DAF KEUR 00822-115 Beläggningsmaterial - Bestämning av åldringsbeständighet

Standarden ”DAF KEUR 00822-115 Beläggningsmaterial - Bestämning av åldringsbeständighet”, utvecklad som en del av den officiella godkännande- eller certifieringsprocessen för delar, material eller processer som används i lastbilar tillverkade av DAF, en nederländsk lastbilstillverkare, utvärderar hur väl material motstår nedbrytning på grund av miljöfaktorer som värme, ljus, syre och fuktighet genom att simulera långvarig användning i lastbilens interiör eller exteriör.

Syftet med denna standard är att utvärdera förändringar i utseende, mekaniska egenskaper, färg, glans eller andra egenskaper efter exponering för accelererad åldring.

Vanliga tillämpningar inkluderar inredningspaneler, textilier, plaster, målade/belagda ytor och andra beklädnadsmaterial i DAF-lastbilshytter.

Denna standard omfattar flera metoder (t.ex. metod 1, metod 2, etc.). Testlaboratorier hänvisar ofta till specifika avsnitt, såsom metod 1. Detta innebär visuell bedömning efter åldringsexponering. Detta kan inkludera accelererad väderexponering, värmeåldring eller kombinerade miljösimuleringar.

Utvärderingsprocessen omfattar huvudsakligen visuell inspektion av defekter som sprickbildning, blekning, kritning, sprödhet eller missfärgning. I vissa sammanhang överensstämmer den visuella bedömningen av målade ytor med eller refererar till internationella standarder som "DIN EN ISO 3668 Färger och lack - Visuell jämförelse av färgkulörer". I andra fall utförs tester i samband med visuella inspektioner, såsom de som baseras på standarden "DBL 7399 Emaljer, färger och liknande beläggningar och relaterade beläggningar - Allmänna villkor och tester", samt Ford FLTM- eller GMW-specifikationer.

Denna standard är avgörande för DAF-lastbilsleverantörer när det gäller materialkvalificering. Den säkerställer att komponenterna tål många års användning utan betydande försämring, samtidigt som de bibehåller estetik, säkerhet och funktionalitet i krävande lastbilsmiljöer.

DAF KEUR 00822-115-standarden motsvarar inte en internationell standard som ISO eller DIN, utan fungerar som en originalutrustningsspecifikation som används av leverantörer och testlaboratorier för att säkerställa att delar uppfyller DAF:s kriterier.

Denna standard behandlar specifikt materials åldringsbeständighet. Med andra ord definierar den hur vissa material som används i fordonskomponenter (särskilt inredningsmaterial, skum och liknande delar) ska prestera när de utsätts för förhållanden som simulerar långvarig användning eller miljöbelastning.

I praktiken inkluderar denna standard testprocedurer som följande:

• Metod 1 Visuell bedömning: Denna metod specificerar hur man visuellt inspekterar de översta materiallagren efter accelererad åldring. Testare letar efter tecken på försämring såsom sprickbildning, missfärgning, ytförändringar eller andra defekter som påverkar utseende och avsedd funktion.

Denna metod fokuserar på visuell utvärdering efter att materialet har utsatts för en accelererad åldringsprocess. Utvärderingen kontrollerar synliga tecken på försämring, såsom:

• Sprickor
• Frakturer
• Blekning eller missfärgning
• Kritning
• förlust av glans
• Bräcklighet
• Andra ytdefekter

Denna metod överensstämmer väl med standardiserade visuella inspektionsmetoder för målade eller belagda ytor, vilka ofta jämförs med eller refereras till i DIN EN ISO 3668-standarden, som beskriver hur tillförlitliga visuella bedömningar bör utföras, vanligtvis under kontrollerade ljusförhållanden.

Liknande visuella metoder finns även i andra standarder från originalutrustningstillverkare, inklusive: DBL 7399, Ford FLTM BI 109-01, GMW 14892 och olika specifikationer för utvärdering av BMW-lack/beläggning.

• Metod 2 Skumhårdhet: Detta avsnitt fokuserar på de mekaniska egenskaperna hos skumunderlaget eller kärnan efter åldring. Det mäter förändringar i hårdhet för att avgöra om det har skett en försämring av materialets prestanda.

Medan metod 1 huvudsakligen innebär visuell bedömning efter exponering för åldring (kontroll av defekter som sprickor, blekning, kritning etc., vanligtvis i överensstämmelse med DIN EN ISO 3668 visuell jämförelse), innebär metod 2 vanligtvis en annan bedömningsmetod. Parallella metoder i många liknande standarder för fordonsmaterial skiljer sig åt i följande avseenden:

• Mätningstyp: Vanligtvis görs en övergång från enbart visuell bedömning till kvantitativ eller instrumentell bedömning (t.ex. färgförändring med en spektrofotometer med hjälp av färgvärdesberäkning, ljusstyrkemätning eller mekaniska egenskapstester såsom flexibilitet, draghållfasthet eller töjning efter åldring).
• Exponeringsförhållanden: Ett annat åldringsprotokoll kan användas (t.ex. en specifik kombination såsom längre exponeringstid, högre temperatur, olika fuktighets-/UV-cykler eller xenonvittring med värme + fuktighet).
• Acceptanskriterier: Mer objektiva tröskelvärden för godkänt/icke godkänt baserat på uppmätta värden snarare än subjektiva visuella betyg.

Metod 2 presenteras eller paketeras ofta tillsammans med metod 1 i testpaket för leverantörskvalificering.

DAF KEUR 00822-115-standarden är viktig för biltillverkare av följande skäl:

• Kvalitetssäkring: Säkerställer att invändiga material inte går sönder i förtid under verkliga förhållanden.
• Leverantörsefterlevnad: Materialleverantörer och komponenttillverkare måste testa delar mot denna standard före leverans.
• Designvalidering: Ingenjörer använder resultaten av dessa åldrandetest som en del av produktutvecklings- och valideringsprocesser.

Inom det bredare sammanhanget av originalutrustningstillverkarens specifikationer står DAF KEUR 00822-115-standarden jämsides med andra DAF-teststandarder som rör ljusäkthet, nötningsbeständighet, imbildning och andra materialprestandaaspekter.

Kort sagt är DAF KEUR 00822-115-standarden ett patentskyddat materialhållbarhetstest som fokuserar på beläggningsmaterialens åldringsbeständighet. Det hjälper till att garantera långsiktig prestanda och utseendestabilitet.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med DAF KEUR 00822-115-standarden.