GMW 14162 Artificiell väderfärgbeständighet

GMW 14162-standarden, utvecklad av företaget General Motors, beskriver testmetoder för att upptäcka effekterna av väderförhållanden med hjälp av en xenonbågelampakälla (artificiellt solljus) för att simulera de extrema miljöförhållanden som uppstår inuti ett fordon med effekten av solljus, värme och fuktighet. Dessa testmetoder används för att bedöma färgbeständighet och är en artificiell åldringsmetod för att bedöma försämring.

Fyra möjliga exponeringscykler definieras under denna standard:

• Ljus och mörk exponeringscykel (vid 100 grader, 420 nm) (metod A). Cykeln här växlar mellan ljusa och mörka perioder. Denna cykel är baserad på exponeringstillstånd tre som beskrivs i ISO 105-B06-standarden.
• Endast ljusexponeringscykel (100 grader, 300 nm till 400 nm) (metod B). Denna cykel är baserad på exponeringstillstånd tre som beskrivs i ISO 105-B06-standarden.
• Endast ljusexponeringscykel (115 grader, 300 nm till 400 nm) (metod C). Denna cykel är baserad på exponeringstillstånd nummer ett som beskrivs i ISO 105-B06-standarden.
• Ljus och mörk exponering (vid 89 grader, 340 nm) (metod D). Denna cykel växlar mellan ljusa och mörka perioder. Denna cykel är baserad på exponeringsvillkor fem som beskrivs i ISO 105-B06-standarden. Denna metod motsvarar också följande standarder utvecklade av Society of Automotive Engineers (SAE): SAE J1885, SAE J2412 och SAE J2413.

Denna testprocedur utvecklades för att etablera en gemensam metod för att bedöma färgbeständighet mot artificiell väderlek. De beskrivna testmetoderna är för att testa textilmaterial för att simulera extrema miljöförhållanden inuti fordonet.

I princip är inget uttalande i denna standard en ersättning för gällande lagbestämmelser.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även färgbeständighetstestningstjänster mot konstgjorda dåliga väderförhållanden, inom ramen för GMW 14162-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska Utrustning.