D47 1309 Material och delar för fordonsutrustning åldras efter en viss klimatcykel

D47 1309 Material och delar för fordonsutrustning åldras efter en viss klimatcykel

I standarden D47 1309, utvecklad av PSA Peugeot Citroen-gruppen, Europas näst största biltillverkare, definieras de åldrande klimatcyklerna som exponeras av material eller delar av fordonsutrustning. Principen som denna standard är baserad på är att utsätta materialen eller delarna som ska testas för en av de åldringscykler som beskrivs i proceduren och sedan kontrollera om deras mekaniska, fysiska eller utseendemässiga egenskaper försämras.

D47 1309 Material och delar för fordonsutrustning åldras efter en viss klimatcykel

Testmiljön har en temperatur på 23 grader plus/minus 2 grader och en relativ luftfuktighet på 50 procent plus/minus 5 procent. Proverna måste vara representativa för den variabel som karakteriseras. För att säkerställa denna representativitet är det nödvändigt att känna till de grundläggande egenskaperna hos den population som studeras. Urvalskriterierna för prover bör anges i testrapporten i enlighet med standarden A10 0156 ( Skrivning av test- eller mätrapporter).

De klimatcykler som delarna eller proverna kommer att utsättas för ingår i en tabell i standarden. Denna tabell visar cykel, cykeltid (timmar), temperatur (grader Celsius), relativ fuktighet (procent) och indikationer.

Under utförandet av testerna utförs temperaturändringen med en hastighet av cirka 2 grader/min för att undvika termiska chocker. När vattenhalten inte är specificerad är miljön utan tillsatt fuktighet och som ett resultat blir den beroende av omgivande luftfuktighet (torr temperatur, okontrollerad fuktighet). Efter cyklerna hålls proverna i den kontrollerade miljökammaren i 24 timmar. Hänvisningen till den cykel som ska göras och antalet cykler ingår i de normativa dokumenten. Egenskaperna för material som genomgår samma klimatcykler som de som används för nya material, dvs styrka, flexibilitet, töjning, sprängning och liknande egenskaper, bör fastställas. Vid behov registreras procentandelen försämring och eventuella förändringar i utseende.

Testrapporten bör innehålla följande information tillsammans med de erhållna resultaten:

  • Hänvisning till denna metod
  • Antal utförda cykler
  • Referenser till testade material eller delar
  • Möjlig procentuell försämring
  • Utseende eller storleksvariationer
  • Tid innan observerade fel inträffar
  • Procedurdetaljer som inte nämns i metoden och möjliga händelser som kan ha påverkat resultaten

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster för fordonsutrustningsmaterial och delar som åldras efter en viss klimatcykel, inom ramen för D47 1309-standarden, med dess utbildad och sakkunnig personal och avancerad teknisk utrustning.

WhatsApp