Hyundai Kia MS 213-69

Hyundai Kia MS 213-69

Standarden "Hyundai Kia MS 213-69" utvecklad av Hyundai Motor Company beskriver en procedur för att bestämma kvaliteten på glasfiber och mineralfyllmedel och glasbubbelförstärkt polypropenformmassa.

Hyundai Kia MS 213-69

Materialet som definieras i denna standard används enligt specifikationen i den formsprutade motorkåpan, mittkåpan och/eller tekniska ritningarna.

  • Typ A-material kan användas när temperaturen på de högsta tekniska ritningarna är under 140 grader
  • Material av typ B kan användas när temperaturen på de högsta tekniska ritningarna är under 150 grader.

I denna standard bestäms allmänna krav enligt följande:

  • Delar som använder detta material måste uppfylla alla krav i relevant monteringsprestandaspecifikation.
  • Den kemiska sammansättningen och bearbetningsförhållandena som kan påverka delarnas kvalitet bör inte ändras på ett olämpligt sätt.
  • Innan materialets kemiska sammansättning ändras måste delarnas prestanda, hållbarhet och liknande egenskaper testas och godkännande måste erhållas från Polymeric Materials Research-teamet.
  • Slutliga delar tillverkade av detta material måste vara fria från defekter, ojämn glans, brännmärken, förvrängningar, silverlinjer, sprickor, ojämn färg, flytmärken, svetslinjer, bucklor eller andra defekter.

Detta material är testat med de metoder som anges i standarden och måste uppfylla de villkor som anges i tabellen i standarden. Prover utsätts för samma bearbetning som delar.

Materialprovningsmetoder som beskrivs i standarden inkluderar:

  • Specifik gravitation
  • Draghållfasthet
  • töjning
  • Böjstyrka
  • Böjmodul
  • Izod slagtålighet
  • Värmeförvrängningstemperatur
  • Fouriertransform – Infraröd spektroskopi (FT-IR)
  • Termisk gravimetrisk analysator (TGA)
  • Differential scanning kalorimetri (DSC)

Laboratoriets standardtillstånd vid materialtester bör vara 23 grader plus/minus 2 grader och en relativ luftfuktighet på 50 procent plus/minus 5 procent. Efter beredning ska proverna förvaras i specificerat standardskick i minst 48 timmar.

Specifik vikttestning är baserad på "ASTM D792-08 Standardtestmetoder för densitet och specifik vikt (relativ densitet) av plaster med avseende på förskjutning" och "BS EN ISO 1183-1 Plastics - Methods for bestämning av densiteten av icke-cellulära plaster nedsänkningsmetod, vätskepyknometermetod och titreringsmetod” standard. Minst tre testprover ska användas och medelvärden ska rapporteras.

Draghållfasthets- och töjningsprovning måste överensstämma med standarden "ASTM D638-08 Standardtestmetod för dragegenskaper hos plaster" eller standarden "ISO 527 Paket för bestämning av dragegenskaper hos plaster". Minst fem testprover ska användas och medelvärden ska rapporteras.

Böjhållfasthets- och modulprovning måste överensstämma med standarden "ASTM D790-03 Standardtestmetoder för böjegenskaper hos oförstärkta och förstärkta plaster och elektriska isoleringsmaterial" eller standarden "ISO 178 Plastics - Bestämning av böjegenskaper". Minst fem testprover ska användas och medelvärden ska rapporteras.

Izod-slaghållfasthetstestet måste överensstämma med standarden "ASTM D256-03 Standardtestmetoder för att bestämma Izod-pendelslaghållfastheten för plaster" eller standarden "ISO 180 Plastics - Bestämning av Izod-slaghållfasthet". Lågtemperaturprover placeras i en testkammare vid minus 3 grader i 30 timmar och testas sedan inom 3 sekunder efter att de tagits bort från kammaren. Varje test utförs med sju prover och rapporterar medelvärdet av de fem värdena efter att ha subtraherat de högsta och lägsta värdena.

Värmeförvrängningstemperaturtestet måste överensstämma med standarden "ASTM D648-18 Standardtestmetod för plasters avböjningstemperatur under böjbelastning i kantläge" eller standarden "ISO 75 Plast - Bestämning av avböjningstemperatur under belastning".

Fouriertransform-infrarödspektroskopi (FT-IR) som används i detta test uppvisar dämpad totalreflektion. Mätområdet är 4 000 till 650 cm⁻¹ , skanningshastigheten är 32 gånger och upplösningen är 4 cm⁻¹ . Ett enda test är tillräckligt för noggrann analys med FT-IR-spektroskopi.

Testning av termisk gravimetrisk analysator (TGA) måste överensstämma med standarden "ASTM E1131-20 Standard testmetod för sammansättningsanalys med termogravimetri" eller standarden "ISO 11358 Plastics - Thermogravimetry (TG) of Polymers". Ett enda test är tillräckligt för exakt analys med en termisk gravimetrisk analysator (TGA).

Testning av differentiell skanningkalorimetri (DSC) måste överensstämma med standarden "ASTM D3418-21 Standard testmetod för fusions- och kristallisationsövergångstemperaturer och entalpier av polymerer differentiell skanningskalorimetri" eller standarden "ISO 11357 Plastics - Differential scanning (DSC-kalorimetri)". Uppvärmnings- och kylhastigheten är 20 grader/minut.

Ett enda test är tillräckligt för exakt analys med differential scanning kalorimetri (DSC).

Deltestmetoder som beskrivs i standarden inkluderar:

  • Testning av motståndskraft mot värme och kyla - Utseende
  • Motståndstest för värme och kyla - Deformation (㎜)
  • Termisk åldringsbeständighetstest - Utseende
  • Termisk åldringsbeständighetstest - Deformation (㎜)
  • Fumble slagtest
  • Oljebeständighetstest
  • Miljövibrationstest

Standarden rekommenderar även testning för farliga ämnen.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster definierade i "Hyundai Kia MS 213-69"-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning.

WhatsApp