Ford CETP 00.00-L-3190 Standard för cyklisk korrosionstest för fordon

”Ford CETP 00.00-L-3190 Automotive Cyclic Corrosion Test Standard”, utvecklad av Ford Motor Company (Ford), är en teststandard som används globalt för accelererad cyklisk korrosionstestning, särskilt för målade aluminiumpaneler. Denna standard är en del av Fords korrosions-/hållbarhetstestsvit.

I högriskvärlden inom fordonstillverkning är det av största vikt att säkerställa fordonskomponenternas livslängd och tillförlitlighet. För detta ändamål har en serie rigorösa testprotokoll utvecklats. Bland dessa framstår Ford CETP 00.00-L-3190-standarden som en hörnsten vid utvärdering av korrosionsbeständighet. Syftet med denna standard är att belysa den avgörande rollen av de metoder som används för att bibehålla fordonens hållbarhet.

Ford använder Ford CETP 00.00-L-467-standarden som ytterligare ett cykliskt korrosionstest för allmänna delar. L-3190-versionen är mer specifik (för aluminiumpaneler) jämfört med 467-versionen, som har ett bredare användningsområde. L-3190-testet är relativt nyare.

Metoden kallas i korrosionslitteraturen för aluminium för ett 6-veckors (42-dagars) accelererat korrosionstest (används vid metallografisk utvärdering).

Ford CETP 00.00-L-3190-standarden inkluderar en cyklisk korrosionstestmetod. Cykler av saltspray-/återfuktnings-/torkfaser används för att accelerera korrosionseffekterna. Generellt inkluderar cyklerna följande faser:

• Våtfas (saltspray): Vid cirka 25 grader Celsius, i en miljö med hög luftfuktighet (95 % relativ luftfuktighet), i cirka 6 timmar.
• Övergångsfas: Ramptemperatur (t.ex. från 25 grader till 40 grader med hög relativ luftfuktighet, sedan från 40 grader till 50 grader med en minskning av relativ luftfuktighet) i cirka 2,5 timmar.
• Skölj-/blötläggningsfas: Vid en konstant temperatur på cirka 50 grader Celsius och 70 % relativ luftfuktighet, i cirka 15,5 timmar.
• Helg/vilofas: Cirka 50 grader Celsius med 70 % relativ luftfuktighet, 48 timmar (dvs. konstant)

Mätningar efter testet kan inkludera korrosionsbedömning (vit rost, röd rost), metallförlust, blåsbildning, kanteffekter och liknande egenskaper, beroende på beläggning och material.

Ford CETP 00.00-L-3190-standarden innehåller huvudsakligen följande information:

• Den exakta längden för varje cykel (t.ex. hur många våta/torra övergångar per vecka)
• Ramphastigheter eller fuktighetsrampprofiler
• Hur många cykler (veckor) bör ett test köras?
• Temperatur, variationer i relativ fuktighet, sprayhomogenitet och saltkoncentrationstoleranser.
• Godkännande- och godkännande-/icke-godkännandekriterier (t.ex. maximalt tillåtet antal godkända, blåsor etc.)
• Exempelmontering, avstånd, fixtur, munstyckesgeometri.
• Krav för dataloggning/instrumentering
• Alla patentskyddade tillsatser (t.ex. för kanter, sömmar, lim)

I huvudsak är standarden Ford CETP 00.00-L-3190 mycket lik standarden "Ford CETP 00.00-L-467 Accelerated Cyclic Corrosion Test". Denna standard sägs ha revolutionerat korrosionstestning av fordon. Den används för att utveckla och kvalificera nya korrosionsprodukter och för att utveckla nya förbehandlings- och efterbehandlingsprocesser.

De viktigaste specifikationerna för Ford CETP 00.00-L-467-standarden är följande:

• Total varaktighet: 6 veckor (42 dagar) för hela testkampanjen (ofta kallad L-3190 i litteraturen).
• Grundstruktur: Upprepade 7-dagarsprofiler bestående av en 5-dagars vardagscykel följt av en 2-dagars helgfas (vanlig struktur som används i cykliska metoder).
• Typisk 5-dagars vardagscykel:
• Våt (saltspray/dimma) fas.
• Övergångs-/uppgångsfas.
• Varm/fuktig hållfas.
• Helgfas (2 dagar):
• Bedömning: Efter att testningen är avslutad (eller med jämna mellanrum) inspekteras paneler för vitrost, rödrost, blåsbildning, interkristallin korrosion (för aluminium), och metallografiska sektioner används vanligtvis i aluminium för att mäta metallförlust och gropfrätning. L-3190-standarden använder metallografi för svetsade/dopade delar.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med "Ford CETP 00.00-L-3190 Automotive cyclic corrosion test standard".