MBN 10284-standarden, utvecklad av Mercedes-Benz Group, tidigare känd som Daimler och idag ett av de mest framgångsrika bilföretagen i världen, består av följande delar:
Syftet med Daimler MBN 10284-1-standarden är att säkerställa elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) inuti fordonet. För att uppnå detta mål beskrivs alla nödvändiga tester och de tillåtna spridda åkommorna och immunitetskraven förklaras. Avvikelser från kraven i denna standard är endast tillåtna om det uttryckligen överenskommits i specifikationsboken mellan leverantören och Mercedes-Benz fordonsserier i Daimler Group.
Kraven anses inte vara uppfyllda förrän både komponentprovning och fordonsprovning har godkänts. Syftet med komponenttestning är förkvalificering av komponenter vid en tidpunkt då inga verktyg ännu finns tillgängliga. Fordonstestning är tillräcklig för godkännande av elektromagnetisk kompatibilitet (EMC). Alla leverantörer måste följa denna standard. Denna standard gäller för alla elektriska och elektroniska komponenter och underenheter installerade i Mercedes-Benz fordon.
Daimler-standarden MBN 10284-2 definierar prestandakrav för elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) för elektriska och elektroniska komponenter och system i bilar och skåpbilar. Den beskriver även testmetoder och specificerar testnivåer och gränser. Syftet med denna standard är att säkerställa elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) hos sådana fordon. Denna standard gäller alla elektriska och elektroniska komponenter och system som används i Daimler-fordon. Denna standard används tillsammans med den första delen, som definierar EMC-prestandakrav för fordonstestning.
Daimler MBN 10284-2-standarden beskriver kraven och testmetoderna för prestandatestning av elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) av komponenter för personbilar och lätta lastbilar, medan Daimler MBN 10284-4-standarden beskriver kraven och testmetoderna för prestandatestning av elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) av komponenter för lastbilar och bussar.
Kortfattat, testning av elektromagnetisk kompatibilitet för bilar (EMC) utförs för att mäta radiofrekvensemissioner (RF) från fordons elektriska system och för att utvärdera deras känslighet för radiofrekvenssignaler (RF) som genereras från icke-fordonskällor såväl som andra enheter på fordonet.
Bland de många tester, mätningar, analyser och utvärderingar som vår organisation tillhandahåller för företag inom olika sektorer, erbjuder vi även testtjänster för att fastställa EMC-prestandakrav för fordon enligt MBN 10284-standarden, med hjälp av utbildad och expertpersonal och avancerad teknisk utrustning.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
