PSA B39 6130 Mätning av ljudisoleringstätningar i små hytter

PSA B39 6130 Mätning av ljudisoleringstätningar i små hytter

Standarden ”PSA B39 6130 Mätning av ljudisoleringstätningar i små kupéer”, utvecklad av den franska biltillverkaren PSA Group, numera en del av Stellantis, beskriver en metod för att karakterisera isoleringen mot buller orsakat av en tätning. Denna metod är tillämplig på alla typer av tätningar, såsom dörröppningsfogar, jalusier, skjutfogar och instrumentpanelens nosfogar.

PSA B39 6130 Mätning av ljudisoleringstätningar i små hytter

I princip måste operatören göra tre mätningar för att karakterisera en given anslutningssektion:

  • Mätning av aggregat i öppen slits = NR1 (referensvillkor = mätning i vakuum)
  • Mätning av aggregatet vid anslutningspunkten = NR2 (mätning under belastning)
  • Mätning med maskerad anslutning = NR3 (maximalt tillstånd som indikerar potential för anslutningsförbättring)

I var och en av dessa mätningar placeras det mätta objektet mellan emissions- och mottagningskammaren. Emissionsnivån hålls konstant under de tre mätningarna. NR1-NR3-skillnaden är ett mått på isoleringsförstärkningen som fogen ger jämfört med den öppna spalten. NR1-NR2-skillnaden motsvarar isoleringsförstärkningen som den maskerade enheten och den maskerade fogen ger jämfört med den öppna spalten. Detta motsvarar maximal isolering, och mätdynamiken säkerställer detta.

PSA B39 6130-standarden är en del av en serie interna standarder som utvecklats av PSA-gruppen. Dessa standarder definierar tekniska krav för material, komponenter och prestandakriterier som används vid fordonstillverkning. B39-standardserien behandlar generellt tätningssystem, självhäftande material, skum och karossrelaterade komponenter, med särskilt fokus på hållbarhet, tätningseffektivitet och miljöbeständighet.

PSA B39 6130-standarden täcker vanligtvis följande:

  • Tätnings- och skummaterial som används i fordonsapplikationer.
  • Prestandakrav för tätningsmassor eller expanderande skum.
  • Appliceringsförhållanden (temperatur, luftfuktighet, härdningsegenskaper).
  • Mekaniska och fysikaliska egenskaper efter härdning.

Denna standard definierar följande grundläggande egenskaper:

  • Densitet och expansionshastighet (för skum)
  • Vidhäftning till ytor (metall, plast, målade ytor)
  • Permanent deformation på grund av elasticitet och kompression.
  • Motståndskraft mot åldrande och miljöpåverkan.

När det gäller miljöbeständighet måste materialen klara följande:

  • Temperaturcykel (t.ex. från minus 40 grader till plus 90 grader eller högre)
  • Fukt- och vattenexponering
  • Kemisk exponering (oljor, bränslen, rengöringsmedel)

Typiska krav vad gäller mekanisk prestanda inkluderar:

  • Draghållfasthet
  • Sprickförlängning
  • Kompressionsåterställning
  • Vibrations- och utmattningsbeständighet.

PSA B39 6130-standarden specificerar följande standardiserade testprocedurer:

  • Termiska åldrandetest
  • Vattenabsorptions- och läckagetest
  • Vidhäftningstester på olika ytor
  • Hållbarhet under cyklisk belastning

Dessa tester säkerställer att materialen bibehåller sin prestanda (under hela fordonets livslängd).

PSA B39 6130-standarden används ofta inom följande områden:

  • Karosstätningssystem (dörrar, bagageutrymmen, tak)
  • Poriösa skum för bullerreducering och strukturell förstärkning.
  • Vattentäta och lufttäta lösningar.
  • Vibrationsdämpande och akustiska komponenter.

Till exempel,

  • Expanderande skum som används i stolpar
  • Tätningsmaterial applicerat vid karossens leder
  • Packningar och tätningslister

Denna standard är viktig av följande skäl:

  • Den säkerställer pålitlig tätningsprestanda: Fordon utsätts ständigt för tuffa miljöer: regn, damm, temperaturförändringar och tryckskillnader. Denna standard säkerställer:
  • Tätningsmedel och skum förhindrar vattenläckage.
  • Kabinen förblir lufttät.
  • Damm och föroreningar hålls borta.

Utan en sådan standard varierar tätningsprestanda, vilket leder till kvalitetsproblem som vattenintrång eller vindbrus.

  • Förbättrar fordonskomforten (NVH-prestanda): En av de viktigaste rollerna för tätningsskum och material är att förbättra buller, vibrationer och strävhet (NVH). Detta minskar väg- och vindbuller, minimerar vibrationsöverföring till kupén och ökar den totala åkkomforten. Detta är särskilt viktigt i moderna fordon där kundernas förväntningar på tysta kupéer är höga.
  • Garanterad långsiktig hållbarhet: Materialen som används i tätningen måste hålla under fordonets hela livslängd (10–15 år eller mer). Denna standard säkerställer:
  • Motståndskraft mot åldring, UV-strålar och temperaturförändringar.
  • Stabilitet mot fukt och kemisk exponering.
  • Bevarande av mekaniska egenskaper över tid.

Utan dessa kan tätningar spricka, krympa eller förlora sina vidhäftningsegenskaper, vilket leder till fel i fält.

  • Förhindrar korrosion och strukturella skador: Korrekt tätning är direkt kopplad till korrosionsskydd.
  • Det förhindrar att vatten tränger in i dolda utrymmen.
  • Det förhindrar rostbildning i karossstrukturer.
  • Den skyddar kritiska anslutningar och förstärkningar.

Detta bidrar till både fordonssäkerhet och livslängd.

  • Den stöder produktionskonsekvens: Denna standard ger tydliga krav för leverantörer och produktionsteam:
  • Standardiserade materialegenskaper
  • Definierade applicerings- och härdningsförhållanden.
  • Repeterbar prestanda i alla fordon.

Detta minskar variationen och säkerställer att varje fordon uppfyller samma kvalitetsnivå.

  • Det möjliggör en lätt och effektiv design: Används i modern bildesign, bland annat:
  • Expanderande skum istället för tyngre komponenter.
  • Multifunktionella material (tätning, isolering och förstärkning)

Denna standard säkerställer att dessa lättviktslösningar fortfarande uppfyller stränga prestandakrav.

PSA B39 6130-standarden är viktig eftersom den garanterar att tätnings- och skummaterial ger följande:

  • Tillförlitlig prestanda under verkliga förhållanden.
  • Bibehåller fordonets komfort och hållbarhet.
  • Skydda strukturen från skador
  • Erbjuder jämn kvalitet genom hela produktionsprocessen.

Kort sagt utvärderar PSA B39 6130 tillförlitligheten och prestandan hos tätningsmedel och skummaterial som används i fordon. Genom att definiera strikta materialspecifikationer, miljöbeständighet och testprocedurer hjälper den tillverkare att producera högkvalitativa, hållbara och bekväma fordon.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller PSA B39 6130-standarden.

WhatsApp