Organisk beläggning för metalldelar på utsidan, undersidan och motorrummet på Mercedes-Benz DBL 7381-fordonet.

Organisk beläggning för metalldelar på utsidan, undersidan och motorrummet på Mercedes-Benz DBL 7381-fordonet.

Standarden ”Mercedes-Benz DBL 7381 Organisk beläggning för metalldelar på utsidan, undersidan och motorrummet”, utvecklad av Daimler, ägaren till Mercedes-Benz-märket, gäller för alla metalliska basmaterial som används på fordonets utsida, undersida och motorrum, samt för hela karossen som har belagts med organisk beläggning eller målning. Denna standard gäller för kommersiella fordon.

Organisk beläggning för metalldelar på utsidan, undersidan och motorrummet på Mercedes-Benz DBL 7381-fordonet.

Beroende på syftet kan organiska beläggningar eller färgformuleringar klassificeras i exponeringsgrupper som representerar de relevanta produktversionerna i denna standard. En översikt över de tillåtna produktversionerna ges i en tabell i standarden nedan.

Denna standard gäller inte för metallkomponenter monterade inuti fordonets interiör. För dessa gäller DBL 7382-standarden. Dessutom gäller denna standard inte för karosserimodifieringar och efterföljande dragdelar. För dessa gäller DBL 7383-standarden.

Generellt sett måste alla relevanta lagar och förordningar följas för att garantera produktsäkerhet och kvalitet samt för att uppfylla certifieringskrav. Dessutom måste även Daimler-koncernens relevanta krav implementeras. När det gäller komponenter och återvinningsbarhet måste material, processteknik, komponenter och system uppfylla alla tillämpliga lagkrav. Även standarderna DBL 8585 och DBL 6714 måste uppfyllas.

Mercedes-Benz DBL 7381-standarden definierar kraven för organiska beläggningar på metalldelar som används i personbilar, särskilt på utsidan av karossen, underredet och motorrummet. Denna standard säkerställer motståndskraft mot korrosion, nötning, väderpåverkan, kemikalier och mekanisk stress, vilket är avgörande för fordonets livslängd och säkerhet under tuffa förhållanden som vägsalt, stenskott och extrema temperaturer.

Denna standard gäller beläggningar på viktiga komponenter såsom karosseripaneler, underredesdelar, motorrumselement och funktionella delar som utsätts för hög nötningsbelastning (t.ex. från grus eller skräp). Den omfattar kataforetisk doppbeläggning (e-beläggning), pulverlackering, flerskiktsbakade beläggningar och ytterligare skydd såsom hålrumsskydd eller stenslagsbeständiga lager.

De viktigaste målen med denna standard är:

  • Förhindrar korrosion på synliga och dolda ytor.
  • Bibehålla estetisk kvalitet (t.ex. ljusstyrka, färgstabilitet).
  • För att ge motståndskraft mot miljöfaktorer (UV, fuktighet, temperaturcykler) och kemikalier (bromsvätska, rengöringsmedel).

Denna standard har ersatt äldre standarder som DBL 7391 för nya fordonskonstruktioner och uppdateras regelbundet för att införliva utvecklingar som nya korrosionstestmetoder (t.ex. VDA 233-102 Nytt cykliskt VDA-test) som överensstämmer med branschnormer.

Mercedes-Benz DBL 7381-standarden klassificerar beläggningar i olika produktversioner (PV) beroende på deras tillämpning och spänningsnivåer. Exempel inkluderar:

  • PV 30/50: Dekorativa, väderbeständiga flerskikts- eller pulverlacker (t.ex. för aluminiumfälgar).
  • PV 20/21/22: Katodiska doppbeläggningar med valfritt springskydd och stenskottsskydd för nedre karossdelar med hög korrosionsrisk.
  • PV 40: Grå eller svart elektroplätering för motorrum eller underrede med medelhög belastning.

Varje PV har specifika krav på förbehandling, beläggningstjocklek och prestanda.

Beläggningar måste vara fria från defekter såsom kratrar, dammavlagringar eller ojämnheter. Särskild uppmärksamhet ägnas åt kanter, svetsar och svåråtkomliga områden för att förhindra risken för korrosion. Vanliga tester som specificeras i denna standard (vanligtvis med hänvisning till MBN- eller DIN-metoder) inkluderar:

  • Korrosionsbeständighet: Cyklisk testning (t.ex. den nya VDA 233-102, som reducerar testtiden till 6 veckor, bibehåller noggrannheten).
  • Stötmotstånd mot sten: Simulerad grusstöt.
  • Vidhäftning: Dragprov eller tvärskjuvningstester.
  • Kemisk resistens: Exponering för bromsvätska, rengöringsmedel och oljor (ingen svullnad eller missfärgning).
  • Klimat-/väderförhållanden: Luftfuktighet, temperaturcykler, UV-exponering.
  • Slitage och mekanisk belastning: För delar som utsätts för högt slitage.

För leverantörsgodkännande krävs initial materialprovtagning (t.ex. enligt DBL 7381.10-standarden) med inblandning av ackrediterade laboratorier.

Den senaste uppdateringen av denna standard inkluderar integrationen av en snabbare korrosionscykel (ny DIN 55635/VDA), tillägg för aluminiumfälgar och anpassningar för elfordonskomponenter.

Denna standard överensstämmer med bredare fordonstrender, såsom förbud mot vissa tungmetaller och förbättring av hållbarheten.

Denna standard är avgörande för Mercedes-Benz leverantörer för att säkerställa att delar uppfyller höga kvalitetsförväntningar. Den fokuserar främst på robusta, långvariga beläggningar för moderna fordon.

Mercedes-Benz DBL 7381-standarden är en viktig patentskyddad specifikation, särskilt för organiska beläggningar på metalldelar, inklusive exteriör, underrede och motorrum. Dess betydelse härrör från att säkerställa högsta möjliga hållbarhet, säkerhet och kvalitet i en av de mest krävande fordonsmiljöerna. Denna standard anses viktig av följande skäl:

  • Det ger överlägset korrosionsskydd.
  • Det ger motståndskraft mot mekaniska och nötande påfrestningar.
  • Det säkerställer överlägsen varumärkeskvalitet och kundnöjdhet.
  • Det är obligatoriskt för godkännande av leverantörer och produktion. Bristande efterlevnad kan leda till diskvalificering av leverantörer och är avgörande för den globala leveranskedjan.
  • Den anpassar sig till moderna fordonstrender (t.ex. beläggningar för elfordon, aluminiumfälgar och hållbara material).

Kort sagt, DBL 7381-standarden utgör grunden för hållbarheten hos Mercedes-Benz-fordon och bidrar direkt till säkerhet, långsiktigt värde och varumärkeskvalitet.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt till med etablering, implementering och förbättring av ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med standarden "Mercedes-Benz DBL 7381 Organisk beläggning för metalldelar på utsidan och undersidan av fordonskarossen och i motorrummet".

WhatsApp