VW TL 52682 PA66 Färdiga delar med glasfiberförstärkt kylvätska

VW TL 52682 PA66 Färdiga delar med glasfiberförstärkt kylvätska

Standarden ”VW TL 52682 PA66 Glasfiberförstärkta kylvätskebärande färdiga delar - Materialkrav”, utvecklad av bilföretaget Volkswagen, beskriver materialkraven för glasfiberförstärkt PA66 som används i kylvätskebärande delar. Volkswagen-standarden VW 50133 gäller komponenter tillverkade av PA66-GF30 som inte kommer i kontakt med kylvätska.

VW TL 52682 PA66 Färdiga delar med glasfiberförstärkt kylvätska

Allmänna krav har definierats enligt följande:

  • Enligt VW 01155-standarden måste första leverans och modifieringar godkännas.
  • Enligt VW 50026-standarden måste granulärt material tillhandahållas för termoplastdelar.
  • Miljökraven måste uppfyllas enligt VW 91100-standarden.
  • Materialöverensstämmelse måste säkerställas enligt VW 91101-standarden.

Tester för att bestämma mekaniska egenskaper måste utföras på standardprover som producerats genom formsprutning. Fräsning är inte tillåtet för provtillverkning för tester för att bestämma kylvätskebeständighet.

Färdiga detaljer måste vara fria från ojämnheter i bearbetningen, såsom hålrum, sprickor och kalla fogar, vilka negativt påverkar hållfasthet, livslängd och önskat utseende. Detta gäller både ytan och insidan av detaljen.

Intryckningsmärken i området kring ribbor, förstärkningselement och beslag är endast acceptabla om de inte negativt påverkar montering eller funktionalitet. Delarna måste möjliggöra felfri montering.

Det bör inte finnas någon funktionell risk eller risk för skador för monteringsarbetare på grund av grader, ojämnheter eller lösa partiklar.

Glasfibrerna bör vara jämnt fördelade i materialet i sådan utsträckning att glasfiberhalten i prover tagna från tre olika punkter på en färdig detalj inte skiljer sig åt med mer än 1,0 procent.

Vid formsprutning eller en relaterad process (t.ex. vatteninjektionsteknik) är användning av homogent återvunnet material från det inledande bearbetningssteget tillåten upp till 30 viktprocent. Delarna måste verifieras att ha den förväntade maximala andelen återvunnet material.

Enligt denna standard görs en åtskillnad mellan torra och konditionerade konditioneringsförhållanden:

  • De torkade proverna torkades tills deras vikt förblev konstant och förvarades i en kontinuerligt torr miljö före testning.
  • Konditionerade prover erhålls genom att torra prover inkuberas i en vattentät påse fylld med vatten vid 70 grader Celsius tills det specificerade jämviktstillståndet uppnås. Alternativt kan prover konditioneras enligt DIN EN ISO 1110-standarden.

Kort sagt säkerställer VW TL 52682-standarden att komponenter som kylvätskerör, expansionskärl, termostathus och kylarens ändtankar bibehåller sin strukturella integritet, läckagesäkerhet och långsiktiga hållbarhet under de krävande förhållandena i motorns kylsystem.

Huvudsyftet med denna standard är följande:

  • För att garantera motståndskraft mot hydrolys (skydd mot nedbrytning av kylvätskan)
  • För att säkerställa mekanisk hållfasthet och dimensionsstabilitet vid höga temperaturer.
  • Definiera testprotokoll för produktionsgodkännande och kvalitetskontroll.

