Daimler DBL 5307 Flamskyddsegenskaper, inredningsdelar, krav och testspecifikationer

Daimler DBL 5307 Flamskyddsegenskaper, inredningsdelar, krav och testspecifikationer

Standarden DBL 5307 publicerad av Daimlers bilföretag beskriver kraven på de flamskyddande egenskaperna hos inredningsdetaljer och definierar testmetoder.

Daimler DBL 5307 Flamskyddsegenskaper, inredningsdelar, krav och testspecifikationer

DBL 5307-standarden består huvudsakligen av följande delar:

  • DBL 5307.10-standarden täcker allt inredningsmaterial i personbilar, multifunktionella personbilar, lastbilar och bussar. För bussar med fler än 22 sittplatser ingår stolstillbehör, sido- och bakpanelsbeklädnader, material med termisk eller akustisk funktion, golvbeläggningar, bagagehyllor, värme- och ventilationsslangar, golvpaneler, belysningssystem.
  • Standarden DBL 5307.11 täcker som produktversion 10 dock risken för inkompatibilitet på grund av åldrande till följd av termisk stress.
  • Standarden DBL 5307.12 täcker som produktversion 10 dock risken för inkompatibilitet på grund av åldrande på grund av termisk stress på grund av fukt.
  • Standarden DBL 5307.13 täcker som produktversion 10 dock risken för inkompatibilitet på grund av åldrande till följd av lätt termisk påkänning.
  • Standarden DBL 5307.20 täcker inredningsmaterial på fordonstaket i bussar med fler än 22 sittplatser.
  • Standarden DBL 5307.21 täcker gardiner eller rullgardiner på bussar med fler än 22 sittplatser.
  • Standarden DBL 5307.22 täcker elektriska ledare i bussar med fler än 22 säten.
  • Standarden DBL 5307.40 omfattar textilpresenningar och liknande, till exempel för brandbilar, räddningsfordon och liknande specialfordon.
  • Standarden DBL 5307.41 täcker vattenbehandlingsförhållanden för produkter som definieras i standarden DBL 5307.40, endast om det finns risk för bristande efterlevnad på grund av åldrande.
  • DBL 5307.45-standarden omfattar belagda presenningar och nät för specialfordon.

Denna standard beskriver kraven och testmetoderna för de flamskyddande egenskaperna hos material och tyger som används i förarhytten, passagerarutrymmet och alla angränsande områden på motorfordon och bussar. Syftet med denna standard är att utvärdera en brandbelastning för att förhindra att en brand utvecklas eller för att tillåta en brand att sprida sig mycket långsamt.

Denna standard omfattar alla material som används i kupén i form av fibermaterial, beläggningar, lim, skum, komprimerade material, impregnering, paneler, läder, djupdragna och formsprutade komponenter, såsom termoplaster, härdplaster, elastomerer och kombinationer därav. .

Dessutom måste följande komponenter uppfylla kriterierna som anges i denna standard: sittdynor, ryggstöd, säkerhetsbälten, innertak, takluckor, armstöd, alla golvpaneler, inklusive dörr-, fram-, bak- och sidopaneler, skott, nackstöd, golvbeläggningar, solskydd, gardiner, solskydd, huvskydd, madrassöverdrag och alla andra inredningsmaterial som är utformade för att absorbera energi vid passagerares kontakt i händelse av en kollision, inklusive dämpning och stötaktiverade element. Allt material som inte vidhäftar andra material vid varje kontaktpunkt måste uppfylla kraven när de testas separat. Alla material som vidhäftar andra material vid varje kontaktpunkt måste uppfylla kraven när de testas som komposit med andra material.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster för de flamskyddade egenskaperna hos invändiga golvdelar inom ramen för DBL 5307-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning.

WhatsApp