Standarden ”GMW 14162 Färgbeständighet mot artificiell väderpåverkan”, utvecklad av General Motors Worldwide (GMW), beskriver en testmetod som används för att utvärdera motståndskraften hos bilmaterial mot artificiell väderpåverkan.
Denna standard använder en xenonbågsljuskälla för att simulera effekterna av solljus, värme och fuktighet som fordonsmaterial kan utsättas för inuti ett fordon. Förutom färgbeständighet används denna metod även för att utvärdera materialnedbrytning orsakad av långvarig exponering för simulerat solljus.
Material i fordonsinredningen utsätts ständigt för solstrålning genom vindrutan och fönstren. Med tiden kan denna exponering orsaka:
GMW 14162-standarden tillhandahåller en kontrollerad laboratoriemetod för att accelerera dessa effekter.
Artificiell nötning är den accelererade exponeringen av ett material för kontrollerade miljöförhållanden som är utformade för att reproducera viktiga aspekter av naturligt slitage. I GMW 14162-standarden är den primära strålkällan en xenonbåglampa. Testmiljön kan också inkludera hög temperatur, luftfuktighet och alternerande ljus-/mörkerperioder. Syftet är inte bara att exponera ett material för ultraviolett ljus. Testet är utformat för att reproducera en kombination av miljöpåfrestningar som kan uppstå inuti ett fordon. Detta är särskilt viktigt för interiörkomponenter eftersom temperaturerna på ytor som utsätts för solljus kan vara betydligt högre än omgivningstemperaturen inuti kupén.
GMW 14162-standarden definierar fyra möjliga exponeringsmetoder. Dessa metoder skiljer sig främst åt vad gäller strålningens våglängd, temperatur och huruvida proverna exponeras för alternerande perioder av ljus och mörker:
En väderbeständig xenonljuskammare producerar strålning avsedd att reproducera de spektrala egenskaperna hos naturligt solljus. Utrustningen övervakar följande parametrar:
Kommersiella xenonljussystem med väderbeständighet listar specifikt GMW 14162-standarden bland de fordonstestmetoder de kan utföra. Därför måste laboratorieutrustning konfigureras på lämpligt sätt för den specifika metod som begärs.
GMW 14162-standarden är specifikt tillämplig på material i bilinredning. Ackrediterade billaboratorier listar standarden för följande material:
Typiska fordonsapplikationer inkluderar:
Det exakta materialet, exponeringsmetoden, varaktigheten och acceptanskriterierna beror generellt på relevant materialspecifikation eller komponentkrav.
Ett av de primära målen med GMW 14162-standarden är att avgöra om ett material behåller sin färg och sitt utseende efter accelererad exponering. Typiska bedömningar inkluderar:
Sammanfattningsvis är GMW 14162-standarden mer än bara ett enkelt test av färgblekning. Den kan också fungera som en bedömning av artificiell vittring/försämring.
GMW 14162-standarden är viktig eftersom material i bilinredning måste bibehålla sitt utseende och sin funktionella integritet under hela fordonets livslängd. Ett material som ser perfekt ut när det är nytt kan försämras avsevärt efter långvarig exponering för solljus. Till exempel kan ett material på instrumentbrädan initialt ha en acceptabel mörk färg. Men efter långvarig exponering för solljus kan det bli ljusare, anta ett brunaktigt eller gulaktigt utseende eller genomgå ytförsämring.
Tester som utförs enligt GMW 14162-standarden gör det möjligt för tillverkare att identifiera dessa problem innan serietillverkade fordon släpps ut på marknaden. De främsta fördelarna med dessa tester är följande:
I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med GMW 14162-standarden.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
