
Standarden ”VW PV 3015 Kondensbeteende hos material som används i fordonsinredning - Gravimetrisk bestämning av kondenserbara komponenter”, utvecklad av bilföretaget Volkswagen , beskriver en gravimetrisk metod för att bestämma kondensbeteendet hos material som används i motorfordons interiörer. Denna metod kan också användas för att bestämma kondensbeteendet hos flytande, pastaformiga, pulverformiga och fasta råmaterial som utgör eller används vid produktionen av dessa material.

Under testet placeras provet på botten av en bägare utan munstycke, med definierade dimensioner (i enlighet med DIN 75201). Bägaren förseglas och en bit aluminiumfolie vägs till närmaste 0,01 mg. Under testet kondenserar halvflyktiga föreningar i provet på denna aluminiumfolie. Denna aluminiumfolie kyls kontinuerligt med vatten vid 21 °C (21 °F) plus eller minus 1 °C (12 °F). Den förberedda bägaren lämnas sedan vid 100 °C (12 °F) plus eller minus 0,5 °C (16 °F) i 16 timmar. Vikten av den kondenserade kondensen på aluminiumfolien bestäms genom att väga folien före och efter dimtestet. Mätning av råmaterialen ger eventuellt inte korrekt information om imbildningsbeteendet hos delar tillverkade av dessa material.
Följande apparater bör användas i dessa tester:
Dessutom används följande hjälputrustning:
Vid provberedning framställs platta, cirkulära prover med en diameter på 80 mm plus eller minus 1 mm från provmaterialet när det är möjligt. Provets tjocklek bör inte överstiga 10 mm. För tjockare material avlägsnas materialet från undersidan tills tjockleken inte är mer än 10 mm. Undersidan är den sida som är längst bort från den synliga ytan. Rullar av produkter, såsom textilier, konstläder, läder eller nonwoven-tyg, skärs eller stansas till en cirkulär form för att få proverna.
När det gäller stora gjutna delar (inklusive materialkompositer) och stora sammansättningar erhålls de plattaste möjliga proverna med en diameter på 80 mm plus/minus 1 mm.
När det gäller stora gjutna delar (inklusive materialkompositer) och stora sammansättningar med komplex geometri, är de gjutna delarna eller sammansättningarna uppdelade så att så få snittytor som möjligt erhålls.
Företrädesvis testas mindre gjutna delar tillverkade av ett enda material utan att de delas upp i mindre bitar. En total provvikt på 10 g plus/minus 2 g används. Den ursprungliga vikten anges i testrapporten.
Små enheter och komponenter tillverkade av kompositmaterial (t.ex. formsprutade delar med hårda och mjuka komponenter) testas utan ytterligare demontering. Antalet delar som krävs för att uppnå 10–20 vikter testas. Den ursprungliga vikten och antalet delar anges i testrapporten.
För pulver, pasta och flytande råmaterial används prover som väger 10 g plus/minus 0,1 g styck.
Om inget annat anges under provanalysen förtorkas proverna med kiselgel (orange gel) i en exsickator i 24 timmar. Material som listas i tabellen med rubriken "Torktid för olika material" bör förtorkas med kiselgel (orange gel) i en exsickator under den angivna tiden.
Materialets torktid är följande:
Innan testet påbörjas diskas alla bägare, tätningar, glasplattor och metallringar i en laboratorieglastvättmaskin i minst 80 grader med ett lämpligt diskmedel och sedan används avjoniserat vatten för sköljning.
För varje dimtest utförs samtidigt en toxicitetsstudie för diisodecylftalat (DIDP). Om andelen kondenserbara komponenter faller utanför intervallet plus eller minus 0,25 mg per bägare jämfört med kontrollvärdet efter åldring i 16 timmar plus eller minus 10 minuter och en badtemperatur på 100 °C plus eller minus 0,5 °C, behöver testförhållandena kontrolleras.
VW PV 3015-standarden används för att utvärdera hur material frigör flyktiga ämnen som kondenserar på ytor (särskilt glas eller transparenta komponenter) i fordonets interiör.
Denna standard anses viktig av följande skäl:
VW PV 3015 standardtester inkluderar vanligtvis följande:
Följaktligen är VW PV 3015-standarden avgörande för att säkerställa säkerhet, kvalitet och komfort i fordonsinteriörer. Denna standard hjälper tillverkare och leverantörer av originalutrustning till fordon att hantera materialutsläpp som påverkar sikt, lukt och hälsa, samtidigt som de uppfyller märkesspecifika krav.
Vår organisation, som har varit verksam i många år och noggrant följer den globala utvecklingen inom vetenskap och teknik, har ett skickligt team och en omfattande infrastruktur för att utföra tester, mätningar och analyser inom en mängd olika områden för företag inom alla sektorer. I detta sammanhang erbjuder vi även testtjänster i enlighet med standarden "VW PV 3015 Imbeteende hos material som används i fordonsinredning - Gravimetrisk bestämning av kondenserbara komponenter".
