ES91500-02 Elektriska terminaler och ytbehandlingar

ES91500-02 Elektriska terminaler och ytbehandlingar

Standarden ”ES91500-02 Elektriska terminaler och ytbehandlingar”, utvecklad av Hyundai Motor Company och Kia Corporation, är en specialiserad ingenjörsstandard för elektriska terminaler, samlingsskenesystem och ledande metallkomponenter i fordon. Denna standard specificerar de tekniska kraven för ytbehandling, beläggningskvalitet, korrosionsbeständighet och tillförlitlighet hos elektriska kontaktdelar som används i Hyundai- och Kia-fordon.

ES91500-02 Elektriska terminaler och ytbehandlingar

Många tekniska ritningar, leverantörsdokument och kontaktspecifikationer från Hyundai/Kia hänvisar till standarden ES91500-02 som tillämplig standard för ytbehandlingar och beläggningsprestanda för elektriska terminaler.

Moderna enheter innehåller hundratals elektriska kontakter. Prestandan hos dessa kontakter beror till stor del på kvaliteten på terminalbeläggningen. Standarden ES91500-02 garanterar att elektriska terminaler uppfyller följande:

  • För att bibehålla låg kontaktresistans.
  • För att ge korrosionsbeständighet under hela fordonets livslängd.
  • För att motstå vibrationer och upprepade anslutningscykler.
  • För att säkerställa tillförlitlig strömöverföring.
  • Förblir lödbar eller komprimerbar vid behov.
  • Överlevnad i tuffa bilmiljöer.

Denna standard hjälper till att säkerställa långsiktig elektrisk tillförlitlighet under krävande driftsförhållanden.

ES91500-02-standarden gäller generellt för följande:

  • Elektriska terminaler
  • Kontaktdonets kontakter
  • Säkringsdosans terminaler
  • Reläterminaler
  • Samlingsskenesystem
  • Stämplade ledande delar
  • Belagda komponenter i kopparlegering
  • Eldistributionsmoduler

Mekaniska fästelement som bultar och muttrar omfattas generellt av en annan Hyundai-specifikation (MS611-15-standarden). ES91500-02-standarden reglerar däremot specifikt terminaler och samlingsskenesystem. Denna skillnad visas tydligt i Hyundais tekniska ritningar.

ES91500-02-standarden innehåller typiska krav inom följande områden:

  • Ytbeläggning: Denna standard definierar acceptabla metallbeläggningar, inklusive:
    • Tennplätering
    • Nickelunderlag
    • Silverplätering (utvalda tillämpningar)
    • Förgylld (signalkontakter)
    • Speciella korrosionsbeständiga beläggningar

Valet beror på följande:

    • Nuvarande kapacitet
    • Kontakttyp
    • Çalışma sıcaklığı
    • Anslutningsslingor
    • Miljöexponering
  • Beläggningstjocklek: Minsta beläggningstjocklekar anges för att säkerställa följande:
      • Korrosionsskydd
      • Slitstyrka
      • Elektrisk konduktivitet
      • Lång livslängd

    Tjocklek verifieras vanligtvis med följande:

      • Röntgenfluorescens (XRF)
      • Mikroskopiska sektionsmätningar
      • Kemisk analys
  • Kontaktmotstånd: Elektriska terminaler måste skyddas mot följande:
      • Lågt initialt kontaktmotstånd.
      • Stabil motståndskraft efter åldring
      • Stabilt motstånd efter vibrationer.
      • Stabilt motstånd efter termisk cykling

    För högt motstånd kan orsaka följande:

      • överhettning
      • spänningsfall
      • Anslutningsfel
      • Intermittenta strömavbrott
  • Korrosionsbeständighet: Komponenternas korrosionsbeständighet utvärderas med hjälp av miljötester som följande:
      • Exponering för saltspray
      • Fuktexponering
      • Kondenstest
      • Blandad gaskorrosion
      • Cyklisk korrosionsprovning

    Dessa tester simulerar fordonets drifttid under flera år.

