Standarden ”VW PV 1200 Vehicle parts - Testing of environmental cycle resistance (80 grader / minus 40 grader)” som utvecklats av Volkswagen beskriver ett miljöcykeltest (högtemperatur-/lågtemperaturcykel) för testning av fordonsdelar och prover som framställts från enheter (t.ex. fordonsdelar i motorrummet).
Enheters eller komponenters beteende under cyklisk miljöbelastning bör bedömas via cykliska temperatur- och fuktighetsvärden (t.ex. känslighet för sprickor, deformation, separation av eventuella anslutningar).
Syftet med testkraven är att avslöja komponentsvagheter i ett korttidstest med accelererad tidseffekt, till exempel temperatur minus 40 grader. Detta är inte nödvändigtvis de grundläggande kraven för en långsiktig verksamhet.
Olika testparametrar gäller för temperatur-/fuktighetsfasen för äkta läder och äkta läderklädda delar.
När testet utförs bör man kontrollera att temperaturen ligger inom plus/minus 2 grader och den relativa luftfuktigheten ligger inom plus/minus 5 procent. Innan provet placeras bringas klimatkammaren till en rumstemperatur på 23 grader och en relativ luftfuktighet på 30 procent. Väntetider måste alltid iakttas. Kylnings- och uppvärmningsstegen kan variera beroende på luftkonditioneringskammarens prestanda. Eventuella avvikelser från testprotokollet bör noteras.
För äkta läder och äkta läderklädda delar gäller följande parametrar vad gäller temperatur-/fuktighetsfas:
En cykel varar i 720 minuter (12 timmar) och inkluderar följande temperatur- och fuktighetsprofiler:
Tack vare den beskrivna testmetoden uppnås en viss säkerhet för att fordonsdelar kan motstå extrema miljöpåverkan. Miljötester inkluderar generellt termiska cykler mellan extrem värme och extrem kyla eller mekaniska stötar och vibrationer. Dessa tester kräver ofta specialutrustning såsom termiska kammare och vibrationsbord. Det är ofta nödvändigt att använda oberoende tredjepartstjänster för att utföra miljötester.
Miljötester utförs för att fastställa fordonsdelars förmåga att motstå viss intensitet av vibrationer, stötar, temperatur, fuktighet och liknande förhållanden. Krav kan fastställas av användaren eller leverantören med hänvisning till vissa nationella, internationella eller originalutrustningstillverkares standarder. Dessa standarder beskriver testprocedurer. Under hållbarhetskonditioneringen utsätts provet för vibrationer med en intensitet (frekvensområde, nivå och tid) som gör att det kan överleva i verklig miljö. Beroende på dessa utförs konditionering genom sinussvep, sinustest vid resonansfrekvenser eller andra förutbestämda frekvenser, eller slumpmässig vibration. Miljötester måste representera eller replikera den faktiska miljön på ett kontrollerat sätt. Det första man bör göra är att relatera testbehoven till den verkliga världen.
Vår organisation, som i åratal har försökt stödja företag från alla sektorer med ett brett utbud av test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier, har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen i världen inom vetenskap och teknik och ständigt förbättrar sig. I detta sammanhang tillhandahålls även testtjänster till företag i enlighet med standarden ”VW PV 1200 Fordonsdelar - Testning av miljöcykelbeständighet (80 grader / minus 40 grader)”.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
