I standarden "Renault 31-07-049 motorkylningsmotorfläktgrupp" utvecklad av det franska bilföretaget Renault, förklaras de nödvändiga egenskaperna hos motorkylningsmotorfläktar.
Motorfläkten inkluderar:
Om leverantören önskar använda en annan typ av styrsystem bör den kontakta Renault för att ta reda på vilka specifikationer som ska tillämpas.
Om inte uttryckliga skriftliga instruktioner om motsatsen ges, gäller bestämmelserna i standarden "Renault 00-10-415 Tillverkning och leverans av produkter - Allmänna villkor" fullt ut för dessa specifikationer. Leverantören är fast besluten att uppfylla Renaults kvalitetssäkringsstrategi och förväntningarna från alliansens nya produktkvalitetsförfarande.
Om de element som anges i den aktuella specifikationen är otillräckliga för att designa och verifiera delen är det leverantörens ansvar att begära ytterligare data i form av mätningar eller tester som ska utföras av Renault.
Utformningen av motorfläkten måste överensstämma med säkerhetskraven som beskrivs i denna specifikation. Dessutom måste tillämpningsvillkoren överensstämma med Renault 00-10-415, Renault 00-10-040 och Renault 00-30-000 standarder.
Om motorfläktar tillverkas av material som inte faller inom ramen för den erkända materialpanelen, måste en verifieringsplan definieras i samarbete med Renault i enlighet med standarden "Renault 03-20-007 Inspektionsprocess för plastmaterial". Åldringstester utförs vid 03 grader för att kontrollera om de specifikationer som krävs enligt Renault 20-007-100-standarden uppfylls.
De organiska materialen som användes framställdes i enlighet med standarden "Renault 00-10-420 Materialreferensblad - Utkast - Beskrivning". Om delen innehåller gummidelar; dessa komponenter måste överensstämma med standarden "Renault 30-00-118 Gummidelar - Allmänna krav". Funktioner bör specificeras beroende på syftet med komponenten.
Materialen som används måste också överensstämma med standarden "Renault 16-00-003 Plastdelar - Allmänna krav".
Skydd av metalldelar mot korrosion måste överensstämma med standarden "Renault 47-01-000 Skydd av metalldelar och sammansättningar installerade i fordonet under montering mot omgivande korrosion" och standarden "Renault 01-71-002 Skydd av repetitiva och multi- användardelar mot omgivande korrosion”.
Förutom motorn, skruvarna (motor, styrsystem och så vidare) och fläktmonteringssystemet som används för montering av repetitiva delar och fleranvändardelar mot miljökorrosion, måste motorfläktens övriga komponenter överensstämma med funktionskoden. Motorn ska uppfylla kraven på korrosionsbeständighet och vätskorna ska uppfylla kraven på vätskebeständighet.
Delarna får inte ha några synliga defekter såsom materialbrist, stötmärken, skador eller liknande. Krympningar tolereras så länge de inte leder till förluster i mekaniska egenskaper eller geometriska förändringar. Delarna ska inte ha vassa kanter, de ska vara rundade så mycket som möjligt. Detta krav gäller inte fläktbladens fram- och bakkant.
Under transport måste motorfläkten vara fri från vassa kanter, såsom insprutningsspår, grader, separationsledningen eller omgivande delar såsom kylare eller rör. Andra delar än motorerna inuti motorfläkten och monteringsdelar som skruvar, muttrar eller nitar ska vara svarta om inget annat anges på ritningen.
Motorfläkten måste uppfylla standarden "Renault 00-10-050 Förbjudna ämnen och begränsade ämnen - Deklarationsvillkor" Dessutom måste motorfläkten uppfylla standarden "Renault 00-10-060 Design för återvinning".
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster definierade i standarden "Renault 31-07-049 Engine Cooling Engine Fan Group", med en utbildad och expert personal och avancerad teknisk utrustning.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
