Standarden "VW TL 52668 Värmekrympbar antislitageslang - Materialkrav och funktionskrav" utvecklad av Volkswagens bilföretag beskriver kraven för slitageskyddsslangar för användning med ledningar och slangar.
Flätade slangar används mest för slangar som utsätts för höga dynamiska belastningar (t.ex. tryckvibrationsprovning) och har omfattande krav på slitstyrka.
Raka värmekrympslangar används mest för stela ledningar och slangar med låg radiell töjning (innerdiameter mindre än 12 mm). En vanlig värmekrympslang kan också skydda mot oönskade ämnen genom att helt täcka komponenten.
I VW TL 52668-standarden definieras slangrör enligt följande:
Ett exempel på definitionen av nötningsskyddsslang med krympväv för användningsfall där dynamiska belastningar appliceras och för ett driftområde från minus 35 grader till 140 grader är: Flätad värmekrympslang som överensstämmer med standard TL 52668-A.
Ett exempel på definitionen av extruderad platt värmekrympslang som används som anti-nötningsslang för användningsfall där dynamiska belastningar appliceras och för ett driftsområde från minus 35 grader till 80 grader är följande: Platt krympslang som överensstämmer med standard TL 52668 -C.
För att en slang ska kunna tas i produktion måste kraven i denna standard vara uppfyllda och hållbarhetsprovningen måste vara framgångsrik. De testmetoder som ska utföras i detta sammanhang är:
Kemiska resistenstester utförs på kylvätska, motorolja, motorrengöringsmedel, bensin, diesel och vägsalt. Tabellen i standarden innehåller specifikation och källinformation för dessa kemikalier. Tabellen innehåller definitioner av tillverkare av lämpliga produkter. Denna information är endast i informationssyfte för användare av denna interna standard. Likvärdiga produkter kan användas om det verifieras att de ger samma resultat och godkänns av relevant avdelning. Minst tre prover krävs för varje kemiskt test.
Proverna förvaras vid 24 grader i 23 timmar medan de är indränkta i relevanta kemikalier, sedan torkas proverna i rumstemperatur. Det bör inte förekomma någon försämring på ytan av antislitageslangen (dvs inga sprickor, blåsor eller missfärgning synliga för blotta ögat).
I testmetoden för termisk stabilitet är testslangen förberedd som 78007 mm × 20 mm enligt VW 3,5-standarden. Fem prover bör användas för varje test. En testslang med en krympt skyddsslang utsätts för åldring enligt följande:
Efter kylning till rumstemperatur utförs ett böjtest på provet (böjradie 50554 mm och böjvinkel 2 grader) enligt VW 30-180 standard. Provet kyls sedan till minus 35 grader och förvaras vid denna temperatur i 22 timmar. Ett böjprov utförs sedan i kallt tillstånd.
I kallböjningstestet är böjradien 30 mm och böjvinkeln 180 grader. Förutsättning: det får inte finnas några synliga sprickor i skyddsslangen. Bakom,
Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, tillhandahåller testtjänster som definieras i "VW TL 52668 Värmekrympbar nötningsskyddsslang - Material krav och funktionskrav" standard. Den ger också.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
