Stellantis LP.7M023 Utvärdering av texturer på estetiska och taktila ytor

I den konkurrensutsatta bilindustrin spelar den taktila och visuella kvaliteten på interiöra ytor en viktig roll för kundnöjdhet och varumärkesuppfattning. LP.7M023 och liknande standarder, utvecklade av Fiat Chrysler Automobiles (FCA), numera en del av Stellantis, förser tillverkare, leverantörer och kvalitetskontrollteam med exakta metoder för att säkerställa enhetlighet i ytstrukturer.

Standarden ”Stellantis LP.7M023 Evaluation of Textures in Aesthetic and Tactile Surfaces” har utvecklats av Stellantis, en multinationell biltillverkare, och behandlar de subjektiva men kritiska aspekterna av hur material känns och ser ut under olika förhållanden. I takt med att fordon utvecklas mot mer exklusiva och anpassningsbara interiörer, hjälper LP.7M023-standarden till att minska problem som inkonsekventa ytor som kan leda till kostsamma återkallelser eller skadat rykte.

Syftet med denna standard är att definiera den metod, utrustning och processparametrar som krävs för att slutföra den instrumentella (objektiva) utvärderingen av följande:

• Ett fysiskt texturmönster och dess tillhörande egenskaper/egenskaper.
• Målet är att identifiera texturskillnader mellan målmästerprovet och provet eller produktionskomponenten.
• En texturjämförelse mellan två matchande/gränssnittsbaserade produktionskomponenter.

Denna standard tillhandahåller också en ordlista över överenskomna vävnadsrelaterade processer, terminologi, definitioner och måttenheter som krävs för rapportering av instrumentell utvärdering.

Om bedömningen resulterar i en avvikelse ansvarar projektets uppfattade kvalitetsexpert för att fastställa acceptanskriterier med olika toleranser, med hänsyn till mål för fordonsanpassning/matchning. Godkännandet av den bedömning som beskrivs här formaliseras med hjälp av en teknisk godkännanderapport med underskrift av den uppfattade kvalitetsexperten.

Denna standard är utformad för leverans av texturerade, gjutna, färgade eller målade plastkomponenter för interiör, exteriör, underhuv och funktionella komponenter till Stellantis eller dess dotterbolag enligt inköpsordrar. Denna standard gäller för nya, modifierade eller reparerade (om några) komponenter definierade som specificerade utseendeelement. Denna standard representerar minimikraven för Stellantis och dess leverantörer.

Stellantis LP.7M023-standarden är en specifik prestandastandard för interiörmaterial. Denna standard inkluderar test- och utvärderingsmetoder för att bedöma texturella egenskaper hos ytor i fordonsinredning och komponenter. Den fokuserar på både estetiska (visuella) och taktila (berörings-) egenskaper för att säkerställa enhetlighet i material som plast, tyger, läder eller klädsel som används i instrumentpaneler, säten, klädsel och andra kontaktpunkter.

Det primära syftet med denna standard är att ge riktlinjer för att mäta och karakterisera ytstrukturer för att uppfylla kvalitetskriterier vad gäller utseende, känsla och hållbarhet. Detta bidrar till att upprätthålla varumärkeskonsekvens över Stellantis fordonsmodeller. Texturbedömning är avgörande inom fordonsdesign för att förbättra användarupplevelsen, minska upplevd billighet och anpassa sig till premiumförväntningar.

Uppdateringar av denna standard inkluderar förbättrade mätvärden för produktionskonsekvens eller efterlevnad av förändrade lagar eller kundkrav.

Testmetoder inkluderar generellt följande:

• Visuella inspektioner för enhetlighet och defekter.
• Taktila bedömningar med hjälp av verktyg som profilometrar eller fingerbromstester för att mäta ojämnhet, kornmönster eller skjuvhållfasthet.
• Instrumentella mätningar för parametrar som ytjämnhet, glans och taktil återkoppling.
• Jämförelser med referensprover för att säkerställa att delar uppfyller ytstandarder av klass A (synlig/hög kontakt) eller klass B (mindre kritisk).

Denna standard är en del av Stellantis bredare utbud av materialspecifikationer. Den tillämpas under leverantörskvalificering, godkännandeprocesser för delar och kvalitetsinspektioner. Den kan till exempel användas vid utvärdering av instrumentpanelslister eller dörrpanelsinsatser för att förhindra problem som apelsinskalsstruktur eller inkonsekvent struktur som kan leda till kundklagomål.

Stellantis LP.7M023-standarden syftar till att standardisera utvärderingen av textur i ytor utformade för både estetisk och taktil interaktion. Estetiska ytor prioriterar visuell tilltalande effekt (som glansiga pianosvarta accenter), medan taktila ytor betonar känslan (som kornig vinyl som imiterar läder). Denna standard omfattar:

• Visuell texturanalys: Utvärdering av mönster, korndjup och homogenitet under kontrollerad belysning för att upptäcka defekter som apelsinskal eller fördjupningar.
• Bedömning av taktil textur: Mätning av friktion, ojämnhet och konformitet för att bedöma känslan i handen.
• Hållbarhet under belastning: Simulera slitage från hantering, UV-exponering eller rengöring för att förutsäga långsiktig prestanda.

Denna standard täcker inte strukturell integritetstestning (detta täcks av standarder som LP-463TB-3-01 för skum), men den integreras med dem för holistiskt materialgodkännande. Genom att erbjuda repeterbara mätningar minskar denna standard subjektiviteten i kvalitetskontrollen och gör det möjligt för globala leverantörer att uppfylla FCA:s strikta specifikationer utan behov av iterativa omkonstruktioner.

Stellantis LP.7M023-standarden används ofta i FCA-verktygsprogram. Leverantörer använder denna metod i designverifierings- och processverifieringsfaserna för att kvalificera material. Till exempel,

• Invändig klädsel: Säkerställer att konstläderklädslarna på ratten har en förstklassig textur utan att klibba.
• Instrumentpaneler: Bekräftat att antireflexbehandlade texturer motstår fingeravtryck samtidigt som de minskar förarens distraktion.
• Hållbarhetsintegrering: Nyligen genomförda anpassningar inkluderar även biobaserade material och testar hur återvunnen plast påverkar taktila egenskaper.

Denna metod påverkar även konkurrenterna. Ford WSS-M15P2-standarden eller GMW 14093-standarden har liknande texturmått. En studie fann att efterlevnaden av dessa standarder var förknippad med en 15-procentig minskning av garantianspråk för interiörfel.

Kort sagt exemplifierar Stellantis LP.7M023-standarden hur en bils interiör kan omvandlas från rent funktionell till en sensorisk upplevelse.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt till med etablering, implementering och förbättring av ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med standarden "Stellantis LP.7M023 Utvärdering av texturer på estetiska och taktila ytor".