
Standarden ”Ford FLTM BO 116-01 Interior Weather Resistance”, utvecklad av Ford Motor Company (Ford), beskriver en testmetod som används för att utvärdera väderbeständigheten hos fordonsinredningsmaterial mot solljus. Denna standard bedömer hur klädselmaterial som tyger, plast, vinyl, mattor, sätesöverdrag och dekorativa ytor reagerar på långvarig exponering för simulerad solstrålning.

Eftersom fordonsinteriörer ständigt utsätts för solljus genom fönster och vindrutor kan material blekna, missfärgas, bli spröda, få sprickor, glansförändringar och andra former av försämring. Ford FLTM BO 116-01-standarden definierar en accelererad metod för att förutsäga dessa långsiktiga effekter.
Det primära syftet med denna standard är att definiera följande:
Denna standard hjälper till att säkerställa att materialen bibehåller sitt avsedda utseende och sin funktionalitet under hela fordonets livslängd.
I princip använder denna testmetod en väderexponeringsanordning med kontrollerad strålning från xenonbågar, utrustad med speciella optiska filter och ett hjälplampsystem. Xenonbågstekniken återger noggrant hela spektrumet av naturligt solljus, inklusive synliga och ultravioletta våglängder.
Under testningen exponeras proverna för följande:
De förändringar som sker utvärderas genom visuell inspektion och, vid behov, instrumentella mätningar såsom färgskillnad och ljusstyrkebevarande.
c är inte en helt oberoende procedur. Utöver standarden ”SAE J 2412 Accelererad exponering av fordonsinteriörkomponenter med hjälp av en kontrollerad xenonbågsanordning” inkluderar den Ford-specifika krav för bedömning av interiör väderbeständighet. Fords metod innehåller specifika filterkrav och exponeringsförhållanden utformade för att bättre simulera solmiljön inuti Ford-fordon.
Material som ofta testas enligt Ford FLTM BO 116-01-standarden inkluderar:
Dessa material är särskilt känsliga för nedbrytning vid långvarig exponering för solljus.
Under testningen granskas materialen ur följande perspektiv:
Eventuell betydande försämring kan tyda på att materialet är olämpligt för långvarig användning i bilinredning.
Med hjälp av Ford FLTM BO 116-standard 01 kan tillverkare göra följande:
Accelererad testning ger värdefull information inom några veckor, istället för att vänta i åratal på resultat som är beroende av naturliga väderförhållanden.
Ford FLTM BO 116-01-standarden är viktig eftersom den hjälper till att säkerställa att material i bilars interiör kan motstå åratal av exponering för solljus, värme och ultraviolett (UV) strålning utan att uppleva oacceptabel nedbrytning. Denna standard anses vara viktig av följande skäl:
Denna standard hjälper till att identifiera material som kan förstöras i förtid innan de godkänns för produktion.
Detta hjälper ingenjörer att välja de mest hållbara materialen för fordonsinteriörer.
Sammanfattningsvis är Ford FLTM BO 116-01-standarden en kritisk hållbarhetsstandard för material i bilinredning. Genom att använda kontrollerad xenonbågsexponering för att simulera åratal av solexponering, hjälper metoden ingenjörer att förutsäga hur interiörkomponenter kommer att prestera under ett fordons livslängd. Denna standard spelar en viktig roll för att bibehålla utseendet, hållbarheten och den kundupplevda kvaliteten hos Ford-fordoninredningar.
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med Ford FLTM BO 116-03-standarden.
