FMVSS 110 Däckval och fälgar för motorfordon med en totalvikt på 4 536 kg (10 000 lbs) eller mindre

"FMVSS 110 Däckval och fälgar för motorfordon med en totalvikt på 4 536 kg eller mindre", publicerad enligt Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) som fastställts av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), beskriver krav för däckval och information om släpvagnars bärförmåga för fritidsfordon för att förhindra överbelastning av däck på motorfordon. Denna standard gäller motorfordon, exklusive motorcyklar, med en totalvikt på 4 536 kg eller mindre, och deras icke-pneumatiska reservdäcksaggregat.

Totalvikten (GVWR) är den maximala lastvikten för ett fordon eller släpvagn, enligt tillverkarens anvisningar. Totalvikten inkluderar inte bara vikten av passagerare och last utan även själva fordonet. Totalvikten handlar om säkerhet.

Med förbehåll för de undantag som anges i denna standard måste fordon vara utrustade med däck som uppfyller kraven i standard 571.109 ”Nya luftfyllda däck, diagonaldäck och reservdäck av T-typ för fordon tillverkade mellan 1949 och 1975”.

Personbilar kan vara utrustade med pneumatiska reservdäck av T-typ som uppfyller kraven i standard 571.109 eller icke-pneumatiska reservdäck som uppfyller kraven i standard 571.129 och FMVSS 110. Personbilar utrustade med icke-pneumatiska reservdäck måste också uppfylla kraven i denna standard.

Släpvagnar kan vara utrustade med SI-däck, FI-däck eller däck med fälgdiameterkod 12 eller mindre som uppfyller kraven i standard 571.119.

Följande krav för däckbelastningsgränser för personbilar fastställs:

• Fordonets maximala belastning på däcket får inte överstiga det giltiga maximala belastningsvärdet som är markerat på däckets sidovägg.
• Fordonets normala belastning på däcket bör inte överstiga 94 procent av belastningsvärdet vid det kalla däcktryck som rekommenderas av fordonstillverkaren för det däcket.

FMVSS 110-standarden spelar en avgörande roll för att säkerställa säkerheten och tillförlitligheten hos personbilar. Genom att reglera däck- och fälgval för motorfordon syftar den till att minimera risken för däckfel och förbättra den övergripande fordonssäkerheten.

Denna standard specificerar följande allmänna krav:

• Att välja däck och fälgar till nya fordon
• Korrekt märkning av däckinformation
• lastkapacitet
• Skyltinformation (däck- och lastinformationsetikett)

Denna standard gäller främst personbilar, flerfunktionsfordon, lastbilar och bussar med en totalvikt (GVWR) på 4 536 kg eller mindre. Motorcyklar och släpvagnar omfattas inte av denna standard.

De viktigaste kraven i FMVSS 110-standarden är:

• Däck- och fälgmatchning: Tillverkare måste se till att däck och fälgar som är monterade på ett fordon:
  • Måste vara korrekt avstämda i storlek och prestanda
  • Måste vara lämplig för fordonets avsedda last och användningsförhållanden
• Däckinformationsetikett (skylt): Fordon måste ha en däckinformationsetikett, vanligtvis placerad på förardörrens karm, dörrstolpe eller handskfack. Denna etikett måste innehålla:
  • Rekommenderat däcktryck för kalla däck fram-, bak- och reservdäck
  • Definitioner av däckstorlekar
  • Antal passagerare som fordonet kan transportera säkert
  • Fordonets totala axeltryck (GAWR) och totalvikt (GVWR)

Detta gör det möjligt för användarna att bibehålla korrekt inflationstryck och undvika överbelastning, vilket är avgörande för säker användning.

• Belastningsgränser: FMVSS 110 kräver att kombinationen av däckstorlek, lufttryck och fälgval ger tillräcklig lastkapacitet. Detta hjälper till att förhindra överbelastning av däcken, vilket kan leda till att däcket exploderar eller förlorar kontrollen.

FMVSS 110-standarden är viktig eftersom den direkt skyddar förare, passagerare och fordon från de allvarliga risker som däckrelaterade fel medför. Denna standard är viktig av följande skäl:

• Förhindrar överbelastning av däck: Denna standard säkerställer att varje fordon är utrustat med däck och hjul som säkert kan bära den maximala lasten det kan bära. Utan denna förordning kan inkompatibla eller undermåliga däck monteras, vilket kan leda till sprängda däck, minskat väggrepp och allvarliga olyckor.
• Minskar risken för däckfel: Felaktigt däcktryck är en ledande orsak till däckfel. FMVSS 110-standarden kräver att tillverkare tydligt visar information om däcktryck och belastning på en etikett på varje fordon. Detta hjälper förare att upprätthålla korrekt däcktryck, vilket minskar risken för sprängda däck, dålig bränsleekonomi och för tidigt däckslitage.
• Förbättrar fordonets stabilitet och väghållning: Däck är en viktig del av fjädringssystemet. Att montera fel storlek eller typ av däck kan påverka fordonets väghållning och bromsprestanda negativt. Denna standard säkerställer att däck och fälgar uppfyller fordonets konstruktionsspecifikationer för säker körning.
• Den ger viktig vägledning för konsumenter: Däck- och lastinformationsetiketten (skylten) som krävs enligt denna standard anger förarna vad rätt däcktryck ska vara, vilken däckstorlek som är lämplig och vilken vikt fordonet säkert kan bära. Detta gör det möjligt för användare att fatta välgrundade beslut och utföra säkert underhåll.
• Säkerställer tillverkaransvar: Denna standard kräver att biltillverkare noggrant testar och verifierar däck- och fälgval under fordonsdesign. Överensstämmelse med FMVSS 110 måste verifieras innan fordon kan säljas i USA.
• Stödjer bredare trafiksäkerhetsmål: Däckfel har kopplats till större olyckor, inklusive vältningar. Denna standard bidrar till nationella säkerhetsinsatser genom att åtgärda dessa problem i produktionen innan ett fordon kommer ut på vägen.

I slutändan är FMVSS 110-standarden en grundläggande säkerhetsföreskrift. Den skyddar liv genom att säkerställa att varje fordon lämnar fabriken med säkra däck, korrekt information om belastning och tryck samt rätt utrustning för säker drift under normala körförhållanden. Genom att säkerställa korrekt däckval, lufttryck och lastkapacitet bidrar den till att minska risken för olyckor på grund av däckfel och gör vägarna säkrare för alla.

Vår organisation, som i åratal har stöttat företag inom alla sektorer genom ett brett utbud av test-, mät-, analys- och utvärderingsaktiviteter, har ett starkt team av medarbetare som noggrant följer den globala utvecklingen inom vetenskap och teknik och ständigt förbättrar sig. I detta sammanhang tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med "FMVSS 110 Däckval och fälgar för motorfordon med en totalvikt på 4 536 kg (10 000 lbs) eller mindre".