla kraven på tillförlitlighet och hållbarhet
• Måste uppfylla FC 02 Diversity-krav
• Måste uppfylla FC 03 Conditioning krav
• Måste uppfylla FC 04 Viktkrav
• FC 05 Måste matcha riktpriset
• FC 06 Måste överensstämma med designbegränsningar
• FC 07 Måste uppfylla upplevda kvalitetskrav
• FC 08 måste överensstämma med det material som godkänts av Renault Engineering Center
• FC 09 Måste följa begränsningen för användning av anti-beläggning av kristallina linser
• FC 10 Måste följa olika verifieringssystem
• FC 11 Måste följa beräkningsrestriktioner
• Måste uppfylla FC 12-certifieringsvillkoren
• FC 13 Måste följa villkoren för ändringar
• FC 14 Måste följa restriktioner för standardisering av ritningar
• FC 15 måste använda Renault-godkända glödlampor
• FC 16 Måste följa restriktioner för volymen av delar som ska tillverkas
• Måste följa FC 17-planeringsrestriktioner
• FC 18 Måste följa restriktioner för märkning av delar
• Måste följa FC 19 spårbarhetsbegränsningar
• Måste uppfylla FC 20 Utseendekrav
• FC 21 Måste följa de restriktioner som är kopplade till övervakningsplanen
• Måste uppfylla FC 22 kvalitetsavdelningens krav
• FC 23 Måste följa transport- och hanteringsrestriktioner
• FC 24 Måste följa lagringsrestriktioner
• FC 25 Måste följa intagsbegränsningar på plats
• FC 26 Måste uppfylla restriktioner för invändig finish
• FC 27 Måste stå emot externa attacker
• FC 28 Måste uppfylla ergonomiska krav
• Måste följa FC 29-förordningen
• FC 30 Måste vara kompatibel med fordonsarkitektur
• Måste följa FC 31 elektriska arkitekturbegränsningar
• FC 33 Måste tåla och anpassa sig till den tekniska miljön
• FC 34 Måste stå emot lag
• FC 35 Violator måste motstå åtgärder
• FC 36 Måste tåla installations- och demonteringskrafter
• Måste följa FC 37 Extern projektionsregler
• FC 38 Måste tillåta användaren att ta bort och installera om glödlampor
• FC 40 Måste vara kompatibel med andra användare
• FC 41 Måste förseglas
• FC 44 Måste vara kompatibel med elektrisk och elektronisk miljö
• Måste uppfylla kraven i FC 45 Komponentmodifiering

Vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska utrustning, bland de många tester, mätningar, analyser och utvärderingsstudier den genomför för företag inom olika sektorer, "Renault 36-04-529-E Bakljus (full LED och glödlampa) /LED) och bak Den tillhandahåller också testtjänster som definieras i standarden "kombinationslampa (dimma, backväxel, reflex)".