Fiat-Lancia 7 M8603 textilmattor och förarpanelskåpor gjorda av robust kompositisoleringsmaterial - nötningsbeständighetstest

Fiat-Lancia 7 M8603 textilmattor och förarpanelskåpor gjorda av robust kompositisoleringsmaterial - nötningsbeständighetstest

I standarden Fiat-Lancia 7-M8603, publicerad gemensamt av bilföretaget Fiat och dess dotterbolag Lancia bilföretag, definieras en testmetod för att bestämma nötningsbeständigheten hos textilmattor och förarpanelöverdrag gjorda av robust kompositisoleringsmaterial som används i interiören av bilar.

Fiat-Lancia 7 M8603 textilmattor och förarpanelskåpor gjorda av robust kompositisoleringsmaterial - nötningsbeständighetstest

I allmänna termer är nötningsbeständighet en textils förmåga att motstå ytslitage på grund av jämn friktionskontakt med andra material, och hållbarheten hos textilgolvmattor och förarpanelfoder som används i fordon påverkas i hög grad av deras nötningsbeständighetsegenskaper.

Slitage uppstår när fibrer gnider mot varandra eller andra material. Det är en typ av mekanisk försämring i textilmaterial och är ett mycket vanligt förekommande fenomen. Generellt sett manifesterar sig slitage på tre sätt:

  • Platt slitage på grund av ytfriktion
  • Smidigt slitage orsakat av att tyget töjs eller vikas
  • Kantslitage på tygkanter, yta

Nötningsbeständighet är ett textilmaterials förmåga att motstå ytslitage på grund av jämn friktionskontakt med andra material. Fiberinnehåll och egenskaper, garnstruktur, tygstruktur och vikt samt olika kemiska och mekaniska processer som tillämpas under bearbetningen är de viktigaste faktorerna som påverkar slitstyrkan.

Bilbarnstolar är den viktigaste delen av inredningen, och polyester är det mest använda materialet för bilstolsöverdrag. Vävda, väftstickade och varpstickade tyger är de mest använda tygstrukturerna. Slitstyrketester utförs för att mäta livslängden på bilstolsklädseln vid normal användning. Många testmetoder, nationella och internationella standarder och biltillverkares specifikationer har utvecklats för att definiera slitstyrkan hos olika material.

Biltextilier måste uppfylla mycket stränga krav, både vad gäller säkerhet och konkurrenskraft.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gjort för företag inom olika sektorer, är vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, ett bevis på slitaget på textilmattor och förarpanelsöverdrag som tillverkats av robust kompositisoleringsmaterial inom ramen för standarden Fiat-Lancia 7-M8603. Den tillhandahåller även testtjänster för att fastställa dess motståndskraft.

WhatsApp