
SAE J2020-standarden, utvecklad av Society of Automotive Engineers (SAE), beskriver driftsförhållandena för en fluorescerande ultraviolett (UV) och förstärkningsapparat som används för accelererad exponering av olika fordonskomponenter.

Provförberedelser, testtid och förfaranden för prestandautvärdering täcks av materialspecifikationerna för varje biltillverkare. Denna standard kan innefatta farliga material, processer och utrustning. Den gör dock inte anspråk på att ta itu med alla säkerhetsproblem som är förknippade med användning.
Denna testmetod är utformad för att ge exponeringsacceleration för att simulera de extrema miljöförhållanden som uppstår utanför en bil på grund av solljus, värme och för att bestämma prestandan hos exteriöra fordonsmaterial.
För ändamålen med denna standard,
Kort sagt, SAE J2020-standarden ger ett accelererat åldringstest som gör det möjligt att förutsäga effekterna av värme och solljus på prestandan hos exteriöra bildelar över tiden. Detta test görs genom att utsätta bildelar för väderförhållanden utanför en bil. Detta bygger på användningen av UV-ljus och en miljö med hög luftfuktighet och temperatur. Med hjälp av de data som samlats in från testet är det möjligt att karakterisera utvecklingen av materialets egenskaper under normala förhållanden.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster för att bestämma den accelererade exponeringen av exteriöra fordonsmaterial med hjälp av fluorescerande UV- och kondensationsapparater, inom ramen för SAE J2020-standarden, med dess utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning. .
