VW 50002 Materialkompatibilitet, produktlista, resistens mot medel, testmedel

VW 50002-standarden, utvecklad av Volkswagens bilföretag, definierar testmetoder för komponenter från interiören, exteriören (inklusive huvudstrålkastare/baklykta), drivlina och chassiområden. Denna standard tillämpas tillsammans med testspecifikationer (PV) och tekniska leveransspecifikationer (TLs) där materialresistens mot ämnen och relaterade testmetoder beskrivs mer i detalj.

Valet av medel, tillsammans med relevant testmetod, bör säkerställa materialens motståndskraft och därmed komponentens funktion under vardagliga förhållanden. Missbruk och felaktig användning beaktas inte.

Under koncernövergripande tillämpning bör varumärkesspecifika arrangemang komma överens med lämplig materialteknikavdelning hos köparen. Produktlistor över godkända testmedel finns i magnetiska medier.

För ändamålen med denna standard,

• Interiör avser alla ytor inuti fordonet (bagageutrymme, förvaringsutrymmen och liknande områden) och komponenter som kan komma i direkt kontakt med relevanta agenter.
• Exteriör avser alla komponenter (golvskivor, belysning och liknande komponenter) placerade i exteriören som kan komma i kontakt med de aktuella ämnena.
• Drivlina avser alla komponenter i drivlinan/chassiområdet som kan komma i kontakt med mellanhänder.

Enligt denna standard ska testmedel finnas tillgängligt på den öppna marknaden, på eftermarknaden eller genom kemikaliehandeln, eller tillverkas med de individuella ingredienserna som anges.

Det finns många viktiga faktorer att beakta när man väljer material, särskilt för bilkarosser . De primära kraven för fordonsmaterial inkluderar termisk, kemisk eller mekanisk motståndskraft, enkel produktion, hållbarhet och många andra mekaniska egenskaper, inklusive kostnad och tillgänglighet. En mängd olika material används vid fordonstillverkning. De viktigaste materialen som används vid konstruktion av bilar, delar och komponenter är stål, aluminium, magnesium, koppar, plast och kolfiber, tillsammans med framtida trender. I framtiden kommer kompositmaterial att ha betydande fördelar jämfört med stål vid biltillverkning. Med kompositer produceras fordon som är lättare, säkrare och mer bränsleeffektiva.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation också materialkompatibilitet, produktlista, resistens mot agenter, testtjänster inom ramen för VW 50002-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning.