KIA MS201-01 Penandaan Material

Standar “Penandaan Material KIA MS201-01” yang dikembangkan oleh Hyundai-Kia Motors Corporation, produsen kendaraan bermotor tertua di Korea, menjelaskan prosedur penandaan komponen plastik dengan berat lebih dari 100 g dan komponen karet dengan berat lebih dari 200 g berdasarkan material homogen. Tujuan dari standar ini adalah untuk menghindari definisi material yang berbeda untuk material yang sama, untuk memfasilitasi pemisahan material yang ditujukan untuk daur ulang dan pembuangan dengan memperluas definisi material pada tahap pemrosesan kendaraan akhir masa pakai, dan untuk meningkatkan efisiensi proses pemrosesan material. Penandaan komponen yang diproduksi untuk industri otomotif ditentukan oleh spesifikasi ini.

Dalam standar ini, persyaratan umum didefinisikan sebagai berikut:

• Bagian umum dan wadah untuk metode penandaan disertakan dalam tabel yang diberikan dalam standar, berdasarkan metode penandaan, sampel, dan ukuran. Tinggi minimum menurut tabel ini hanya diterima dalam kasus di mana penandaan menurunkan kualitas komponen dalam hal penampilan dan kinerja.
• Identifikasi harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga dapat dengan mudah dibaca dari bagian yang diekstraksi dan bahan yang dipisahkan.
• Penandaan harus mudah diidentifikasi saat kendaraan mencapai akhir masa pakainya.
• Huruf kapital dan simbol harus digunakan, dan tidak boleh ada spasi antara huruf dan simbol, atau antara huruf dan simbol.
• Penandaan terutama harus diukir ke dalam cetakan (timbul, diukir). Bila hal ini tidak memungkinkan, dapat diganti dengan cara pencetakan, pemberian merek, penandaan laser, pemberian cap atau cara serupa.
• Penandaan tersebut harus digunakan bersama-sama dengan identifikasi komponen lainnya, misalnya nomor komponen, produsen, dan tanggal produksi.

Metode penandaan untuk setiap jenis komponen ditunjukkan pada tabel lain yang disediakan dalam standar:

• Bagian-bagian yang dirakit secara terpisah: Setiap bagian diberi tanda. Ini adalah komponen plastik generik.
• Tidak ada bagian rakitan yang dapat dilepas:
  • Bagian yang direkatkan, dilas, dan dilaminasi: Setiap bagian ditandai dengan menambahkan “material” pada namanya. Material utama yang terlihat diidentifikasi terlebih dahulu, diikuti oleh identifikasi individual material lainnya yang dipisahkan dengan koma. Misalnya saja bagian bantalan insulasi, bantalan instrumen, dan lapisan bagasi. Jenis komponen yang mempunyai masalah tampilan sebaiknya diberi tanda dengan metode berbeda (misalnya cluster, rakitan lampu, dan lain-lain).
  • Bagian yang dilapisi dan dilaminasi serta bagian selang karet: Pertama-tama bahan utama yang terlihat diidentifikasi, kemudian identifikasi individual bahan lainnya diidentifikasi dipisahkan dengan koma, dan bahan utama digarisbawahi oleh massa. Ini adalah selang karet, bagian berlapis PVC dan bagian serupa.
  • Bagian logam yang tertanam sepenuhnya dalam material: Istilah singkatan material ditulis diikuti oleh simbol kimia logam dalam tanda kurung.
• Potongan panjang: Material ditandai di banyak tempat berbeda. Ini adalah rakitan selang, sabuk, dan komponen serupa.

Metode penandaan untuk setiap jenis material didefinisikan dalam standar ini berdasarkan:

• Polimer dasar (homopolimer, kopolimer, polimer alam, karet)
• mix
• Elastomer termoplastik (TPE)
• Bahan pengisi atau penguat
• Pemlastis
• Penghambat api

Istilah dan simbol yang disingkat untuk bahan didefinisikan dalam standar ini atas dasar berikut:

• Istilah dan simbol singkatan untuk bagian reservoir dan tangki
• Istilah singkat untuk bahan homopolymer, kopolimer dan polimer alami
• Singkatan untuk campuran
• Singkatan untuk tekstil (serat buatan)
• Singkatan dari karet
• Singkatan untuk elastomer termoplastik (TPE)
• Singkatan untuk bahan pengisi (bahan penguat)
• Singkatan untuk plasticizer
• Singkatan untuk penghambat api

Singkatnya, teknologi pengkodean dan penandaan memberikan kode dan tanda unik pada komponen dan suku cadang penting, yang memungkinkan produsen mobil melacak dan menelusuri asal, sejarah, dan sifat bahan yang digunakan dalam proses produksi.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai pekerjaan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, ada juga layanan pengujian dalam lingkup standar “Penandaan material KIA MS201-01”.