Standarden GMW 3202, utvecklad av företaget General Motors, beskriver en testmetod för att verifiera prestandaförmågan hos ett fordons luftkonditioneringssystem genom repeterbara mätningar i en klimat vindtunnel för stadstrafik och vägbelastningsförhållanden. Denna metod utvärderar objektiva och subjektiva data. Denna standard omfattar alla passagerarfordon med luftkonditioneringssystem. Dessutom ersätter inte testmetoden som beskrivs i denna standard tillämpliga lagar och förordningar.
Luftkonditioneringssystemet i personbilar kräver exakt styrning för att säkerställa en bekväm och hälsosam körupplevelse. I ett luftkonditioneringssystem med begränsad manuell styrning måste föraren upprepade gånger justera inställningen för att öka komforten. Detta problem kan lösas genom att implementera ett automatiskt styrsystem för att bibehålla kupétemperaturen och luftfuktigheten för att möta förarens och passagerarnas behov av termisk komfort. Därför var utvecklingen av ett luftkonditioneringsstyrsystem för att reglera temperatur, luftfuktighet och luftcirkulation i kupén nödvändig. Testresultat från avancerade laboratorier visar att fordonets styrsystem kan styra lufttemperaturer mellan 21 och 23 grader Celsius och kupéfuktigheten mellan 40 och 60 procent under olika simulerade miljöförhållanden, vilket visar att komfort- och hälsostandarder uppfylls. Eftersom fordon körs i en dynamisk miljö är förarens och passagerarnas komfort avgörande för att säkerställa att människor reser säkert.
Ofta orsakar utomhustemperaturen att luftkonditioneringssystemet blåser in något varmare luft. Externa miljöförhållanden som temperatur och relativ luftfuktighet spelar en avgörande roll när man utvärderar prestandan hos en bils luftkonditioneringssystem. Luftfuktighet är däremot en viktig faktor för luftkonditioneringens prestanda. När luftfuktigheten är för hög arbetar luftkonditioneringssystemet hårdare för att avlägsna fukt från luften, vilket minskar den totala prestandan. Därför är det nödvändigt att förstå hur den yttre miljön påverkar luftkonditioneringens prestanda och ta hänsyn till detta när man testar luftkonditioneringens prestanda.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som vår organisation har gjort för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och expert personal och avancerad teknisk utrustning, inom ramen för GMW 3202-standarden, testet för att bestämma det subjektiva och objektiva prestandavalidering av luftkonditionering och uppvärmning i personbilar under stadstrafik. tillhandahåller också tjänster.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
