Ämnet passiv fordonssäkerhet fokuserar också på säkerheten för barn i fordonets inre. EUROLAB På vår testportal på Technology Center, ECE-föreskrift nr. 44 och 129 (iSize). Den modulära strukturen gör att vi kan göra snabba justeringar enligt önskad slagriktning (fram/sida/bak). Dessutom gäller ECE-föreskrifter nr. Vi gör ansökningar enligt 17.
Med en maximal hastighet på upp till 60 kilometer i timmen och en toppvikt på 600 kg testar vi barnstolar på en bänk eller i ett fordon. Höghastighetskameror i kombination med modern programvara ger utmärkta analysvideor med upp till 5.000 10 bilder per sekund. Förutom höghastighetskameror används skyltdockor som motsvarar nyfödda till XNUMX-åringar (P- och Q-dockor) för att analysera den biomekaniska effekten på människokroppen. Den mest avancerade programvaran för mätdatainsamling och analys gör att vi kan registrera uppmätta effekter som accelerationer, krafter och vridmoment och utvärdera dem senare.
Utbudet av tjänster inom detta område täcker inte bara utförandet av krocktester. En testbänk för tipptest, olika konditioneringstestbänkar och tillhörande testbänkar, såsom en temperaturkammare, kan användas för komponenttest och individuella deltest på barnsäkerhetssystem.
Vi är glada att ta hand om våra passiva fordonssäkerhetstjänster. Vi gör gärna ett specialerbjudande till dig.
EUROLAB, med sitt mycket expertteam och internationellt ackrediterade laboratorier, Testa släde och barnsäkerhetstester utför alla test-, analys-, mät-, utvärderings- och rapportgenereringstjänster på ett komplett och pålitligt sätt.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
