Spesifikasi Material Hyundai Kia MS341-12 - Peredam Suara - Kompartemen Mesin

Standar “Spesifikasi bahan Hyundai Kia MS341-12 - Penyerap suara - Kompartemen mesin” yang dikembangkan oleh Hyundai Motor Company berlaku untuk peredam suara yang dilaminasi dengan penutup pelindung seperti kain bukan tenunan, film plastik, dan bagian bawah bodi mobil yang menyerap atau mengisolasi suara untuk digunakan. di kompartemen mesin mobil dan mencakup penggunaan penutup wadah oli.

Bahan ini diklasifikasikan sebagai berikut dalam tabel yang diberikan dalam standar:

• Tipe A: Kempa, wol kaca, busa poliuretan
• Tipe B: Kain bukan tenunan Aramid dengan pengikat resin epoksi
• Tipe C: Kain mikrofiber poliester dan kain bukan tenunan poliester
• Tipe D: Bahan poliester terkompresi (penggunaan penyerap suara atau isolasi bodi bagian bawah dan penutup wadah minyak)

Microfiber poliester adalah serat poliester yang dihasilkan melalui proses peniupan leleh. Kain kempa poliester terkompresi merupakan campuran dari 60 persen serat poliester daur ulang (ketebalan serat 15 De, panjang serat 64 mm) dan 40 persen serat poliester dengan titik leleh rendah (ketebalan serat 4 De, panjang serat 51 mm).

Dalam standar ini, persyaratannya dijelaskan sebagai berikut:

• Persyaratan umum: Suku cadang yang menggunakan bahan ini harus mematuhi semua persyaratan spesifikasi kinerja perakitan yang relevan. Komposisi kimia dan kondisi pemrosesan tidak boleh diubah secara tidak benar, yang dapat mempengaruhi kualitas komponen. Sebelum mengubah komposisi kimia suatu bahan, perlu berkonsultasi dengan bagian bahan dan kendali mutu.

Penampilannya harus memenuhi persyaratan tabel yang diberikan dalam standar. Tidak boleh terdapat perbedaan yang berlebihan dari sampel yang dibuat menurut kesepakatan para pihak dalam hal kenampakan, warna, kecerahan, sentuhan (feel) dan kesamaannya. Tidak boleh ada cacat yang dapat mempengaruhi kegunaan dalam hal cacat, deformasi, lengket, benda asing, atau kulit terkelupas.

Bentuk dan ukuran harus sesuai dengan spesifikasi gambar.

Peredam suara dan kulit harus dibentuk sebagaimana dinyatakan lain dan bebas dari kerusakan, kerutan, dll. Itu harus bebas dari cacat seperti:

• Persyaratan terperinci: Peredam suara harus diuji dengan metode pengujian yang ditentukan dalam standar ini dan harus memenuhi persyaratan dalam tabel yang diberikan dalam standar. Sampel harus diperlakukan sama seperti bagiannya.

Kondisi standar laboratorium tempat pengujian dilakukan adalah lingkungan dengan suhu 23 derajat plus/minus 2 derajat dan kelembaban relatif 50 persen plus/minus 5 persen.

Semua pengujian dilakukan terhadap sampel setidaknya 48 jam setelah pencetakan dan segera setelah periode pengkondisian setidaknya 24 jam dalam kondisi standar yang ditentukan dalam standar ini. Tidak disebutkan ketebalannya, tipe B tebalnya 2 mm dan tipe D tebalnya 3 mm.

Metode pengujian yang dijelaskan dalam standar ini meliputi:

• Uji bobot: Untuk Tipe A, B, C, sampel dipotong secara acak 300 x 300 mm. Untuk Tipe D, sampel dipotong secara acak 150 x 150 mm. Berat dan berat rata-rata per meter persegi ditunjukkan. Setidaknya 5 sampel uji harus digunakan dan nilai rata-rata harus dilaporkan.
• Uji ketebalan: Sampel berukuran 100 x 100 mm ditempatkan pada bidang horizontal landasan. Pelat tekan berukuran 150 x 120 mm dengan berat 120 g ditempatkan pada sampel dan ditekan. Setelah sepuluh detik, jarak antara pelat tekan dan landasan diukur menggunakan jangka sorong. Rata-rata harus dianggap sebagai ketebalan. Setidaknya 5 sampel uji harus digunakan dan nilai rata-rata harus dilaporkan.
• Tes kondisi normal: Sampel dumbbell No. 1 untuk Tipe AB C disiapkan secara acak. Dalam situasi normal yang ditentukan dalam standar ini, tegangan diterapkan dengan kecepatan 200 mm per menit dan kekuatan tarik ditentukan. Untuk Tipe D, metode rajutan yang dijelaskan dalam standar Hyundai Kia MS300-32 (metode A) harus diikuti. Setidaknya 5 sampel uji harus digunakan dan nilai rata-rata harus dilaporkan.
• Tes ketahanan penuaan termal (jangka panjang): Lima sampel dumbbell No. 1 untuk Tipe A, B, C disiapkan secara acak. Itu berumur 200 jam pada suhu tertentu. Sampel disimpan dalam kondisi standar selama 60 menit. Ketegangan diterapkan pada kecepatan 200 mm per menit dan kekuatan tarik ditentukan. Untuk Tipe D, metode rajutan yang dijelaskan dalam standar Hyundai Kia MS300-32 (metode A) harus diikuti. Itu berumur 50 jam pada suhu tertentu. Sampel disimpan dalam kondisi standar selama 1 jam. Ketegangan diterapkan pada kecepatan 200 mm per menit dan kekuatan sobek ditentukan. Setidaknya 5 sampel uji harus digunakan dan nilai rata-rata harus dilaporkan.
• Tes ketahanan penuaan termal (jangka pendek): sampel dumbbell No. 1 disiapkan secara acak. Didiamkan selama 30 menit pada suhu tertentu. Sampel dibiarkan dalam keadaan standar selama 60 menit. Ketegangan diterapkan pada kecepatan 200 mm per menit dan kekuatan tarik ditentukan. Setidaknya 5 sampel uji harus digunakan dan nilai rata-rata harus dilaporkan.

Standar ini juga menjelaskan metode pengujian berikut:

• Uji ketahanan cuaca:
• Uji ketahanan minyak
• Uji penyusutan panas
• Uji ketahanan suhu rendah
• Tes pemulihan kadar air
• Tes penyerapan suara

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "Spesifikasi material Hyundai Kia MS341-12 - Peredam suara - Kompartemen mesin", dengan yang terlatih dan ahli staf dan peralatan teknologi canggih.