Designad av Volvo, en svensk multinationell tillverkare av lyxbilar med huvudkontor i Göteborg, fungerar Volvo VCS 1027, 1449-standarden som ett allmänt atmosfäriskt korrosionstest och tillämpas på en mängd olika material, beläggningar och materialinteraktioner. Denna standard är i första hand utformad för att möjliggöra bedömning av korrosionsbeständigheten hos metaller i miljöer där kloridjoner från en marin källa, såsom natriumklorid eller vinteravisningssalt, har negativa effekter.
Den beskrivna testmetoden är cyklisk till sin natur, vilket innebär att prover exponeras för klimat som förändras över tiden. Under testningen placeras proverna i en sluten kammare och utsätts för förändrade klimatförhållanden. De första 5 dagarna består av följande 3 upprepade cykler:
De senaste 2 dagarna utsätts för ett konstant klimat på 50 grader och 70 procent relativ luftfuktighet i 48 timmar. Denna totala 7-dagars testcykel är klar. Antalet cykeliterationer och därmed testtiden varierar. Denna testmetod kallas också ofta för cyklisk korrosionsprovning.
Cyklisk korrosionstestning syftar till att producera fel som är representativa för förhållanden som finns i korrosiva utomhusmiljöer. Dessa tester exponerar prover för ett antal olika miljöer i en iterativ cykel. Enkla exponeringar som prohesion kan växla mellan saltdimma och torra förhållanden. Prohesion är en cyklisk accelererad korrosionstestmetod. Detta test är närmare relaterat till långvarig naturlig exponering än konventionella saltspray- eller fukt-/svaveldioxidtester.
Vår organisation tillhandahåller också accelererade cykliska korrosionstesttjänster inom ramen för Volvo VCS 1027, 1449-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
