FLTM BN 102-05 Flexibilitet för säkerhetsbältesväv

Standarden "FORD FLTM BN 102-05 Elasticity of seatbelt webbing" utvecklad av Ford Motor Company (FORD) beskriver en procedur som används för att bestämma elasticiteten hos säkerhetsbältesväv.

Utrustning som används i testerna inkluderar:

• Flexibilitetstestställ: Används för att fylla prover.
• Urtavla display: Modell D-81S, lågfriktions full juvellager. Följande ändringar bör göras på mätklockan: den bakre fjädern tas bort, hårfjädern och hårfjäderstiftet i lindningsväxelenheten tas bort, den nedre punkten tas bort och kontaktbenet byts ut, kuggstångens stoppskruv tas bort och stången ersätts med mätarens övre.
• Justerbar luftdämpande instrumentbräda.
• Provfixtur.
• En vikt på 30 g.
• Tidtagningsenhet: Tidtagning i tiondels sekund.
• Träpinnar: 22 x 150 mm och 13 x 150 mm.
• Flexibilitetstestställ: För varpprover (dess form ingår i standarden).

Alla testvärden som anges här är baserade på material som konditionerats i en kontrollerad atmosfär av 24 grader plus/minus 23 grader och 2 procent plus/minus 50 procent relativ luftfuktighet under minst 5 timmar före testning och testat under samma förhållanden, såvida inte annat anges.

Testproceduren (påfyllningsriktning) består av följande steg:

• Klockan noll på flexibilitetstestbänken bör kontrolleras enligt följande: Ett block med en höjd av 25,4 mm placeras på testbänken. Fotenheten sänks tills den kommer i kontakt med blocket. Urtavlan justeras sedan till noll genom att justera dess höjd på testbänken eller genom att vrida urtavlan.
• Sex prover på 76 mm x bältets bredd krävs för testning. Tre av dessa är för att testa bältet med en sida (sida A) mot operatören, och tre är för att testa bältet med den motsatta sidan (sida B) mot operatören.
• Ett prov tas och, med sida A mot operatören, lindas dess 76 mm längd runt en 22 mm plugg tills båda ändar möts.
• Det föregående steget upprepas med sida B mot operatören.
• Ovanstående prov tas och lindas runt en 13 mm bred plugg, med sida A mot operatören, tills båda kanterna möts.
• Det föregående steget upprepas med sida B mot operatören.
• Sida A placeras i provfixturen mot operatören utan onödig sträckning. Två bekväma sätt att göra detta är:
  • Från en öppen ände sätts bältet in i skårorna (en skåra i taget, bältet skjuts över hållarens bredd).
  • Från en öppen ände förs hela längden av remsan in i de nedre skårorna (remsan lyfts med hjälp av två händer och förs samtidigt in i båda övre skårorna).
• Provfixturen placeras på böjlighetsteststället och vikt läggs på enligt standarden.
• Kontaktbenet lyfts och släpps med en hastighet av 25 sekunder per 3,5 mm rörelse.
• När foten kommer i kontakt med bältets kant startas timern.
• Efter 60 sekunder, observera och registrera avläsningen på mätklockan.
• Ovanstående steg upprepas för ytterligare två prover (sida A mot operatören).
• Ovanstående steg upprepas för de återstående tre proverna (sida B mot operatören).
• Den genomsnittliga elasticiteten för sex testresultat beräknas.

Testproceduren (varpriktning) består av följande steg:

• Tre prover på 360 mm x bältets bredd krävs för testning.
• Ena änden av provet (med sida A vänd uppåt) placeras under den övre plattan på teststativet för varpelasticitet. Distansbrickor används under toppplattan vid behov för att göra att bältet kan glida fritt. Vingmuttrar dras sedan åt för att säkra toppplattan.
• Se till att provet inte är böjt, tryck det hela vägen under plattan tills spetsen kommer ut och fortsätt att trycka tills spetsen böjs och kommer i kontakt med den metriska skalan på basplattan.
• Mätning i mm görs där änden av remmen först kommer i kontakt med vågen.
• Ovanstående steg upprepas med sida A nedåt.
• Ovanstående steg upprepas med de återstående två proverna.
• Varptestresultat beräknas som medelelasticiteten för sex testresultat.

Kemikalier, material, delar och utrustning som hänvisas till i denna standard måste användas och hanteras på lämpligt sätt.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster som definieras i standarden "FORD FLTM BN 102-05 Flexibility of seat belt webbing", med utbildad och sakkunnig personal och avancerad teknisk utrustning.