PSA B15 5220 färgbeläggning applicerad på metalliska mekaniska delar

Standarden "PSA B15 5220 färgbeläggning applicerad på metalliska mekaniska delar" utvecklad av bilföretaget Peugeot.

• Appliceringsprocess (elektrodposition, doppbeläggning, spray)
• Typ av färg som används (pulver, flytande, lösningsmedelsbaserad eller vattenbaserad)
• Återvunna mekaniska metalldelar (kolstål, gjutjärn, aluminiumlegeringar, zinklegeringar)

Oavsett vad gäller det färgbeläggningar (vanligen enkelskikt).

Denna standard beskriver symboliseringen som ska specificeras i ritningar eller normativa dokument och de krav som dessa beläggningar måste uppfylla enligt:

• Appliceringsförhållanden för målade delar i fordon
• Material av målade delar

Färgbeläggningar, såväl som relevanta omvandlingsskikt, får inte innehålla några ämnen som är förbjudna eller reglerade av standarden "PSA B20 0250 Substances - Materials and restrictions on use regulated in the PSA Group" och av Europaparlamentets direktiv 2000/53/EC och av rådet för uttjänta fordon (särskilt sexvärt krom bör inte innehålla bly).

Färger och tillhörande omvandlingsskikt som används av PSA:s industrianläggningar eller servicenätverk, och leverantörer av dessa färger och tillhörande ytbehandlingsprodukter, måste uppfylla alla krav i en annan relevant PSA-standard.

Denna standard behandlar varken lackbeläggningar som appliceras på delar av en bil som kallas kaross, eller lackbeläggningar på mekaniska delar som omfattas av vissa standarder (beläggningar på bilhjul / korrosionsbeständighet och verifieringsprocedur, fjäderfjädrar etc.), eller med kompletterande korrosionsskyddande produkter.

Kraven i denna standard måste möjliggöra överensstämmelse med PSA Target Corrosion-kriterierna som definierades 1999. Speciellt på följande punkter:

• Ingen röd rost under karossen innan 3 år
• Ingen rödrost under huven, öppningsdelar, kaross och strukturdelar innan 5 år

För ändamålen med denna standard,

• Delar utanför kupén är delar som faktiskt är placerade utanför passagerarkabinens cockpit och därför kommer i kontakt med vatten, salt eller lera. Beroende på tätningarna är dessa delar placerade utanför fordonet (dörrar, galler, taklucka) eller inuti vissa öppningsdelar (t.ex. innanför dörrarna).
• Interiördelar är delarna inuti kupén eller bagageutrymmet baserat på tätningarna.
• Färgbeläggning är den färgfilm som erhålls efter applicering av ett eller flera lager färg på en del (applicering efter ytbehandling och omvandlingsprocesser), oavsett appliceringsprocessen och färgernas karaktär.

Huvudfunktionen för färgbeläggningen på metalliska mekaniska delar är att skydda dem mot korrosion och i vissa fall ge det utseende och färg som krävs enligt standarden.

Skyddet av en färgbeläggning mot korrosion beror inte bara på färgbeläggningens tjocklek, utan också på ytbehandlings- och omvandlingsprocesser som är specifikt anpassade till den metall som utgör delen. Därför, förutom det skriftliga undantaget som PSA beviljar, måste fosfateringsprocesser med zink eller omvandling med zirkonium utföras innan färg appliceras på järnhaltiga underlag.

På grund av färgernas organiska natur bör målade delar inte kontinuerligt utsättas för temperaturer högre än 150 grader och vid den högsta punkten upp till ca 300 grader, med fara för förstörelse eller kraftig försämring av beläggningens egenskaper.

Korrosionsbeständigheten hos en målad del beror inte bara på egenskaperna hos färgbeläggningen och den tillhörande ytbehandlingen. Förutom den större eller mindre svårighetsgraden av korrosiv aggression beroende på fordonets körförhållanden, beror korrosionsbeständigheten hos den målade delen också på:

• Använd baksida: Efter skada på färgen korroderar kala järnhaltiga stöd mycket snabbare än zinkbelagda järnhaltiga stöd eller zink eller aluminiumlegeringar.
• Utformning av delen: Varje utformning som orsakar ansamling av vatten, salt, damm och lera, såsom beklädnadspaneler, pooler, ihåliga kroppar, bör i möjligaste mån förbjudas.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster definierade i standarden "PSA B15 5220 Färgbeläggningar applicerade på metalliska mekaniska delar", med en utbildad och sakkunnig personal och avancerad personal. teknisk utrustning.