
Standarden "Renault 31-00-002 Underbody termiska skärmar funktionsbeskrivning" utvecklad av det franska bilföretaget Renault beskriver egenskaperna och kraven för skyddssystem mot termiska och akustiska attacker fästa på plattformen. Det hänvisar till en "miljöplan" som består av att skanna de perifera organen på termiska skärmar.

Plattformens värmesköldar skyddar komponenter som är placerade mittemot avgasledningen. I vissa fall bidrar värmegardiner till den akustiska isoleringen av passagerarutrymmet för att minska externt buller (termo-akustik). Denna studie tar hänsyn till fästena när de är integrerade i värmeskölden. De inblandade fordonen är alla personbilar och lätta nyttofordon (SUV).
Delar som omfattas av CDC, oavsett om de ingår i systemets omkrets eller inte, inkluderar:
Delar som inte täcks av CDC inkluderar:
Målen med denna standard inkluderar:
För ändamålen med denna standard,
Livslängden för värmesköldar definieras av deras tillförlitlighetsklass. Livslängden på värmeskölden som skyddar bränsle-, broms- och elektriska kretsar är klass A. För andra skärmar är livslängden klass C. En uppdelning av tillförlitlighetsmål definieras i standarden.
Karakteriseringen av funktioner definieras i en funktionstabell. Detta är uppdelat i de tjänster som krävs och de begränsningar som termiska skärmar måste övervinna. Denna tabell består av 5 kolumner:
Värdena markerade i gult är värden som varierar beroende på projekt och måste specificeras av Renault.
Om inget annat anges i testmetoderna måste varje verifiering som anges i denna standard utföras på en del eller ett prov. Denna siffra kan ändras för en eventuell statistisk studie av resultatfördelningen.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster som definieras i standarden "Renault 31-00-002 Termiska skärmar för underredet funktionsbeskrivning" med en utbildad och sakkunnig personal och avancerad teknisk utrustning.
