
I BMW GS 93033-standarden, utvecklad av BMW, ett multinationellt fordonstillverkareföretag med huvudkontor i Tyskland, definieras kraven på aluminiummaterial som används vid tillverkning av motorfordon och testmetoder förklaras.

Idag orsakar fordon luftföroreningar på grund av hög bränsleförbrukning och detta har ett direkt samband med ökande fordonsvikt. Ökningen av föroreningar orsakar en ökning av växthusgaser som orsakar stora skador på atmosfären. I detta avseende används nu aluminiumplåt i stället för stålplåt för fordonskaross och interiördelar inom fordonsindustrin. På så sätt är det möjligt att öka hastigheten genom att minska bilens vikt, samt ge mindre bränsleförbrukning och mindre miljöföroreningar.
Aluminiumplåtar 5083 och 6061 T6 används istället för stålplåtar i fordonskarossen. Dessa två grupper av aluminiumplåt har utmärkt punktsvetsning. För att dessa anslutningar ska bli framgångsrika och felfria används ultraljudstestmetoder för att testa svetsfel.
Inom ramen för BMW GS 93033-standarden testas huvudsakligen följande:
Kraven för varje test finns i BMW GS 93033-standarden.
Vår organisation tillhandahåller även testtjänster för aluminiummaterial som används i tillverkningen av motorfordon, inom ramen för BMW GS 93033-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska utrustning, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller företag inom olika sektorer.
