
Standarden ”Ford FLTM BJ 126-01 Fettfärgningstest för färg”, utvecklad av Ford Motor Company (FORD), beskriver en testmetod för att bestämma tendensen hos oreducerade fetter som används i exteriöra eller interiöra fordonsapplikationer att fläcka eller mjuka upp lackerade ytor som utsätts för värme och solljus.

Följande utrustning används huvudsakligen i dessa tester:
Alla testvärden som definieras i denna standard är baserade på material som har konditionerats i en kontrollerad atmosfär vid 24 grader plus/minus 23 grader och 2 procent plus/minus 50 procent relativ luftfuktighet i minst 5 timmar före testning och testats under samma förhållanden om inget annat anges.
Vid utförandet av testet kontrolleras först mikrohårdheten hos den eller de målade panelerna före testexponeringen enligt standarden "Ford FLTM BI 112-02 Tukon paint hardness". En jämn sträng av testfett appliceras över den målade testpanelens bredd. Med hjälp av en stång dras fettet jämnt längs ungefär 1/3 av testpanelens längd, vilket uppnår en tjocklek på mellan 0,0 mm och 0,50 mm. En våtfilmsmätare eller motsvarande kan användas för att mäta tjockleken. Som kontroll appliceras det för närvarande godkända fettet på samma testpanel som beskrivits ovan. Panelen förvaras i lysrörslampans skåp i 16 timmar. Efter exponeringen avlägsnas fettet med en mjuk trasa. Färgens mikrohårdhet i de områden av testpanelen som är insmorda med testfett och kontrollfett kontrolleras. Missfärgning eller mjukning av färg i fettbelagda områden har rapporterats.
Kemikalier, material, delar och utrustning som det hänvisas till i denna standard måste användas och hanteras på lämpligt sätt. Varje part ansvarar för att fastställa lämplig användning och behandling vid sin anläggning.
Oavsett orsaken kan fettfläckar vara fula och illaluktande. Det är mycket viktigt att ta bort dessa omedelbart eftersom de kan bli allt svårare att ta bort om de lämnas ensamma. Av hygieniska skäl är det viktigt att ha en ren bilinteriör. I detta avseende är det viktigt att fastställa fläckbeständigheten hos fordonets invändiga och utvändiga målade ytor, vilka alltid utsätts för hög värme och solljus. Detta motstånd är avsett att eliminera den slagkraft som skapas av oreducerade fetter.
Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster i enlighet med standarden "Ford FLTM BJ 126-01 Fettfärgstest".
