GMW15356 Plåtgraderingsskala

Syftet med betygsskalan, vars krav beskrivs i standarden "GMW15356 Sheet Metal Rating Scale" som utvecklats av General Motors, är att säkerställa jämförelse mellan fordon och enhetlighet bland personal. Korrosionsklassificering innebär detektering av en oönskad yta, och bedömningen är till stor del subjektiv. Vid utvecklingen av korrosionsskalor har man strävat efter att tillhandahålla objektiva kriterier för att vägleda subjektiv bedömning. I huvudsak ersätter ingenting i denna standard tillämpliga lagar och förordningar.

Korrosionsklassificeringsskalorna (bilaga A) som ingår i denna standardtillägg innehåller korrosionsklassificeringsskalor, klassificeringsguider och fotografier för att bestämma korrosionsgraden på alla fordonskomponenter, inklusive kaross och plåt, underrede och motorhuvskomponenter samt fästelement. Skalorna är avsedda att användas vid både institutionella korrosionsinspektioner och fältundersökningar.

Denna plåtguide inkluderar karosseripaneler, flänsar och dörrgångjärn.

Vid betygsättning av komponenter på ett fordon måste man ta hänsyn till vilken typ av del som betygsätts. För en kund skiljer sig oönskad korrosion på en panel från den på en komponent eller ett fästelement vad gäller den totala korrosionsytan. En panel är mer benägen att punkteras eller att uppleva betydande metallförlust långt innan 100 procent av dess yta är korroderad. Följaktligen bör man vid betygsättning av en panel lokalisera och betygsätta det värsta området på panelen. För komponenter och fästelement är det klokt att betygsätta genom att uppskatta andelen synlig korrosionsyta. Om den korrekta betygsättningen verkligen ligger mellan två betygsvärden bör det lägre av de två betygsvärdena användas.

Guiderna är organiserade i fyra oberoende dokument. De tre första guiderna består av en kosmetisk korrosionsbedömningsskala och fotografier för röd rost. Den fjärde guiden tillhandahåller samma typ av bedömningsskala och fotografier för vit korrosion. Guiderna för röd rost består av standarderna "GMW15356 Plåt", "GMW15357 Komponenter" och "GMW15358 Fästelement". Standarden "GMW15359 Vit Korrosionsguide" täcker belagda komponenter. Användningen av den vita korrosionsbedömningsskalan är inte begränsad till detta material och kan användas på alla beläggningar eller material som uppvisar vit korrosion. När du betygsätter en del, bestäm vilken typ av del som ska betygsättas och använd lämpligt avsnitt i guiden. I samtliga fall säkerställer användning av en bildreferens konsekventa betyg och är enklare än en strikt skriftlig beskrivning. Betygsguider kan vara till hjälp för att bestämma intervallet av fotografier som ska användas för jämförelse.

Korrosionsskalan återspeglar de olika korrosionsgraderna och rangordnar dem enligt riktlinjerna för bedömning. På en skala från 1 till 10 indikerar 1 perforering, 2 indikerar betydande metallförlust och 10 indikerar ingen synlig korrosion. Betygen 3 till 9 återspeglar korrosionsgrader som sträcker sig från mycket lätt till omfattande. Fotoriktlinjerna för denna skala fokuserar på att visa exempel på betygen 3 till 10. Dessa betyg är i sig kosmetiska till sin natur. Betygen 2 och 1 indikerar betydande metallförlust respektive faktisk perforering av substratet och ingår inte.