    • Mekanisk hållbarhet: Denna standard bedömer hållbarhet genom tester som inkluderar:
      • Fästkraft
      • Extraktionskraft
      • Terminalhållning
      • Vibrationsmotstånd
      • Anslutnings-/avkopplingscykler
      • Slitning av beläggningsytor
    • Miljöprestanda: Elektriska terminaler utsätts för följande:
      • Hög temperaturexponering
      • Låg temperaturexponering
      • Termisk chock
      • Termisk cykel
      • Hög luftfuktighet
      • Motorrumsmiljöer
      • Exponering för vägsalt

    Typiska material som omfattas av ES91500-02-standarden inkluderar:

    • Kopparlegeringar
    • ris
    • Fosforbrons
    • Högkonduktiv koppar
    • Stämplade terminalmaterial
    • Bartillbehör

    Denna standard specificerar kompatibla beläggningssystem för dessa basmetaller.

    Testmetoderna som definieras enligt ES91500-02-standarden är följande:

    • Kontaktmotstånd: Elektrisk prestanda.
    • Saltspray: Korrosionsbeständighet.
    • Fuktexponering: Fukttolerans.
    • Termisk cykling: Expansions- och kontraktionsmotstånd.
    • Vibration: Mekanisk tillförlitlighet.
    • Strömbelastningskapacitet: Utvärdering av elektrisk uppvärmning.
    • Mätning av beläggningstjocklek: Verifiering av beläggning.
    • Vidhäftningstest: Beläggningskvalitet.
    • Slitstyrka: Matchens hållbarhet.

    ES91500-02-standarden används ofta för komponenter som inkluderar följande:

    • Kabelhärvakontakter
    • Motorstyrenhets (ECU) kontakter
    • Säkringslådor
    • Relämoduler
    • Batteripoler
    • Laddningssystemets kontakter
    • Sensorkontakter
    • Belysningskontakter
    • Karosserikontrollmoduler
    • Kraftdistributionsenheter för elfordon

    ES91500-02-standarden fungerar tillsammans med olika tekniska standarder från Hyundai Motor:

    • ES91500-00 Allmänna krav för kontaktdon
    • ES91500-02 Elektrisk terminalbeläggning och prestanda
    • ES91500-03 Ytterligare krav på länktillförlitlighet
    • MS611-15 Ytbehandlingskrav för bultar och muttrar.
    • MS201-02 Restriktioner för tungmetaller

    Tekniska ritningar kräver generellt att terminaler överensstämmer med ES91500-02-standarden och kontakter med MS611-15-standarden.

    Även om ES91500-02-standarden är specifik för Hyundai/Kia, är dess mål jämförbara med internationellt accepterade standarder, inklusive:

    • SAE/USCAR-kontaktens prestandaspecifikationer
    • IEC-standarder för elektriska kontakter
    • ISO-standarder för elektriska fordonskomponenter
    • Specifikationer för originalutrustningstillverkarens (OEM) kontaktdon från Ford, General Motors, Toyota och Volkswagen.

    Kontakttillverkare utformar vanligtvis sina produkter för att uppfylla ES91500-02-standarden, såväl som SAE/USCAR och andra fordonskrav.

    Följaktligen är fordons elektriska system alltmer beroende av tillförlitliga anslutningar med låg resistans. Även en mindre försämring av polbeläggningen kan leda till spänningsförlust, överhettning, intermittenta fel eller fullständigt kontaktfel. Standarden ES91500-02 definierar förväntningar på beläggningskvalitet, korrosionsbeständighet, hållbarhet och elektrisk tillförlitlighet och tillhandahåller standardiserade krav som hjälper leverantörer att leverera konsekvent elektrisk prestanda i Hyundai- och Kia-fordon. Kort sagt stöder denna standard långsiktig fordonssäkerhet, hållbarhet och garantiprestanda.

    Huvudavsnitten i denna standard är följande:

    • Beläggningens tjocklek
    • Beläggningsstorlek
    • Skalprov
    • Böjningstest
    • Värmebeständighetstest
    • Salt spray test

    I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster som uppfyller ES91500-02-standarden.

    WhatsApp