KIA MS210-02 Plastprofil

Standarden ”KIA MS210-02 Plastprofil”, utvecklad av Hyundai-Kia Motors Company, den äldsta motorfordonstillverkaren i Korea, ersattes senare av standarden ”KIA MS210-05 Gjutna plastdelar - Inomhusbruk”. Denna nya standard beskriver kraven och definierar testmetoder för att bestämma egenskaperna hos gjutna plastmaterial som används i motorfordons interiör. Denna standard omfattar gjutna plastdelar som används i fordonsklädsel vad gäller total prestanda. I detta avseende faller prestandan hos komponenter eller delar som definieras av andra standarder och materialspecifikationer utanför denna standards tillämpningsområde.

Enligt KIA MS 210-05-standarden omfattar de allmänna kraven:

• Färgtonen bör ligga inom intervallet för standardprovet under starkt naturligt ljus.
• Delarnas yta måste vara fri från defekter, ojämn glans, solbränna, överdrivna svetsmärken, flytmärken, porer, vidhäftning och andra defekter.
• Produkter tillverkade av polyamid (nylon) bör doppas i varmt vatten vid 1 grader eller högre i 80 timme eller mer omedelbart efter gjutning.

De vanligaste typerna av plastlister för invändig klädsel i fordon inkluderar:

• Extruderingsgjutning: I denna metod pressas smältplast genom en formad öppning för att bilda en avlång plastdel.
• Kompressionsgjutning: I den här metoden hälls rå flytande plast i en uppvärmd form och komprimeras sedan för att bilda önskad form. Hög temperatur genom hela processen säkerställer god styrka i slutprodukten.
• Blåsgjutning: Med denna metod tillverkas speciella plastdelar som är ihåliga och tunnväggiga. Denna metod är idealisk när plastdelen behöver ha en jämn väggtjocklek.
• Formsprutning och rotationsgjutning: Denna metod är mycket lik extruderingsgjutningsmetoden. Skillnaden med denna metod är att vid formsprutning sprutas smält plast direkt in i en speciell form. Injektionen sker under högt tryck, vilket fyller formen och bildar en solid del.
• Rotationsgjutningsmetod: I denna metod placeras hartset eller vätskan inuti formen och roteras sedan med höga hastigheter. Vätskan täcker sedan jämnt hela formens yta för att skapa en ihålig del med alla väggar av samma tjocklek. Denna metod är mycket effektiv vad gäller material, mer ekonomisk och miljövänlig.

Testning av gjutna plastdelar är ett viktigt steg i utvecklingen av bildelar. Tillförlitliga testresultat gör det möjligt för tillverkare att utveckla och analysera delar. Gjutningsprocessen används för att framställa ett stort antal delar till fordon, och de utförda testerna säkerställer att delarna uppfyller de erforderliga standarderna och specifikationerna. Det finns många viktiga bildelar tillverkade av plast i olika former. Till exempel strålkastarinfattningar, strömbrytare, dörrhandtag och paneler, soltak, fläktar, kylkomponenter, skärmar, stötfångare och grillar, ljushöljen, hjulsidor och instrumentpanelers beklädnad.

Förutom allmänna krav innehåller standarden även detaljerade krav. Delar eller komponenter som används i fordonstillverkning måste testas med de metoder som beskrivs i denna standard och måste uppfylla kraven i tabellerna. Dessa testmetoder bör tillämpas med samma metod (justering av vindruta och bakruta) som de som är installerade i det faktiska fordonet. Tätning mellan glaset och kroppen krävs dock inte.

De viktigaste testmetoderna som beskrivs inkluderar:

• Termisk cyklingsbeständighet och värmeåldringsbeständighet
• Blekningsbeständighet
• Vibrationsmotstånd
• Kemisk resistens
• Slitstyrka
• Skrapmotstånd
• Slagmotstånd
• Motståndskraft mot imbildning
• Konduktansresistans

Prover bör konditioneras vid 24 grader plus/minus 23 grader och 2 procent plus/minus 50 procent relativ luftfuktighet i minst 5 timmar före testning och testas under samma förhållanden.

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster inom ramen för standarderna "KIA MS210-02 Plastprofil" och "KIA MS 210-05 Gjutna plastdelar - Inomhusbruk".