
Standarden ”Ford FLTM BZ 157-01 Bestämning av organiska utsläpp från icke-metalliska material som används i fordonsinredningar genom gaskromatografi i huvudutrymmet”, utvecklad av Ford Motor Company (Ford), beskriver en laboratorietestmetod som används för att bestämma utsläpp av flyktiga organiska föreningar (VOC) från icke-metalliska material som används i fordonsinredningar. Denna metod använder gaskromatografi i huvudutrymmet (HS-GC), vanligtvis i kombination med en flamjonisationsdetektor (FID) eller masspektrometri (MS), för att mäta totala mängden flyktiga organiska föreningar (TVOC) som frigörs från fordonsmaterial under kontrollerade termiska förhållanden.

I takt med att fordonstillverkare lägger allt större vikt vid kupéluftens kvalitet, passagerarkomfort och regelefterlevnad har Ford FLTM BZ 157-01-standarden blivit ett avgörande utvärderingsverktyg för plast, textilier, lim, skum, beläggningar, läder och kompositmaterial som används i fordonsinteriörer.
Det primära syftet med Ford FLTM BZ 157-01-standarden är att mäta organiska utsläpp från interiöra material som kan bidra till:
Denna standard tillhandahåller en standardiserad procedur för att jämföra material och säkerställa att interiörkomponenter uppfyller Fords miljökvalitetskrav för fordonsinredning. Denna standard gäller för:
Den beskrivna metoden är utformad för icke-metalliska material som finns i eller nära passagerarutrymmet.
I princip mäter testet flyktiga föreningar som frigörs från ett material efter att det har upphettats under kontrollerade förhållanden. Generellt följer metoden dessa steg:
Ford FLTM BZ 157-01-standarden tillåter följande:
Ford noterar att GC/MS-metoden ofta föredras på grund av dess överlägsna analytiska förmåga.
Denna metod bestämmer primärt totala mängden flyktiga organiska föreningar (TVOC). Totala mängden flyktiga organiska föreningar representerar den kumulativa koncentrationen av flyktiga organiska ämnen som avges från det material som testas. Vanliga föreningar som kan detekteras inkluderar:
De specifika föreningarna som identifieras beror på materialets sammansättning.
Ford FLTM BZ 157-01-standarden används vanligtvis med följande:
Tillsammans ger dessa metoder en omfattande bedömning av luftkvaliteten i fordon.
Ford FLTM BZ 157-01-standarden är nära besläktad med bilindustrins praxis för bedömning av flyktiga organiska föreningar (VOC) och refereras ofta till tillsammans med den tyska bilstandarden VDA 277, som också behandlar organiska utsläpp från fordonsinteriörer. Många testorganisationer beskriver Ford FLTM BZ 157-01-standarden som en Ford-specifik metod för utsläpp av flyktiga organiska föreningar baserad på principer för gaskromatografi i grenröret.
Denna standard tillämpas generellt i följande situationer:
Den beskrivna metoden erbjuder följande fördelar:
Denna standard är viktig av följande skäl:
Detta säkerställer en konsekvent jämförelse av material från olika leverantörer och produktionsbatcher.
Sammanfattningsvis är Ford FLTM BZ 157-01-standarden en kritisk metod för test av fordonsutsläpp utformad för att mäta totala utsläpp av flyktiga organiska föreningar (TVOC) från icke-metalliska interiörmaterial med hjälp av gaskromatografi i grenröret. Genom att utvärdera material vid höga temperaturer och kvantifiera deras organiska utsläpp hjälper denna standard Ford att säkerställa hög inomhusluftkvalitet, minska luktproblem och upprätthålla kundnöjdheten samtidigt som den stöder moderna miljö- och hälsoförväntningar.
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med Ford FLTM BZ 157-01-standarden.
