
Standarden "GME 60253 Resistance of Elastomers to Fuels", som utvecklats av General Motors Europe (GME), är en materialteststandard utformad för att utvärdera hur elastomera material beter sig efter långvarig exponering för fordonsbränslen. Denna standard mäter de fysiska och mekaniska förändringar som sker när gummikomponenter kommer i kontakt med bensin, diesel, etanolblandningar eller andra specificerade bränslen.

Denna standard ersattes senare av “ISO 1817 “Gummi, vulkaniserat eller termoplastiskt – Bestämning av vätskors inverkan” för framtida globala fordonsprogram.
Elastomera material används ofta i moderna fordon för tillämpningar som involverar direkt eller indirekt bränslekontakt. Dessa inkluderar:
Exponering för bränsle kan avsevärt förändra gummiegenskaperna på följande sätt:
GME 60253-standarden tillhandahåller en standardiserad laboratorieprocedur för att avgöra om en elastomer kan bibehålla acceptabel prestanda efter exponering för specifika bränslen. Denna standard fastställer effekterna av bränslen på elastomera material genom att jämföra utvalda materialegenskaper före och efter nedsänkning i ett specifikt testbränsle. Utvärderingen syftar till att simulera de driftsförhållanden som gummikomponenter i fordon utsätts för under hela deras livslängd.
Den beskrivna testmetoden är baserad på principen att exponera gummiprover för en kontrollerad bränslemiljö under en specifik tidsperiod och temperatur. Materialet mäts under följande förhållanden:
Förändringar i fysikaliska och mekaniska egenskaper indikerar materialets motståndskraft mot bränsleangrepp.
GME 60253-standarden erkänner tre grundläggande mekanismer genom vilka bränslen påverkar elastomerer:
Detta leder vanligtvis till följande:
Efter exponering jämför GME 60253-standarden följande egenskaper.
Stora volymförändringar kan förhindra att tätningarna fungerar korrekt.
Förändringar i styvhet indikerar om elastomeren gör följande:
De exakta kraven beror på den specifika fordonskomponenten som kvalificeras.
Även om materialegenskaper definierar specifika förhållanden, följer testning vanligtvis dessa steg:
De uppmätta skillnaderna avgör elastomerens bränslemotstånd.
Moderna specifikationer inkluderar alltmer bränslen som innehåller förnybara komponenter, eftersom dessa kan orsaka större uppblåsthet än konventionell bensin.
Acceptansgränserna varierar beroende på tillämpning. Typiska krav kan specificera de maximalt tillåtna modifieringarna enligt följande:
Bränslesystempackningar kräver generellt strängare gränser än komponenter som bara sporadiskt utsätts för bränsle.
GME 60253-standarden gäller för ett flertal fordonskomponenter, inklusive:
Bränslebeständiga elastomerer bidrar till följande:
Lågt bränslemotstånd kan leda till:
Den senaste versionen av GME 60253-standarden anger att den inte är avsedd för nya fordonskonstruktioner och kommer att ersättas av ISO 1817-standarden för framtida globala projekt. ISO 1817-standarden tillhandahåller en globalt harmoniserad procedur för att utvärdera effekterna av vätskor på vulkaniserat och termoplastiskt gummi och säkerställer följande:
Fördelarna med GME 60253-standarden är följande:
Sammanfattningsvis är GME 60253-standarden en avgörande standard som används för att utvärdera elastomera materials motståndskraft mot fordonsbränslen. Genom att jämföra viktiga egenskaper som volym, styvhet och andra mekaniska egenskaper före och efter kontrollerad bränsleexponering, gör denna standard det möjligt för ingenjörer att välja gummimaterial som tillförlitligt kan fungera i krävande bränslesystemmiljöer.
Även om denna standard fortfarande är giltig för vissa äldre GM-program, har den ersatts av ISO 1817-standarden för nya globala konstruktioner, vilket återspeglar bilindustrins övergång till internationellt harmoniserade materialkvalificeringsmetoder.
I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med GME 60253-standarden.
