
Standarden "Toyota TSH 1539G Paint film hardness" som utvecklats av Toyotas fordonsföretag beskriver en testmetod för att fastställa motståndskraften hos fordonsbeläggningar mot repor.

Om en beläggning inte torkar eller härdar ordentligt kan detta påverka färgens prestanda, orsaka defekter, dålig vidhäftning och för tidigt beläggningsfel. Därför måste beläggningens hårdhet testas. Detta test avgör hur väl beläggningen har härdat. Generellt gäller att ju hårdare beläggningen är, desto mer fullständig härdning och desto bättre är beläggningens totala prestanda.
En av de vanligaste metoderna för att bestämma beläggningens hårdhet är blyertshårdhetstestet. I denna metod pressas en penna med känd hårdhet på beläggningen i en viss vinkel under en konstant kraft.
Blyertshårdheten ökas från B (mjuk) till HB (medium) till H (hård) tills beläggningen är repad. Alternativt, beroende på testmetod, börja med den hårdaste pennan och minska sedan pennans hårdhet tills beläggningen inte längre repar.
Denna snabba och ekonomiska metod används inte bara av beläggningstillverkare under utvecklingsarbete och som en indikator på beläggningens prestanda, utan också som ett fälttest under inspektion efter applicering.
Blyertshårdhetstestet består av 14 pennor (klasser 6H till 6B), två specialvässare och ett block med slippapper för att förbereda pennan för testning. Alternativt använder vissa standarder en specialdesignad testare. Dessutom innehåller en uppsättning med 14 pennor ett justeringsblock av en fördefinierad storlek för att förbereda testaren.
Skrapmetoden är ett destruktivt test och kommer att skada beläggningen, så det rekommenderas att använda testpaneler när du testar med denna metod.
Filmhårdhet definieras som egenskapen hos en färgfilm som tål och motstår stötar eller mekaniska påfrestningar, såsom repor, stötar eller penetration av ett hårt föremål. Filmhårdhet är med andra ord en films motståndskraft mot skada eller deformation. För en beläggning på ett styvt underlag ökar hårdheten eller motståndet mot deformation med en minskning av filmtjockleken. Under processen hålls alla parametrar som härdningstid, appliceringsförhållanden och andra relevanta parametrar konstanta. Detta gör att systemen, nämligen underlaget och beläggningen, är mer motståndskraftiga mot skador. Därför är hårdheten bättre i tunn filmtjocklek jämfört med tjockare.
De viktigaste fördelarna med styva filmer inkluderar:
Faktorer som påverkar filmens hårdhet är:
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster definierade i standarden "Toyota TSH 1539G Paint film hardness", med utbildad och expert personal och avancerad teknisk utrustning.