Angående plåten,

• Betygsskala för karosspaneler: Detta avsnitt används för att bedöma röd rostkorrosion på karosspaneler. Det värsta området på panelen eller panelsektionen som utvärderas lokaliseras. Vid bedömning av panelkorrosion utvärderas kundens uppfattning om korrosion snarare än att bedöma ett specifikt korrosionsområde. Området jämförs med serien av panelfotografier i bilaga B, och den jämförbara nivån väljs för bedömning.
• Skattningsskala för fållfläns: Endast korrosion som härrör från panelens böjda områden ska bedömas. Det värsta området på fållflänsen där korrosion uppstår (cirka 15 cm) lokaliseras. Istället för att bedöma ett specifikt korrosionsområde bedöms graden av korrosionsangreppet. Området jämförs med serien av fållflänsfotografier i figuren, och den jämförbara nivån väljs för betygsättning.
• Dörrgångjärnsgraderingsskala: Jämför gångjärnets area med dörrgångjärnsfotoserien i bilaga D och välj jämförbar nivå för gradering.

I tabellen med titeln ”Korrosionsklassificeringsskala” som anges i standarden är klassificeringen följande:

• 10 = Ingen synlig korrosion
• 9 = Korrosionsspår
• 8 = Lätt korrosion
• 7 = Lätt korrosion
• 6 = Måttlig korrosion
• 5 = Måttlig korrosion
• 4 = Mestadels korroderad
• 3 = Helt korroderad
• 2 = Svår korrosion (korrosion som orsakar betydande metallförlust)
• 1 = Punktering

GMW15356-standarden är viktig eftersom den beskriver specifikationerna och kraven för etiketter som används på General Motors-fordon och delar, med särskilt fokus på hållbarhet, läsbarhet och vidhäftning. Denna standard är avgörande för att säkerställa att etiketter uppfyller kvalitetsförväntningarna under hela fordonets eller komponentens livslängd. Denna standard anses vara viktig av följande skäl:

• Säkerställer långsiktig hållbarhet för etiketter: Denna standard specificerar hur etiketter måste motstå tuffa miljöförhållanden, såsom värme och kyla, fuktighet, UV-exponering och kemisk exponering (oljor, bränslen, rengöringsmedel). Denna standard är avgörande för etiketter som innehåller säkerhetsvarningar, serviceinstruktioner och föreskrifter, vilka måste förbli läsbara i åratal.
• Standardiserar etikettkrav globalt: General Motors verkar globalt, och denna standard hjälper till att säkerställa enhetlig kvalitet och prestanda hos etiketter hos alla leverantörer, tillverkningsanläggningar och marknader. Denna standard förenklar kommunikationen och minskar variationen i produktmärkning.
• Stödjer regelefterlevnad: Många fordonsetiketter krävs enligt lag (t.ex. utsläppsetiketter, däcktryck, krockkuddar). Denna standard säkerställer att General Motors och dess leverantörer följer bestämmelser som de från det amerikanska transportdepartementet, miljöskyddsmyndigheten (EPA) och internationella bestämmelser (UNECE).
• Minimerar garanti- och säkerhetsproblem: Oläsliga eller felaktiga etiketter kan leda till underhållsfel, säkerhetsrisker och ökade garantianspråk: att följa GMW15356-standarden minimerar dessa risker genom att säkerställa att etiketterna förblir intakta och läsbara under hela fordonets livslängd.
• Leverantörskvalitetssäkring: Denna standard ingår ofta i leverantörsavtal och hjälper till att:
  • Utvärdera och kvalificera etikettleverantörer
  • Inspektion av material och prestanda
  • Upprätta tydliga testprotokoll (t.ex. nötning, vidhäftning, blekningsbeständighet)

Kort sagt är GMW15356-standarden avgörande för att säkerställa kvalitet, efterlevnad, säkerhet och konsekvens i General Motors globala leveranskedja. Denna standard är ett viktigt dokument för företag som är involverade i märkning av fordonsindustrin.

Vår organisation, som i åratal har stöttat företag inom alla sektorer genom ett brett utbud av test-, mät-, analys- och utvärderingsaktiviteter, har ett starkt team av medarbetare som noggrant följer den globala utvecklingen inom vetenskap och teknik och ständigt förbättrar sig. I detta sammanhang tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med standarden "GMW15356 Sheet Metal Rating Scale".