TPJLR.18.107 UWB PEPS Nyckelring Elektrisk och mekanisk robusthet

TPJLR.18.107 UWB PEPS Nyckelring Elektrisk och mekanisk robusthet

Standarden ”TPJLR.18.107 UWB PEPS nyckelbricka för elektrisk och mekanisk integritet”, publicerad av Jaguar Land Rover Limited (JLR), garanterar att nyckelbrickan uppfyller kvalitetskriterier för elektrisk prestanda, t.ex. ingen försämring inom ultrawideband-området (UWB) efter påfrestning, och mekanisk integritet, t.ex. inga sprickor i höljet eller knappfel.

TPJLR.18.107 UWB PEPS Nyckelring Elektrisk och mekanisk robusthet

UWB PEPS-nyckelbrickans elektriska och mekaniska robusthet avser test- och verifieringskrav för hållbarhet, tillförlitlighet och prestanda hos ultrabredbandsnyckelbrickor (UWB) med passiv start och passiv entry (PEPS) i fordonsapplikationer, särskilt i Jaguar Land Rover (JLR)-fordon.

Jaguar Land Rover (JLR) har integrerat ultrawideband-teknik (UWB) i sina PEPS-system (passive entry passive operation), vilka blir alltmer använda i nya modeller för att förbättra säkerheten mot reläattacker. Traditionella PEPS-system förlitar sig vanligtvis på signalstyrka via LF/UHF eller BLE, vilket gör dem sårbara för signalförstärkning från inkräktare. Ultrawideband, som använder frekvenser i bandet 3,1–10,6 GHz, ger exakt flygtid (noggrannhet på centimeternivå) och gör reläattacker praktiskt taget omöjliga på grund av detekterbara fördröjningar.

Före 2018 fungerade vanliga PEPS-nycklar via närhetsavkänning men saknade UWB-funktionalitet. Efter 2018 kräver UWB PEPS-nycklar (helt nyckelfria modeller) UWB för full funktionalitet (passiv upplåsning/start). En nyckel utan UWB i ett UWB-aktiverat fordon tillåter endast fjärrlåsning och upplåsning, inte motorstart.

Därför måste ersättningsnycklar för moderna JLR-modeller matcha systemkonfigurationen. Detta verifieras vanligtvis av en auktoriserad servicetekniker genom diagnostik som utförs på karossstyrningsmodulen eller fjärrfunktionsställdonet.

När det gäller elektrisk robusthet ligger fokus på att säkerställa att nyckelbrickens elektroniska komponenter (UWB-sändtagare, mikrokontroller, batteri, antenner) bibehåller radiofrekvensprestanda och säkerhet samtidigt som de motstår miljö- och driftspåfrestningar:

  • Test av kraftöverföring och signalintegritet: Verifiera robustheten hos ultrabredbandssändaren (UWB) (t.ex. spektralanalys, upptagen bandbredd, kanaleffekt, oönskade emissioner).
  • Störningsimmunitet: Ultrabredbandets breda bandbredd ger hög motståndskraft mot störningar eller brus.
  • Noggrannhet vid mätning av flygtid och avstånd: Testad under olika förhållanden för att säkerställa tillförlitlig avståndsmätning.
  • Batteritid och låg strömförbrukning: Fjärrkontrollen måste vakna effektivt vid LF/BLE-utlösare och reagera över ultrawideband (UWB).
  • Funktionsverifiering: Emulering av PEPS ECU-kommunikation (motorstyrenhet), inklusive simuleringar av förebyggande av reläattacker.

Dessa är kompatibla med bredare radiofrekvenstester för bilar.

När det gäller mekanisk robusthet säkerställer det att det fysiska höljet och de interna komponenterna tål daglig användning och tuffa förhållanden:

  • Falltester: Tester som involverar fall från olika höjder på hårda ytor.
  • Vibration och stötar: Tester som simulerar fordonsrörelse eller bärande i fickan.
  • Knapphållbarhet: Tryckcykler (lås/upplås/panik).
  • Miljöexponering: Temperaturcykel (minus 40 grader till plus 85 grader), luftfuktighet, saltdimma/korrosion, damm-/vattenintrång (IP-klassning).
  • Stöt- och klämtålighet: För att förhindra skador från fickor, väskor eller oavsiktliga fall.

Standarden TPJLR.18.107 avser UWB PEPS-nyckelringar. ”18” hänvisar till elektriska/elektroniska delsystem (radiofrekvens-/kommunikations- eller åtkomstsystem), medan ”107” täcker det unika testet för robusthetsverifiering. Denna standard definierar kriterier för godkänt/icke godkänt för leverantörer av ultrabredbandsnyckelringar (UWB) för att säkerställa långsiktig tillförlitlighet i fordon.

Ultrawideband (UWB) är en trådlös kommunikationsteknik med kort räckvidd som överför data med mycket korta pulser (i storleksordningen nanosekunder) över en frekvensbandbredd som vanligtvis är bredare än 500 MHz. Detta breda spektrum skiljer det från smalbandiga tekniker som Bluetooth eller Wi-Fi genom att ge mycket noggrann avståndsmätning och positionsspårning, låg strömförbrukning och motståndskraft mot störningar.

UWB sänder miljarder korta radiopulser över ett brett frekvensområde (vanligtvis 3,1–10,6 GHz). Enheter mäter flygtiden – den tid det tar för pulserna att färdas mellan dem – och beräknar avståndet med en noggrannhet på centimeternivå (vanligtvis 10⁻³⁰ cm). Tekniker som ankomstvinkel eller ankomsttid gör riktning och positionering ännu mer genomförbara. Dess låga effektspektraltäthet gör att den kan samexistera med andra signaler utan betydande störningar.

Ultrabredband (UWB) spelar en avgörande roll i moderna digitala bilnycklar och möjliggör säker och handsfree-åtkomst till fordonet med smartphones eller smartklockor. Denna teknik stöder passiv nyckelfri entré och start. Fordonet låses upp automatiskt när föraren närmar sig (utan att röra telefonen) och låses när föraren går därifrån.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt till med etablering, implementering och förbättring av ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med standarden "TPJLR.18.107 UWB PEPS nyckelbricka elektrisk och mekanisk integritet".

WhatsApp