49 CFR 571.302 Sifat Mudah Terbakar Bahan Interior (FSMVV 302)

Standar 49 CFR 571.302, diterbitkan di antara standar keselamatan kendaraan bermotor federal, mendefinisikan persyaratan ketahanan pembakaran untuk bahan yang digunakan dalam kompartemen penumpang kendaraan bermotor. Tujuan dari standar ini adalah untuk mengurangi kematian dan cedera pada penumpang kendaraan bermotor, terutama dari kebakaran kendaraan dari sumber seperti korek api atau rokok dari dalam kendaraan.

Standar keselamatan kendaraan bermotor federal dikodifikasi dalam Bagian 49 dari Undang-Undang Peraturan Federal AS (49 CFR 571). Standar FMVSS 302 diatur sebagai 49 CFR 571.302. Standar ini berlaku untuk mobil penumpang, kendaraan serbaguna, truk, dan bus.

Untuk tujuan standar ini, istilah ruang udara kompartemen penumpang berarti ruang di dalam kompartemen penumpang yang biasanya berisi udara terbarukan.

Komponen kompartemen penumpang kendaraan harus memenuhi persyaratan yang dijelaskan dalam standar. Komponen-komponen tersebut adalah: bantalan kursi, sandaran, sabuk pengaman, headliner, sunroof, sandaran tangan, pintu, semua panel lantai dan panel samping termasuk depan, belakang, sekat, sandaran kepala, penutup lantai, pelindung matahari, tirai, pelindung matahari, penutup penutup roda, penutup kompartemen mesin, penutup kasur dan semua bahan interior lainnya, termasuk bantalan dan elemen anti-guncangan. Jika terjadi tabrakan, komponen ini diharapkan dapat menyerap energi saat disentuh oleh penghuninya.

Setiap bagian dari bahan tunggal atau komposit dalam jarak 13 mm dari celah udara kompartemen penumpang harus memenuhi persyaratan yang relevan. Setiap bahan yang tidak melekat pada bahan lain pada setiap titik kontak harus memenuhi persyaratan ini ketika diuji secara terpisah. Demikian juga, setiap bahan yang melekat pada bahan lain pada setiap titik kontak harus memenuhi persyaratan ini ketika diuji sebagai komposit dengan bahan lain.

Standar ini merupakan bagian dari seri 300 standar FMVSS yang bertujuan untuk memastikan keselamatan dalam kendaraan bermotor dan berkaitan dengan keselamatan dalam kecelakaan. Standar ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1967, dan persyaratannya diperbarui secara berkala.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian mudah terbakar dari bahan interior untuk kontrol keamanan kendaraan bermotor, dalam lingkup standar 49 CFR 571.302, dengan staf yang terlatih dan ahli. dan peralatan teknologi canggih.