Mätning av nitrosaminutsläpp från elastomera delar som används i passagerarutrymmet på Daimler PAPP PWT 7517

Mätning av nitrosaminutsläpp från elastomera delar som används i passagerarutrymmet på Daimler PAPP PWT 7517

Standarden ”Daimler PAPP PWT 7517 Mätning av nitrosaminutsläpp från elastomera delar som används i passagerarutrymmet”, utvecklad av bilföretaget Daimler-Benz, beskriver en metod för att mäta nitrosaminutsläpp från elastomera delar som används i passagerarutrymmet.

Mätning av nitrosaminutsläpp från elastomera delar som används i passagerarutrymmet på Daimler PAPP PWT 7517

Daimler har utvecklat ett flertal interna tekniska och materialstandarder för fordonstillverkning, säkerhet, utsläpp och kupékvalitet. En av dessa standarder är PAPP PWT 7517, en teknisk specifikation som fokuserar på att bestämma nitrosaminutsläpp från elastomerkomponenter som används i fordons passagerarutrymmen.

Denna standard definierar en laboratorietestmetod för att mäta nitrosaminutsläpp från bildelar baserade på gummi och elastomerer. Nitrosaminer är kemiska föreningar som kan bildas under tillverkning eller åldring av gummimaterial och anses potentiellt farliga för människors hälsa.

Enligt de aktuella tekniska specifikationssammanfattningarna är denna standard specifikt utformad för följande:

  • Elastomera inre delar
  • Material för passagerarkabinen
  • Verifiering av utsläpp och luftkvalitet.
  • Leverantörskvalitetsöverensstämmelse för Daimler/Mercedes-Benz-fordon.

Moderna biltillverkare lägger stor vikt vid följande:

  • Luftkvaliteten i kabinen
  • Passagerarnas hälsa och säkerhet
  • Miljökompatibilitet
  • Materialcertifiering

PAPP PWT 7517-standarden hjälper till att säkerställa att gummitätningar, slangar, packningar, beläggningar och mjuka material i interiören inte släpper ut osäkra nivåer av nitrosaminer i kupémiljön. Detta har blivit allt viktigare i takt med att fordonsinteriörer blir mer tätade och klimatkontrollerade, vilket potentiellt kan leda till koncentrerade luftburna kemiska utsläpp.

I allmänhet följer denna testmetod dessa steg:

  • Beredning av elastomerprover
  • Kontrollerad miljöexponering
  • Mätning av emitterade nitrosaminföreningar.
  • Jämförelse av resultat med Daimlers acceptansgränser.

Ackrediterade testlaboratorier för validering av fordonsmaterial hänvisar ofta till denna specifikation tillsammans med andra interna materialstandarder från Daimler.

PAPP PWT 7517-standarden tillhör ett bredare ekosystem av Daimlers material- och hållbarhetsspecifikationer, vilket inkluderar:

  • Interna materialmotståndstester
  • Dimning och utsläppstester av flyktiga organiska föreningar (VOC)
  • Slitstyrka
  • Solskyddsmedelsbeständighet
  • Korrosions- och miljöbeständighetstester

Dessa standarder hjälper leverantörer att kvalificera komponenter för användning i Mercedes-Benz och Daimler-fordon.

Nitrosaminfrisättning från elastomera delar som används i passagerarutrymmet avser frisättning av mycket små mängder nitrosaminkemikalier från gummiliknande material som finns i fordonets kupé. Nitrosaminer är en familj av kemiska föreningar som kan bildas under följande förhållanden:

  • Gummiproduktion
  • Vulkanisering (härdning av gummi)
  • Åldrande av elastomerer eller exponering för värme

Vissa nitrosaminer anses potentiellt cancerframkallande, så industrier övervakar dem noggrant. Exempel inkluderar N-nitrosodimetylamin (NDMA), N-nitrosodietylamin (NDEA) och elastomera komponenter. Elastomera betyder tillverkade av elastiska, gummiliknande polymerer. I bilar inkluderar dessa:

  • Dörrtätningar
  • Lufttätningslister
  • packningar
  • Gummimattor
  • Mjuka beläggningar
  • slangar
  • Skum eller flexibla klädselkomponenter i inredningen
  • Passagerarutrymmet

Generellt används det i passagerarkupén (förarutrymme, säten, instrumentpanel och baksätesutrymme). Oron är att dessa gummimaterial långsamt kan frigöra flyktiga kemikalier i kupéluften med tiden, särskilt under följande förhållanden:

  • När interiören blir varm på grund av solljus
  • När fordonet är nytt
  • När materialen blir gamla
  • När ventilationen är begränsad

Denna process hänvisar ofta till lukten av en ny bil, gasutsläpp eller VOC-utsläpp. Nitrosaminer är en specifik kategori av utsläpp som tillverkare vill minimera.

I huvudsak använder originalutrustningstillverkare PAPP PWT 7517 och liknande standarder för följande ändamål:

  • Håller kupéluften säker
  • Materialen måste uppfylla hälsoföreskrifterna.
  • Leverantörer måste använda godkända gummiblandningar.
  • Exponeringsnivåerna ligger fortfarande under strikta interna gränsvärden.

Tester hjälper till att minska riskerna för långsiktig exponering för förare och passagerare. Under testningen placeras elastomerprover i kontrollerade kammare, värms upp eller konditioneras, och de utsläppta gaserna samlas in. De insamlade kemikalierna analyseras med gaskromatografi (GC) eller masspektrometri (MS). De uppmätta nitrosaminnivåerna jämförs sedan med tillåtna tröskelvärden.

I praktiken har de flesta moderna fordon som säljs av stora tillverkare mycket låga nitrosaminutsläpp eftersom:

  • Materialtekniken har utvecklats.
  • Reglerna är strängare.
  • Biltillverkare granskar noggrant sina leverantörer.

PAPP PWT 7517-standarden är främst en del av kvalitetssäkrings- och arbetsmiljöprogram inom fordonsindustrin.

Sammanfattningsvis är Daimler PAPP PWT 7517-standarden en specifik standard för materialprovning inom fordonsindustrin som syftar till att kontrollera nitrosaminutsläpp från elastomerdelar som används i fordonskupéer. Denna specifikation återspeglar bilindustrins ökande fokus på passagerarhälsa, materialsäkerhet och miljöprestanda. Trots att den är mycket teknisk och främst används av leverantörer och testlaboratorier, spelar denna standard en viktig roll för att upprätthålla inomhusluftkvalitetsstandarder i moderna fordon.

I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med Daimler PAPP PWT 7517-standarden.

WhatsApp