Enligt denna standard måste materialet ha följande grundläggande egenskaper:

  • Glasfiberinnehåll: 30 % plus/minus 2 viktprocent. Testmetod enligt DIN EN ISO 1172-standarden.
  • Densitet: 1,36 plus/minus 0,02 g/cm³3Testmetoden är enligt standarden DIN EN ISO 1183-1.
  • Fukthalt (vid mottagande): 1,0–3,0 viktprocent. Testmetod: torkning vid 100 grader.
  • Smältpunkt: Minst 255 grader.
  • Kulans intryckningshårdhet: Minst 195 N/mm²2

Ytterligare krav inkluderar:

  • Böjhållfasthet och modul
  • Slaghållfasthet (skårad)
  • Värmeåldrande beteende
  • Låg temperaturprestanda
  • Beständighet mot kylvätska (vanligtvis etylenglykol/vattenblandningar såsom G12, G13)

VW TL 52682-standarden innebär rigorösa tester av färdiga delar (ungefär 24 delar krävs för fullständig kvalificering):

  • Köldmediebeständighet/hydrolystest: Långvarig exponering för köldmedieblandningar (vanligtvis 1000+ timmar vid 135 grader).
  • Statisk långtidstestning: Tryck- och temperaturåldring.
  • Läckagetest: Internt trycktest.
  • Dimensionsstabilitetstest: Efter värmeåldring.
  • Slag- och mekaniska tester vid rumstemperatur och låga temperaturer.
  • Test av utseende och utförandekvalitet: Avsaknad av kritiska sprickor, hålrum eller defekter på tätningsytorna.

PA66-GF30 är ett populärt val för kylsystemkomponenter eftersom det erbjuder en utmärkt balans mellan följande funktioner:

  • Hög värmebeständighet
  • God mekanisk styrka
  • Kemisk resistens mot köldmedier.
  • Viktbesparing jämfört med metall.

Denna standard PA66 är dock känslig för hydrolys (nedbrytning i varm glykol/vatten). VW TL 52682-certifierade material använder hydrolysstabiliserade kvaliteter för att förhindra fiberbildning och hållfasthetsförlust under hela fordonets livslängd.

De relevanta standarderna är följande:

  • TL 52062: Allmän PA66-GF30 för kylvätskefria applikationer.
  • VW 50133: PA66-GF30 delar utan kylvätska.
  • TL 774 standardserie: Kylvätskespecifikationer (G12, G13, etc.)
  • VW 01155: Inledande godkännandeprocess för prover

VW TL 52682-standarden är fortfarande en viktig riktmärke inom bilindustrin för att säkerställa tillförlitliga och långvariga kylsystemkomponenter i plast i fordon.

VW TL 52682-standarden är nödvändig eftersom den säkerställer att plastmaterial som används i bilkylsystem kan motstå de extrema termiska, kemiska och mekaniska påfrestningarna i moderna fordonsmotorer. De främsta anledningarna till att denna standard är viktig är följande:

  • Hög temperaturbeständighet: Kylsystemkomponenter som kylarens ändtankar, kylrör och expansionskärl arbetar kontinuerligt vid temperaturer runt 120–140 grader Celsius. Material som inte tål dessa temperaturer kan mjukna, spricka eller förlora styrka med tiden. Denna standard definierar kraven för material som bibehåller sin hållbarhet vid långvarig värmeexponering.
  • Hydrolysskydd: Motorkylvätskor innehåller vanligtvis blandningar av etylenglykol och vatten. Dessa vätskor kan kemiskt angripa polymerer genom hydrolys, särskilt vid höga temperaturer. Denna standard säkerställer att PA66-material motstår nedbrytning när de utsätts för heta kylvätskor under längre perioder.
  • Förhindra kylsystemfel: Kylsystemets komponenter är avgörande för säkerheten. Om en plastdel som innehåller kylvätska går sönder kan det orsaka följande:
    • Kylvätskeläckage
    • Överhettning av motorn
    • tryckförlust
    • Minskad motoreffektivitet.
    • Potentiella motorskador.

Denna standard inkluderar krav på tryckcykling och långsiktigt åldrande för att verifiera att komponenterna förblir tillförlitliga under hela fordonets livslängd.

  • Mekanisk hållfasthet under tryck: Kylsystem utsätts för upprepade tryckfluktuationer under uppvärmnings- och kylcykler. Denna standard omfattar följande tester:
    • Tryckvibrationstest
    • Statiskt långtidstrycktest
    • Termiska åldringsbedömningar

Dessa tester bekräftar att förstärkta PA66-material bibehåller tillräcklig mekanisk integritet under verkliga driftsförhållanden.

I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller VW TL 52682-standarden.

WhatsApp