
Standarden "GMI 60267 Impact Resistance of Plastic Components", som utvecklats av General Motors International (GMI), är en teststandard som används för att utvärdera slagtåligheten hos plastkomponenter som används i fordonsapplikationer. Syftet med denna standard är att avgöra om plastdelar kan motstå plötsliga mekaniska stötar som kan uppstå under fordonsdrift, montering eller kundanvändning.

Denna standard utvecklades ursprungligen inom General Motors Europe och ersattes senare av standarden ”GMW 14093 Bestämning av slagtålighet hos plastkomponenter” för nya fordonsprogram. Standarden GMI 60267 är fortfarande giltig endast för specifika projekt och vissa befintliga program.
Plastkomponenter i bilar utsätts för många olika stötbelastningar under sin livslängd. Till exempel
GMI 60267-standarden tillhandahåller en kontrollerad laboratoriemetod för att mäta motståndskraften hos plastkomponenter mot sprickbildning, brott eller permanenta skador efter stötar. Denna standard hjälper tillverkare att säkerställa att plastkomponenter skyddar mot:
GMI 60267-standarden gäller främst för plastkomponenter i bilar, såsom:
Den beskrivna testmetoden är särskilt viktig för plaster som kan bli spröda av följande skäl:
Principen för denna testmetod är att applicera en kontrollerad slagkraft på ett plastprov och utvärdera den resulterande skadan. Typiska testvariabler inkluderar:
Detta test avgör om komponenten gör följande:
GMI 60267-standarden inkluderar olika testkonfigurationer beroende på den aktuella tillämpningen. En vanligt förekommande konfiguration är stålkulans slagprov. Olika tillämpningar av detta test är följande:
I Device C:s stålkulmetod släpps eller avfyras en stålkula mot en plastkomponent under kontrollerade förhållanden.
Lågtemperaturtestning är viktig eftersom många polymerer förlorar seghet och blir mer spröda när de utsätts för kalla miljöer.
Efter stöten undersöks provet från specifika vinklar. Typiska utvärderingskriterier för testet är följande:
Typiska bilpolymerer som testas enligt dessa krav inkluderar:
Detta test är särskilt viktigt för tekniska plaster som används i säkerhetsrelaterade eller synliga komponenter.
Inom fordonsteknik anses GMI 60267-standarden vara viktig av följande skäl:
Slagprovning bekräftar att materialen bibehåller tillräcklig seghet under hela sin livslängd.
GMI 60267-standarden tillhör en familj av General Motors materialhållbarhetsstandarder som inkluderar följande:
Tillsammans bedömer dessa standarder fordonsmaterials motståndskraft mot mekaniska, miljömässiga och kemiska påfrestningar.
Sammanfattningsvis är GMI 60267-standarden en viktig teststandard för fordonsmaterial som används för att utvärdera slagtåligheten hos plastkomponenter. Den säkerställer att polymerdelar som används i fordon kan motstå mekaniska stötar utan att spricka eller gå sönder. Även om den till stor del ersatts av GMW 14093-standarden, är den fortfarande giltig för äldre General Motors-fordonsprogram och fortsätter att representera en viktig metod för att utvärdera hållbarheten hos plast i fordon.
I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller GMI 60267-standarden.
