Standarden ”Ford FLTM BO 101-05 Bränslebeständighetsbestämning av plastdelar”, utvecklad av Ford Motor Company (Ford), beskriver en testmetod för att utvärdera bränslebeständigheten hos plastkomponenter i bilar, särskilt färgade eller målade yttre plastdelar såsom stötfångare, instrumentbrädor, lister och lister. Denna metod bedömer hur dessa material motstår oavsiktlig exponering för fordonsbränslen under höga temperaturer.
Moderna fordon innehåller många plastkomponenter som måste bibehålla sitt utseende och sin strukturella integritet under hela sin livslängd. Bränslespill vid tankning, exponering för bränsleångor eller oavsiktlig kontakt med bensin kan orsaka missfärgning, svullnad, mjukning, sprickbildning eller skador på beläggningen om materialen inte är tillräckligt hållbara. Denna standard tillhandahåller en standardiserad procedur för att verifiera att plastdelar uppfyller hållbarhetskraven innan tillverkningsgodkännande.
Det primära syftet med Ford FLTM BO 101-05-standarden är att definiera följande:
Denna standard är specifikt utformad för följande:
Proceduren fokuserade specifikt på att utvärdera prestanda under höga omgivningstemperaturer, vilket kan påskynda bränslerelaterade nedbrytningsmekanismer.
Den här metoden följer i huvudsak dessa steg:
Utvärderingskriterierna är följande:
Resultaten jämförs sedan med Fords acceptanskriterier för att avgöra behörighet.
Ford FLTM BO 101-05-standarden gäller för följande material:
Dessa material används ofta i moderna fordonskonstruktioner där bränslekontakt är möjlig.
Bränslebeständighet är ett kritiskt prestandakrav eftersom bensin innehåller lösningsmedel som kan angripa många polymer- och beläggningssystem. Otillräcklig beständighet kan leda till:
Ford FLTM BO 101-05-standarden hjälper till att säkerställa att fordonskomponenter förblir attraktiva och funktionella under hela sin livslängd genom att kvalificera material.
Denna standard används vanligtvis i följande situationer:
Den fungerar som ett riktmärke för att utvärdera nya plastformuleringar och färgsystem utformade för exteriöra tillämpningar på fordon.
Ford FLTM BO 101-05-standarden är viktig eftersom den säkerställer att plastdelar som används i fordon kan motstå oavsiktlig kontakt med bensin och andra fordonsbränslen utan oacceptabla skador. Denna standard anses nödvändig av följande skäl:
Bränslespill under tankning kan skada dessa ytor. Denna standard verifierar att materialen behåller sin färg, glans, ytstruktur och övergripande utseendeegenskaper under fordonets hela livslängd.
Denna standard identifierar material som är sårbara för dessa fel innan de ens når produktionsstadiet.
Testmetoden simulerar dessa förhållanden och bidrar till att säkerställa långsiktig hållbarhet vid faktisk kundanvändning.
Genom att kräva att material klarar dessa tester minimerar Ford risken för fältfel och tillhörande kostnader.
Detta gör det möjligt för Ford att välja material som ger den bästa kombinationen av hållbarhet och utseende.
Sammanfattningsvis är Ford FLTM BO 101-05-standarden en avgörande materialvalideringsstandard som mäter motståndskraften hos plastkomponenter i fordon mot skador från bränsleexponering. Genom att utvärdera målade och färgade plastdelar under höga temperaturförhållanden bidrar denna standard till att säkerställa långsiktig hållbarhet, utseendebevarande och kundnöjdhet. Denna standard spelar en viktig roll i Fords materialkvalificeringsprocess och stöder utvecklingen av bränslebeständiga exteriöra fordonskomponenter.
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med Ford FLTM BO 101-05-standarden.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
