
Standarden ”GMW 3347 Lint Retention and Acquisition Properties of Textiles”, utvecklad av General Motors Worldwide (GMW), inkluderar en testprocedur som används för att utvärdera tendensen hos textilmaterial för bilar att attrahera, samla och hålla kvar ludd eller lösa fibrer under simulerad användning. Denna standard är särskilt tillämplig på tyger för bilsäten, särskilt luddiga tyger.

Det primära syftet med GMW 3347-standarden är att fastställa hur känslig en textilyta är för synlig luddkontaminering och hur effektivt luddet fäster vid materialet. I en bils interiör kan fibrer från kläder, filtar, mattor eller andra textilier kontaminera säten och klädselytor. Överdriven luddansamling kan göra att materialet ser smutsigt, slitet eller försummat ut, även om själva materialet är intakt. Denna standard tillhandahåller därför en laboratoriemetod för att jämföra textilmaterial och utvärdera deras utseenderelaterade prestanda.
GMW 3347-standarden är huvudsakligen utformad för följande:
Den beskrivna testmetoden är särskilt viktig för tyger där ytfibrer lätt kan fånga främmande fibrer.
GMW 3347-standarden simulerar nedsmutsning av fjäder genom slumpmässig friktion/rullande rörelse. Grundprincipen är följande:
Denna design syftar till att återskapa den slumpmässiga kontakt och friktion som biltyger kan uppleva vid normal fordonsanvändning.
En viktig egenskap hos GMW 3347-standarden är att den skiljer mellan två relaterade egenskaper:
Denna distinktion är viktig eftersom ett material initialt kan dra till sig ludd men lätt släppa ut det mesta. Ett annat material kan dra till sig mindre ludd men behålla fibrerna starkt när de väl når ytan. Därför utvärderar GMW 3347-standarden både den initiala tendensen att förorena och materialets förmåga att behålla föroreningen.
Testmetoden använder en rullningsuppställning i laboratoriemiljö istället för att helt enkelt placera fjädrar på tyget. Tre prover och bomullsfibrer utsätts för slumpmässig mekanisk rörelse inuti en cylindrisk kammare. En milt slipande kammarbeklädnad förbättrar fiber-tyg-interaktionen och skapar en repeterbar kontamineringsmekanism. Efter rullningsfasen:
Graderingen definieras som en godtycklig graderingsskala, vilket innebär att numerisk gradering främst är avsedd för kontrollerad jämförelse av material enligt GMW-proceduren, inte som ett universellt fysiskt mått på fjädermassa.
GMW 3347-standarden ger information om olika praktiska funktioner:
Bilinredning är i ständig kontakt med passagerare och andra textilmaterial. Sätestyger kan samla fibrer från kläder och omgivande komponenter. Ett material med dålig luddhållning kan relativt snabbt utveckla ett synligt smutsigt utseende. Därför är GMW 3347-standarden användbar för materialval, leverantörskvalificering, produktutveckling och kvalitetskontroll. Denna metod kan hjälpa en biltillverkare att avgöra om ett föreslaget tyg kan bibehålla ett acceptabelt utseende under förhållanden som är representativa för fordonsanvändning.
Denna procedur gäller särskilt följande:
GMW 3347-standarden ska inte förväxlas med tester för noppning, nötning, sömstyrka eller rivmotstånd. Till exempel,
Dessa egenskaper kan påverka varandra, men de mäter olika felmekanismer. GMW 3347-standarden behandlar specifikt utseendet och beteendet hos ludd och fibrer på textilytor.
För biltillverkare är interiörens utseende en viktig del av den upplevda fordonskvaliteten. Även ett tekniskt starkt tyg kan vara oönskat om det lätt attraherar och behåller synliga fibrer. GMW 3347-standarden tillhandahåller en kontrollerad metod för att bestämma sådant beteende innan ett material införlivas i produktionsverktyg. Därför är testning värdefull i följande situationer:
Sammanfattningsvis är GMW 3347-standarden en testprocedur som utvecklats för att utvärdera tendensen hos biltyger att samla och behålla ludd. Denna metod simulerar kontaminering genom att slumpmässigt rulla och gnugga textilprover med bomullsfibrer i en milt slipande cylindrisk kammare. Processen utvärderar sedan både det ludd som initialt samlats upp och det ludd som finns kvar efter dammsugning.
GMW 3347-standarden är viktig för bilsäten och andra textila inredningsapplikationer eftersom den hjälper tillverkare att välja tyger som kan bibehålla ett rent och attraktivt utseende under hela fordonsanvändningen. Den kompletterar andra textilprestandatester såsom nötning, noppbildning, slitstyrka och mekanisk hållfasthetstestning.
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med GMW 3347-standarden.
