
Testmetoden som beskrivs i standarden "MAN M 3007 Coatings - Testing if fläckar tas bort från matta beläggningar" utvecklad av MAN bilföretaget används för att avgöra om ämnen som mineraloljor och fetter orsakar fläckar på beläggningen under montering av fordon som inte kan tas bort senare.

De standarder och tilläggsmaterial som hänvisas till i dessa tester inkluderar:
Beläggning av testskikten sker på ena sidan enligt relevant företagsstandard eller tillverkarens specifikation.
Som metod testas belagda ark för att ta bort fläckar i rumstemperatur efter 7 dagars lagring. Testämnena appliceras på beläggningen i individuella droppar (ca 2 cm till 3 cm i diameter). Efter 10 minuter torkas den torr med cellulosa och avlägsnas sedan med rengöringsmedel enligt MAN M 3106-standarden.
Utvärderingsresultatet är som följer:
Den förväntade situationen i slutet av testet är att det inte finns någon synlig fläck på beläggningen med blotta ögat.
Matt lack är en unik exteriör finish som ger fordonet ett distinkt utseende. Matt finish skiljer sig från andra billacker och kräver särskild omsorg för att behålla sitt utseende. Typiska glansfärger använder en högblank klarlack som reflekterar ljus och ger ett glansigt utseende. Den matta finishen använder en annan beläggning som neutraliserar ljus och ger en unik plan yta. Till skillnad från en typisk högblank yta kan skador på en matt yta (som repor eller slitage från aggressiv rengöring) inte poleras. När ett område är skadat eller glänsande kan det släta utseendet inte återställas.
Bland de många testnings-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster definierade i standarden "MAN M 3007 Coatings - Testing if stains are removed from matte coatings" med sin utbildade och expert personal och avancerad teknisk utrustning.
