VW TL 52694 Korrugerat rör - Materialkrav och innehåll

Standarden ”VW TL 52694 Korrugerade rör - Materialkrav och innehåll”, utvecklad av bilföretaget Volkswagen, beskriver materialkraven för icke-delande, medieförande, korrugerade rör som används i system som positiva sumpventilationssystem, högtemperatur positiva sumpventilationssystem, transmissionsventilation, bränsleledningar i eller ovanför bränsletanken och spolarvätskeslangar.

I denna standard bestäms allmänna krav enligt följande:

• Godkännanden för första leverans och modifiering måste uppfylla VW 01155-standarden.
• Materiallämplighet måste överensstämma med standarden VW 91101.
• Gränsavvikelser måste överensstämma med standarden DIN 73378.
• För fullständig testning krävs prefabricerade linjer innehållande cirka 10 m korrugerade rör.
• Formningsoperationer måste utföras med den procedur som planerats för produktionen.
• Speciellt i tester relaterade till miljöbeständighet är rör med en nominell diameter på ND 19 att föredra för grundläggande tester.

Utseendekraven bestäms enligt följande:

• Korrugerade rör måste vara fria från tillverkningsfel såsom bubblor, hålrum, repor, sprickor, ojämnheter och främmande föremål.
• Rör måste vara fria från svaga punkter som uppstår vid processteg som är nödvändiga för tillverkningen, såsom installation av stödhylsor och hullingförsedda kopplingar.
• Skiljelinjen bör inte sticka ut mer än 0,15 mm i vare sig längd- eller tvärriktningen.
• Präglade sektioner (t.ex. tillverkarmärkningar) är oacceptabla i tätningsområdet.

Produktionskraven definierades enligt följande:

• Korrugerade rör tillverkas vanligtvis genom extrudering och formas sedan i en korrugeringsmaskin.
• De ändlösa rören skärs och formas sedan efter önskemål genom termisk formning.
• Leverantören måste välja spårgeometrin så att den uppfyller utvecklingsavdelningens krav vad gäller bockningsförmåga och funktionalitet.

Före testning måste prover som behövs för individuella tester konditioneras i minst 48 timmar i standardatmosfär enligt VW 50554 23/50-2.

Vid utvärdering av mätresultat gäller kraven för alla punkter på röret eller det lagda röret. De nödvändiga numeriska värdena gäller separat för varje mätning.

Materialkraven specificeras i VW TL 52694-standarden enligt följande:

• Positivt vevhusventilationssystem
• Positivt vevhusventilationssystem
• Positivt vevhusventilationssystem för högtemperaturapplikationer.
• bränsleledning till eller på bränsletanken (bränsletank)
• Spolarslang (spolarvätska)
• Växellådsventilation

VW TL 52694-standarden definierar material- och prestandakrav för icke-korrugerade, mediebärande korrugerade slangar som används i fordonsapplikationer. Dessa slangar är vanligtvis tillverkade av termoplaster (såsom polyamider eller biobaserade varianter) och är konstruerade för att transportera media under tuffa förhållanden i fordon.

Denna standard omfattar främst korrugerade rör i system som:

• Positiv vevhusventilation (PCV)
• Högtemperatur positiva sumpventilationssystem
• Andra vätske- eller ångledningar i motorrum där flexibilitet, temperaturbeständighet, kemisk resistens och hållbarhet krävs.

Dessa rör måste tåla exponering för oljor, bränslen, förbränningsgaser, värme, tryckförändringar och miljöpåfrestningar utan att läcka, spricka eller för tidig försämring.

TL 52694-standarden specificerar en uppsättning tester och gränser för följande:

• Måttkrav: Till exempel nominella bredder (NW 19 är generellt att föredra för många grundläggande tester).
• Mekaniska egenskaper: Elasticitet, sprängtryck, slagtålighet, böj-/vibrationsutmattning.
• Kemisk resistens: Resistens mot ämnen som motoroljor, bränslen, förbränningsångor och andra bilvätskor (tester innebär vanligtvis nedsänkning eller exponering följt av egenskapskontroller).
• Termisk åldring och värmebeständighet: Långvarig exponering för höga temperaturer.
• Lösliga ämnen: Begränsningar för urlakning av komponenter (t.ex. i applikationer som kommer i kontakt med bränsle eller olja).
• Lågtemperaturbeteende: Kallstöt och flexibilitet.
• Andra hållbarhetstester inkluderar: ozonbeständighet, väderbeständighet och hydrolysstabilitet.

Denna standard betonar vikten av testning på faktiska korrugerade rörprover, vilka vanligtvis inkluderar specifika gränser för egenskaper som lösliga komponenter eller mekanisk vidhäftning efter exponering.

Leverantörer av plaströr och komponenter måste visa att de uppfyller VW TL 52694-standarden för att få godkännande för massproduktion. Oberoende testlaboratorier utför dessa kvalificeringstester.

Kort sagt är VW TL 52694-standarden utformad för följande ändamål:

• Att definiera material-, prestanda- och kvalitetskrav för delar som köps från externa leverantörer.
• Säkerställa att komponenterna uppfyller tekniska, säkerhets- och hållbarhetskriterier innan de används i fordon.
• Att förse leverantörer med en standardreferens för design och tillverkning av delar som fungerar tillförlitligt i fordon.

VW TL 52694-standarden avser korrugerade rör som används inuti fordon. Dessa rör fungerar vanligtvis som flexibla kanalsystem i system som:

• Positiv vevhusventilation (PCV)
• Högtemperaturventilationssystem
• Ventilationsledningar
• Bränsle- och ångledningar placerade i eller nära bränsletankar
• Vindrutespolarslangar

Denna standard definierar hur dessa korrugerade rör ska tillverkas och testas för att motstå de mekaniska, termiska och kemiska påfrestningar som är vanliga i fordonsmiljöer.

Även om korrugerade rör kan verka enkla, spelar de en viktig roll för fordonsprestanda och säkerhet:

• De måste kunna böjas utan att spricka under vibrationer och värme.
• De måste vara resistenta mot olja, bränsleångor och andra kemikalier.
• De behöver bibehålla sin strukturella integritet i åratal och över tusentals kilometer.

Utan exakta standarder som VW TL 52694 kan inkonsekvent kvalitet leda till förtida fel, utsläppsproblem eller säkerhetsproblem. Leverantörer som producerar korrugerade rör måste designa och testa sina produkter enligt kraven i denna standard. Ingenjörs-/testlaboratorier och fordonscertifieringsorgan erbjuder testtjänster för att verifiera efterlevnaden. Dessa standarder refereras också internt av tillverkare och tjänsteleverantörer, särskilt vid utvärdering av reservdelar eller eftermarknadskomponenter för kritiska system.

I många år har vår organisation, med sitt kompetenta och erfarna team, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller VW TL 52694-standarden.