Standar “PSA D45 5430 Felts, fillings, polyurethane foams - Measurement of acoustic absorption factor with impedance tube”, yang dikembangkan oleh produsen otomotif Prancis PSA Group (sekarang bagian dari Stellantis), bertujuan untuk mendefinisikan peralatan dan mode operasi yang akan digunakan untuk mengukur faktor penyerapan energi akustik dari material berserat atau seluler. Standar ini berlaku untuk kain felt (serat sintetis atau alami), busa, tekstil kompleks pada kain felt atau busa, dan material serupa.
Selama pengujian, sumber suara untuk impedansi diintegrasikan ke salah satu ujung tabung, dan sampel yang akan diukur ditempatkan di ujung lainnya. Pengeras suara menghasilkan pita lebar derau putih. Gelombang bidang yang merambat di dalam tabung mengenai sampel; sebagian dipantulkan, dan sebagian diserap oleh material. Hal ini menciptakan kondisi kontaminasi antara gelombang acak dan gelombang yang diamati di dalam tabung. Dengan mengukur tekanan akustik dalam dua pengujian statis tabung dan kemudian menghitung fungsi respons frekuensi antara kedua mikrofon, dimungkinkan untuk menentukan faktor refleksi material secara akurat. Dari faktor refleksi, koefisien penyerapan material dikurangi. Rentang frekuensi pengukuran ditentukan oleh diameter tabung, serta jarak antara kedua mikrofon.
Spesimen atau sampel uji harus mewakili skala yang sedang dikarakterisasi. Untuk memastikan keterwakilan ini, karakteristik dasar populasi yang diteliti harus ditentukan. Kriteria pemilihan spesimen atau sampel uji harus dinyatakan dalam laporan uji sesuai dengan standar A10 0156.
Tergantung pada sifat materialnya, distribusi pengukuran dapat sangat bervariasi, dengan parameter fisik yang berhubungan langsung dengan material tersebut, seperti daya apung, ketebalan, dan berat, yang berpengaruh. Oleh karena itu, jumlah sampel yang akan diukur harus disesuaikan dengan jenis material yang diuji.
Sampel harus ditempatkan pada dua lembar kertas A4 (setengah di satu lembar, setengah di lembar lainnya). Selain itu, sampel berukuran 100 mm x 100 mm harus diambil dari setiap lembar kertas A4 dan beratnya diukur sesuai dengan metode uji PSA D45 1012.
Disarankan agar sampel material dikondisikan selama 24 jam sebelum pengukuran pada suhu 23 derajat plus/minus 2 derajat dan kelembaban relatif 50 persen plus/minus 5 persen. Operator harus memastikan bahwa sampel tidak mengalami tekanan mekanis atau termal yang dapat menyebabkan deformasi.
Sampel yang diukur harus berkualitas baik, memiliki ketebalan yang homogen, dan tidak rusak. Operator mencatat informasi spesifik tentang sampel yang diukur:
Berat gram sampel tabung kecil harus berada dalam kisaran plus/minus 20 persen dibandingkan dengan berat gram yang diukur menurut standar PSA D45 1012. Berat gram sampel tabung besar harus berada dalam kisaran plus/minus 10 persen dibandingkan dengan berat gram yang diukur menurut standar PSA D45 1012.
Semua sampel harus memiliki ketebalan dalam kisaran plus/minus 10 persen dibandingkan dengan ketebalan rata-rata menurut standar PSA D45 1195. Jika tidak, semua sampel akan dianggap tidak sesuai dan pengujian tidak akan dilakukan.
Dalam dunia manufaktur otomotif yang berisiko tinggi, di mana setiap komponen harus memenuhi kriteria kinerja yang ketat, standar yang ditetapkan oleh PSA dan produsen besar memainkan peran penting. Standar PSA menjamin bahwa material yang digunakan dalam kendaraan (dari interior hingga eksterior) memberikan keamanan, daya tahan, dan kenyamanan. Di antara standar tersebut, standar seri D45 mencakup segala hal mulai dari ketahanan warna hingga ketahanan termal, dengan fokus pada material polimer, tekstil, dan busa.
Standar PSA D45 5430 mencakup metode yang tepat untuk mengevaluasi sifat penyerapan akustik dari material seperti kain felt, bantalan, dan busa poliuretan. Di dunia saat ini, di mana kendaraan listrik menuntut kabin yang lebih tenang dan pengendalian kebisingan, getaran, dan kekerasan merupakan pembeda utama dalam persaingan, pemahaman standar ini sangat penting bagi para insinyur, pemasok, dan produsen yang bertujuan untuk meningkatkan akustik kendaraan.
Mobil modern dirancang tidak hanya untuk kecepatan dan efisiensi, tetapi juga untuk kenyamanan sensorik. Kebisingan jalan, dengungan mesin, kebisingan angin, dan getaran ban dapat berdampak negatif pada pengalaman berkendara, menyebabkan kelelahan pengemudi dan penurunan kualitas yang dirasakan. Material interior seperti bantalan dasbor, panel pintu, dan karpet berfungsi sebagai garis pertahanan pertama terhadap gangguan pendengaran ini.
Metode pengujian tradisional berdasarkan standar ISO atau ASTM memberikan pengukuran akustik yang luas. Namun, produsen peralatan asli (OEM) seperti PSA memerlukan protokol khusus yang disesuaikan dengan arsitektur kendaraan mereka. Standar PSA D45 5430 menawarkan metode pengujian yang mengukur seberapa baik material berpori menyerap gelombang suara dan mencegah gema serta resonansi di ruang penumpang. Standar ini sangat penting untuk kendaraan listrik.
Tujuan utama dari standar ini adalah:
Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar "PSA D45 5430 Felts, fillings, polyurethane foams - Measurement of acoustic absorption factor with impedance tube".
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
