GMW 15651 Motståndskraft mot hakfästen med Martindale-metoden

GMW 15651 Motståndskraft mot hakfästen med Martindale-metoden

Standarden ”GMW 15651 Martindale Method Hook Fastener Resistance”, utvecklad av General Motors Worldwide (GMW), är en teststandard som används för att utvärdera motståndskraften mot hakfästen hos material som vanligtvis används i kardborresystem. Denna standard är särskilt viktig för biltextilier och klädselmaterial, där upprepad kontakt med hakfästen kan skada tygets synliga yta.

GMW 15651 Motståndskraft mot hakfästen med Martindale-metoden

Testlaboratorier listar GMW 15651-standarden specifikt för textilmaterial och fordonsapplikationer.

I tillämpningar som biltyger, sätesöverdrag, bagageutrymmen, klädselkomponenter, mattor och avtagbara textildelar kan hakfästen komma i kontakt med tyget. Upprepad fastsättning och borttagning av krokar kan orsaka följande:

  • Det kan dra eller bryta ytfibrer.
  • Det kan orsaka öglor eller hakar.
  • Det kan orsaka ludd och ytskador.
  • Det kan förändra materialets visuella utseende.
  • Det kan förkorta textiliers livslängd.

GMW 15651-standarden tillhandahåller en kontrollerad laboratoriemetod för att utvärdera denna typ av skada. Denna testmetod är baserad på Martindale-principen. Ett prov utsätts upprepade gånger för friktion/kontakt med ett krokfästematerial under kontrollerade förhållanden. Under testet interagerar krokmaterialet upprepade gånger med testprovets yta. Detta reproducerar den mekaniska rörelse som uppstår när ett krokfäste fästs på och lossnar från en biltextil. Följaktligen utvärderas yttillståndet för att bestämma materialets motståndskraft mot krokfästenas rörelse.

GMW 15651-standarden gäller främst textilier och klädselmaterial. Potentiella tillämpningar inkluderar:

  • Tyger för bilsäten
  • Möbeltextilier
  • Mattor och golvbeläggningar
  • Tyger för invändig klädsel
  • Laminerade textilstrukturer
  • Andra tyger som utsätts för kardborrefästen

Denna standard ingår i ackrediteringsområden för textillaboratorier tillsammans med andra textilmetoder för fordon, såsom GMW 14146 för sömbrottstyrka och GMW 3347 för ludduppsamling och -retention.

En Martindale-nötningstestare eller en lämplig Martindale-typ testare används för processen. Utrustningen ger kontrollerad relativ rörelse mellan kardborrebandets material och provet. Viktiga funktioner hos denna utrustning inkluderar:

  • Kontrollerad friktionsrörelse
  • Kontrollerat kontakttryck/belastning
  • Lämpligt testmaterial med kardborreband.
  • Provhållare och monteringssystem
  • Mekanism för att generera ett specificerat antal cykler
  • Metod för att undersöka provet efter analys.

Efter den specificerade testexponeringen undersöks provet för tecken på försämring. Beroende på tillämplig specifikation eller kundkrav kan utvärderingen ta hänsyn till följande egenskaper:

  • Fiberdragning
  • Fastna inte
  • Ytlig luddighet
  • Skada på allmänheten
  • Luddiga eller ytliga försämringar
  • Synliga strukturella skador
  • Översikt

Acceptanskriterier bör alltid härledas från relevant General Motors materialspecifikation, teknisk specifikation, ritning eller testplan.

GMW 15651-standarden är viktig eftersom material i bilinredning måste tåla upprepad daglig användning utan oacceptabel nedbrytning. Till exempel kan en inredningstextil initialt ha ett utmärkt utseende och hållbarhet, men upprepad kontakt med ett hakfäste kan snabbt skada dess yta. GMW 15651-standarden hjälper till att identifiera material som är känsliga för denna mekanism innan de går i produktion. Därför stöder testet:

  • Materialval
  • Designverifiering
  • Leverantörskvalificering
  • Kvalitetskontroll
  • Hållbarhetsbetyg
  • Bevarar utseendet
  • Minska fältfel

GMW 15651-standarden bör inte betraktas som enbart ett generellt nötningstest. Traditionella nötningstest utvärderar motståndskraft mot en specifik slipande yta eller friktionsmaterial. GMW 15651-standarden behandlar specifikt interaktionen mellan ett hakfäste och en textilyta. Denna distinktion är viktig eftersom en textilprodukt kan uppvisa god generell nötningsbeständighet samtidigt som den är känslig för att haka fast eller fiberbrott av hakar.

I fordonsinredning, där avtagbara eller justerbara textilkomponenter använder kardborreband, kan kardborremotståndet vara viktigt. Exempel inkluderar:

  • Sits- och klädselkomponenter
  • Bagage och textilier för bagageutrymmet
  • Mattor och golvbeläggningar
  • Interna lagringskomponenter
  • Textila golvpaneler
  • Avtagbara överdrag

Därför kan testet ingå i ett bredare valideringsprogram för fordonsmaterial, tillsammans med tester av draghållfasthet, rivstyrka, nötning, fläckbeständighet, kemisk resistens och utseende.

GMW 15651-standarden tillhör en bredare grupp av General Motors material- och textiltestprocedurer. Till exempel listar laboratorier den tillsammans med följande standarder:

  • GMW 14146 Sömbrottsmotstånd
  • GMW 3347 Ludduppsamlings- och luddretentionsegenskaper hos textilmaterial.
  • GMW 4090 Garnantal
  • GMW 4141 Luftnedbrytning - Miljömässig
  • GMW 3010 Draghållfasthets- och töjningsegenskaper.
  • GMW 3182 Massa per område

Dessa tester behandlar olika felmekanismer, så ett materialkvalificeringsprogram kan kräva flera av dem snarare än att enbart förlita sig på GMW 15651-standarden.

Kort sagt är GMW 15651-standarden en testmetod för fordonstextilier utformad för att utvärdera hur väl ett material tål upprepad kontakt med krokfästen.

Dess primära värde ligger i dess förmåga att bedöma en specifik typ av ytskada som vanliga drag- eller nötningstester kanske inte återger tillräckligt. Med hjälp av en kontrollerad Martindale-baserad metod kan ingenjörer och materialleverantörer utvärdera om en biltextil är tillräckligt hållbar för tillämpningar som involverar kardborrefästen.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med GMW 15651-standarden.

WhatsApp