
Standarden ”GMW 3235 Imskyddande egenskaper hos klädselmaterial”, utvecklad av General Motors Worldwide (GMW), är en ingenjörsstandard som inkluderar metoder för att utvärdera imskyddande egenskaper hos material i bilinredning och ventilationssystem.

Kondens är en viktig materialegenskap i inredningen eftersom flyktiga ämnen som frigörs från material vid höga temperaturer kan kondensera på kallare ytor, särskilt på bilfönster. Denna kondens kan bilda en synlig film eller dis på vindrutor och fönster, vilket minskar den optiska klarheten.
Denna standard används för en mängd olika fordonsmaterial, inklusive plast, elastomerer, textilier, läder och läderfibermaterial, skum, belagda material, filmer och andra interiörkomponenter.
Material i bilinteriörer kan innehålla lågmolekylära eller flyktiga komponenter såsom mjukgörare, processhjälpmedel, kvarvarande lösningsmedel och andra tillsatser. När bilens interiör värms upp kan dessa ämnen avdunsta eller migrera genom materialet. När de frigjorda ämnena når en kallare yta, såsom vindrutan, kan de kondensera och bilda ett tunt lager. Detta fenomen kallas imma. Därför är imma inte bara ett visuellt problem. Överdriven ansamling på glaset kan påverka genomskinligheten och skymma förarens sikt.
Det primära syftet med GMW 3235-standarden är att tillhandahålla en kontrollerad laboratorieprocedur för att bestämma materials tendens att imma. Denna procedur simulerar frisättning och efterföljande kondensation av flyktiga komponenter under höga temperaturförhållanden. Testet är tillämpligt på följande material:
Denna standard kan även tillämpas på vissa material som används i bilglas och liknande tillämpningar.
GMW 3235-standarden omfattar två huvudsakliga metoder:
Medan ett prov värms upp under kontrollerade förhållanden, utgör en kallare glasplatta kondensytan. Efter exponeringstiden utvärderas det material som har fällts ut på glaset med hjälp av en reflektometer.
Resultatet uttrycks som ett värde relaterat till andelen dimning eller reflektion, beroende på vilken beräkning och kodning som används.
Dessa metoder följer vanligtvis dessa steg:
GMW 3235-standarden definierar kontrollerade värme- och kylsystem för dimningsanordningar. Exempel på utrustningsspecifikationer inkluderar ett ungefärligt värmeområde på 60–130 grader och ett kylområde för glas på cirka 20–40 grader, med en ungefärlig temperaturkontrolltolerans på plus/minus 0,5 grader. Faktiska förhållanden bör hämtas från relevant revision och materialspecifikationer.
Den valda testtemperaturen är viktig eftersom kondensationen i hög grad påverkas av temperaturen. De kodade temperaturerna i denna procedur är följande:
Den relevanta specifikationen avgör vilken temperatur som krävs. Eftersom GMW-standarder revideras över tid bör laboratorier alltid använda de temperatur-, exponeringstid- och utvärderingskrav som anges i den aktuella revisionen och kundens materialspecifikation.
Samtidigt bör de två beskrivna metoderna inte betraktas som utbytbara numeriska mätningar. Resultat som erhållits med olika testmetoder är inte direkt jämförbara, och den metod som anges i relevant materialspecifikation, teknisk ritning eller annat kontrolldokument bör användas.
I allmänhet
Ett lägre kondenseringsresultat indikerar generellt bättre kondensbeständighet. Acceptansgränser bör härledas från relevant material- eller komponentspecifikation, snarare än att enbart härledas från testmetoden.
GMW 3235-standarden är viktig eftersom bilinredning kan uppleva betydande temperaturökningar under fordonsdrift och exponering för solljus. Material som verkar stabila vid rumstemperatur kan frigöra flyktiga ämnen vid uppvärmning. God imskyddsprestanda bidrar till att:
Anti-imtestning är också en del av en bredare familj av bedömningar av utsläpp och materialprestanda i bilars interiör. Till exempel listar laboratorier ofta GMW 3235-standarden tillsammans med lukt- och andra interiörutsläppstester.
GMW 3235-standarden tillhör en grupp imskyddsprocedurer för fordon som använder relaterade principer. Ackrediterade laboratorier listar standarder som DIN 75201, SAE J1756, ISO 6452, PV 3015 och GMW 3235 för att bestämma imskyddsegenskaperna. Metoder som till synes är likvärdiga bör dock inte automatiskt användas omväxlande. Den angivna proceduren, metoden och acceptanskriterierna från originalutrustningstillverkaren bör alltid följas.
Sammanfattningsvis innehåller GMW 3235-standarden en viktig testprocedur för att utvärdera tendensen hos material i bilinredning och ventilationssystem att frigöra flyktiga ämnen som kondenserar på kallare ytor. Denna standard tillhandahåller metod A (fotometrisk metod) och metod B (gravimetrisk metod), vilka möjliggör utvärdering av imbildningsprestanda genom optisk förändring eller ackumulerad massa.
GMW 3235-standarden hjälper biltillverkare och leverantörer att välja material som bibehåller den erforderliga kvaliteten och siktegenskaperna under hela fordonets livslängd och minimerar imbildning genom att kontrollera provuppvärmning, kondensförhållanden och mätprocedurer.
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med GMW 3235-standarden.
